馬斯克團隊空降中國，不是為造車！他盯上一個比芯片更致命的資源

2026年2月，馬斯克突然搞了個“出人意料”的操作——派了兩個團隊直接扎進中國，既不逛特斯拉工廠，也不聊電動車的事，反而滿世界跑光伏企業。圈里人都看懵了：到底啥資源比芯片還致命，能讓他這么大動干戈？

倆團隊分工還挺細，一個專門盯太空場景的光伏技術——比如異質結、鈣鈦礦這些“高精尖”，畢竟星鏈衛星要靠光伏供電；另一個則盯著地面主流的TOPCon技術，可能是想補美國本土的能源短板。

考察范圍也夠廣，上游硅料、中游電池組件、下游設備商都沒落下。比如有一家光伏企業，本身就在美國建了鈣鈦礦研發中心，雙方聊得還挺實在，甚至提到了未來產能合作的可能；但也有企業只是初步接觸，沒簽任何協議，連訂單的影子都沒見著。

除了這些公開的，他們還跑了不少光伏設備商和電池廠，從硅料制備到設備制造，幾乎把光伏產業鏈摸了個遍。而且這次考察保密性還挺高，有投資者問企業進展，人家都委婉說“不便透露”，可見這事的重要性。

馬斯克這么折騰，核心原因其實很簡單：光伏已經成了他太空帝國和美國能源體系的“剛需”，甚至比芯片還重要。但美國自己的光伏產業，根本滿足不了他的需求。

之前達沃斯論壇上，馬斯克就放話，看好太空光伏的前景，還說未來三年要搞100GW的太陽能制造能力。可美國現在的光伏產業，各個環節都掉鏈子：上游硅料生產跟不上，核心設備研發滯后，下游組件制造也差得遠。

美國本土喊著要建不少光伏組件產能，但真正開工的還不到一半。更坑的是，中國光伏企業去美國建廠，政策卡得死死的，補貼拿不到，產能根本轉不起來。想自己培育光伏產能？技術積累不夠，產業鏈配套也不完善，短時間內根本沒戲。所以馬斯克只能來中國找突破口。

對馬斯克的太空布局來說，光伏更是“命根子”。太空光伏陣列能在軌道上發電，不受晝夜、天氣影響，效率比地面高多了。星鏈現在鋪了那么多低軌衛星，以后還要繼續擴張，光伏就是支撐這一切的核心能源。

中國在光伏領域的優勢，可不是吹的——不管是太空需要的異質結、鈣鈦礦，還是地面的TOPCon，都有成熟的技術體系和完善的產業鏈。這就是馬斯克團隊跑來的底氣。

消息一出來，資本市場直接“炸了鍋”。A股的太空光伏概念股集體走高，不少股票當天漲了不少，市場對馬斯克的太空光伏布局預期拉得老高。

但產業端的人卻很冷靜。好幾家被考察的企業都出來提示風險，說太空光伏還在技術探索初期，路線都沒定，現在沒落地項目，主營業務還是地面光伏，沒賺過太空光伏的錢。

就連特斯拉副總裁都出來撇清，說這次考察跟特斯拉沒關系，大概率是SpaceX自己的事。業內人也分析，馬斯克說的100GW產能，估計都是自己內部用——比如給星鏈衛星供電，或者滿足特斯拉的能源需求，不會拿到市場上賣，所以對現有光伏市場影響不大。

其實馬斯克這次來，本質上是認中國光伏的全球領先地位。光伏現在不只是地面能源轉型的選擇，更是太空布局的關鍵資源，戰略價值跟芯片不相上下。

對馬斯克來說，中國光伏的技術和產業鏈優勢，是他建太空帝國的“底牌”；對中國光伏產業來說，這次考察也讓太空光伏這個新賽道火了，給未來發展打開了新想象空間。

雖然太空光伏現在還面臨技術突破、商業化落地這些挑戰，但光伏從地面走向太空，已經是未來的大方向了。

參考資料：央視財經《馬斯克團隊考察中國光伏產業》；人民日報海外版《中國光伏產業競爭力全球領先》