以下數據及分析來自于前瞻產業研究院叉車行業研究小組發布的《中國叉車制造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》
行業主要上市公司:安徽合力(600761);杭叉集團(603298);廈工股份(600815);諾力股份(603611);柳工(000528)等
本文核心數據:中國叉車產量;中國叉車銷量;中國叉車產銷率
中國叉車產量波動上升
我國叉車制造行業通過70多年的消化、引進、吸收,形成了目前全系列產品的制造生產能力,擁有了全球最大的制造市場。2015-2024年中國叉車制造行業總產量波動變化,2024年中國叉車產量接近130萬臺。
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注:2020-2024年,中國工程機械工業協會工業車輛分會僅披露了總銷量數據,2020-2024年數據根據中國工程機械工業協會工業車輛分會發布的銷量增速以及行業上市公司的數據測算獲得。
中國叉車行業集中度較高,行業前三家安徽合力、中力股份和杭叉集團的市場份額超過80%。從這三家企業的叉車產量看,2021年均較2020年大幅增長,2022年產量均較2021年小幅下降,2023年和2024年產量增長。2024年安徽合力、中力股份和杭叉集團叉車產量分別為35.0萬臺、29.4萬臺和28.0萬臺,分別同比增長19.15%、16.33%和12.82%。
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注:中力股份2020年數據未披露。
中國叉車銷量創新高
2015-2024年,中國叉車行業企業市場銷量整體保持增長態勢,銷量增速波動變化。2024年中國叉車銷量達到128.6萬臺,同比增長9.5%,銷量創歷史新高。2025年1-10月,叉車銷售量達到122.07萬臺,同比增長14.2%。
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從叉車龍頭企業的銷量看,2024年三家上市公司的叉車銷量均較2023年增長。其中,安徽合力2024年叉車銷量為34.02萬臺,同比增長16.52%;中力股份2024年叉車銷量達到29.7萬臺,同比增長15.53%;杭叉集團2024年叉車銷量為28.0萬臺,同比增長14.05%。
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注:中力股份2020年數據未披露。
中國叉車供需處于基本平衡狀態
國內叉車制造行業企業通過不斷增長技術投入,在叉車制造生產工藝的研發上取得了較大突破和進展,大部分企業基本形成了自主的技術開發能力,產能增長迅速,2015-2018年國內的叉車制造行業庫存壓力較大,持續處于產大于銷的局面。2019年,在宏觀經濟下行壓力、貿易摩擦、市場競爭趨于白熱化的背景下,國內大型叉車制造企業開始調整產能布局,減緩產能擴張,而部分沒有競爭優勢的中小企業被市場淘汰出局,市場的供需格局逐漸發生變化,2019年出現銷大于產的局面。2020-2024年,行業基本保持供需平衡狀態。
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注:產銷率=銷量/產量
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國叉車制造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》
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