印媒破天荒地夸贊中國:一旦殲-36服役,將終結(jié)美軍霸權(quán)。
這不得不讓人好奇,難道印度被霹靂-15打醒了嗎?
1月18日印度媒體《歐亞時報》發(fā)了一篇報道。
內(nèi)容大致是,以前他們總覺得中國的戰(zhàn)斗機和導(dǎo)彈,不如美國和俄羅斯的先進,甚至覺得中國的軍工技術(shù)都是“抄來的”,但最近幾年的實際情況,徹底改變了他們的看法。
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其中,最讓他們震撼的,就是中國的霹靂-15遠程空空導(dǎo)彈,還有正在快速研發(fā)的殲-36戰(zhàn)斗機。
印媒表示,霹靂-15導(dǎo)彈的性能,已經(jīng)全面超越了美國現(xiàn)役的AIM-120空空導(dǎo)彈,而殲-36作為中國的新一代戰(zhàn)機,一旦在2030年服役,將徹底打破美軍在隱形戰(zhàn)機領(lǐng)域的壟斷,甚至有可能終結(jié)美軍維持了幾十年的空中霸權(quán)。
這里咱們插一句,印媒之所以會重點提到霹靂-15和殲-36,其實和他們自己的空軍現(xiàn)狀有很大關(guān)系。
大家都知道,印度空軍這些年一直想打造“南亞霸主”,花了大價錢從法國買了“陣風(fēng)”戰(zhàn)機,從俄羅斯買了蘇-30MKI戰(zhàn)機,還自己研發(fā)了“光輝”戰(zhàn)機,但實際效果卻不盡如人意。
尤其是在2025年的一次空中對峙中,印度的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機被配備了霹靂-15E(外貿(mào)版)的巴基斯坦殲-10CE戰(zhàn)機壓制,甚至有一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機因為被霹靂-15E鎖定,慌亂中墜毀。
這事兒給印度空軍帶來了很大的沖擊,也讓印媒開始重新審視中國的導(dǎo)彈和戰(zhàn)機技術(shù)。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國自用版的霹靂-15遠程空空導(dǎo)彈,有效射程已經(jīng)突破了200千米,比美國現(xiàn)役的AIM-120導(dǎo)彈的最大射程(約160千米)還要遠40千米,而且采用了先進的AESA導(dǎo)引頭,這種導(dǎo)引頭的技術(shù)難度非常高,目前全球只有少數(shù)幾個國家能量產(chǎn)。
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美國曾經(jīng)計劃給AIM-120D導(dǎo)彈換裝這種導(dǎo)引頭,但因為功耗控制和微型化的難題,一直沒有成功;日本研發(fā)的AAM-4B導(dǎo)彈,也因為熱管理的問題,只能停留在實驗室階段,無法量產(chǎn)。
而中國的霹靂-15導(dǎo)彈,不僅成功解決了這些難題,還獨創(chuàng)了雙頻段供電架構(gòu)和自適應(yīng)散熱系統(tǒng),把雷達功率密度提升到了傳統(tǒng)導(dǎo)引頭的3倍,對隱形目標(biāo)的探測距離提升了40%,而且具備波束捷變能力,能同時追蹤6個高機動目標(biāo)。
簡單來說,就是霹靂-15導(dǎo)彈不僅打得遠,還打得準(zhǔn),就算是對方的戰(zhàn)機具備隱形能力,或者進行高難度的機動規(guī)避,也很難逃脫霹靂-15的鎖定。
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這種性能上的優(yōu)勢,讓霹靂-15成為了全球最先進的遠程空空導(dǎo)彈之一,也讓中國的戰(zhàn)機在超視距作戰(zhàn)中,占據(jù)了絕對的主動權(quán)。
要知道,現(xiàn)代空戰(zhàn),早就不是以前那種“近距離狗斗”的模式了,而是“超視距作戰(zhàn)”,也就是兩架戰(zhàn)機還沒看到對方,就已經(jīng)發(fā)射導(dǎo)彈進行攻擊,誰的導(dǎo)彈打得遠、打得準(zhǔn),誰就有更大的勝算。
而霹靂-15,就是中國在超視距作戰(zhàn)中的“殺手锏”。
印媒在報道中也承認,巴基斯坦現(xiàn)在已經(jīng)采購了240枚霹靂-15E導(dǎo)彈,現(xiàn)存庫存大約有190枚,結(jié)合南亞的空域環(huán)境,這些導(dǎo)彈足以對印度前線的航空兵形成結(jié)構(gòu)性壓制。
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因為印度空軍現(xiàn)役的導(dǎo)彈,不管是國產(chǎn)的“阿斯特拉”MK1導(dǎo)彈,還是從俄羅斯買的R-77導(dǎo)彈,在射程和抗干擾能力上,都和霹靂-15有很大的差距。
