中方話音剛落，高市政府當晚就放人，還警告日本漁民：別去釣魚島

日本水產廳剛在東海動手扣押中國漁船，中方話音未落，日本高市政府深夜緊急放人。

更令人吃驚的是，日本放人后，緊接著日媒就爆料，日本海上保安廳通知本國漁民，近期別靠近釣魚島。

明明幾小時前還擺出強硬姿態，結果迅速就轉變了