這就意味著,印度的戰(zhàn)機想要攻擊對方,必須冒險前出到霹靂-15的射程范圍內(nèi),而這時候,印度的戰(zhàn)機早就被對方的戰(zhàn)機鎖定,陷入了被動挨打的局面。
正是因為看到了霹靂-15的強大性能,印媒才開始意識到,中國的軍工技術(shù)已經(jīng)不是他們以前印象中那樣了,而是真正實現(xiàn)了“彎道超車”。
聊完了霹靂-15導(dǎo)彈,咱們再來說說這次報道的核心——殲-36戰(zhàn)斗機。
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印媒在報道中明確表示,中國的殲-36戰(zhàn)斗機將在2030年正式服役,這款戰(zhàn)機是中國的新一代隱形戰(zhàn)機,被西方歸為六代機,其性能全面超越了美國現(xiàn)役的F-22、F-35隱形戰(zhàn)機,一旦服役,將終結(jié)美軍的空中霸權(quán)。
咱們再對比一下美國的情況,就能明白為什么印媒會說殲-36能終結(jié)美軍霸權(quán)了。
美國的六代機項目NGAD,直到2025年3月才正式啟動,目前還沒有推出原型機,按照美國的計劃,這款六代機最早要在2028年才能首飛,服役時間至少要等到2035年,比中國的殲-36足足晚了5年多。
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而且,美國現(xiàn)役的隱形戰(zhàn)機,也存在很多問題。
美國的F-22隱形戰(zhàn)機總共只有186架,其中能正常執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的還不到一半,妥善率非常低,而且這款戰(zhàn)機的技術(shù)已經(jīng)比較老舊,很多設(shè)備都已經(jīng)跟不上時代的發(fā)展;
F-35隱形戰(zhàn)機雖然數(shù)量較多,目前已經(jīng)接收和確定采購的數(shù)量達到了1088架,但這款戰(zhàn)機是為了兼顧三軍使用而設(shè)計的,存在很多先天缺陷,機身臃腫,速度較慢,空戰(zhàn)能力偏弱,而且故障率非常高,經(jīng)常出現(xiàn)墜機事故。
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除此之外,美國的空中指揮體系也存在很大的問題。
美國現(xiàn)役的E-3預(yù)警機,已經(jīng)服役了幾十年,技術(shù)還是冷戰(zhàn)時期的水平,探測距離、同時跟蹤目標(biāo)的數(shù)量和抗干擾能力,都遠遠落后于中國的空警-500預(yù)警機。
而且,中國目前已經(jīng)有至少60架空警-500和空警-500A預(yù)警機,數(shù)量是美國可用預(yù)警機的4倍,而且空警-500采用了先進的有源相控陣?yán)走_,性能比美國的E-3預(yù)警機強很多。
更重要的是,美國的軍工體系已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題,像波音、洛馬這些美國的軍工巨頭,現(xiàn)在只看重利潤,眼里只有公司股價和股東分紅,根本不重視武器產(chǎn)量的提升和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,導(dǎo)致美國武器的研發(fā)周期越來越長,成本越來越高。
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反觀中國,中國的軍工體系越來越完善,研發(fā)能力和生產(chǎn)能力都在快速提升。
不過,印媒說錯了一句話。
研發(fā)殲-36和霹靂-15,核心目的不是為了終結(jié)誰的霸權(quán),而是為了維護中國的國家主權(quán)和領(lǐng)土完整,為了保障中國的國家安全和發(fā)展利益。
因此,印媒之所以會這么說,一方面是看到了中國軍工的快速發(fā)展,產(chǎn)生了焦慮心理,另一方面,也是為了炒作“中國威脅論”,給印度政府增加軍費、發(fā)展軍事找借口。
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不過,印媒的報道,不管是炒作還是客觀認可,都從側(cè)面反映了中國的強大。
我們作為中國人,看到祖國的軍工越來越強,看到祖國的空中力量越來越強大,心里應(yīng)當(dāng)充滿了自豪和驕傲。
相信,在未來的日子里,中國一定會在軍事、科技、經(jīng)濟等各個領(lǐng)域,取得更多更大的成就,一定會成為一個更加繁榮、更加強大的國家,一定會為世界和平與穩(wěn)定,做出更大的貢獻。
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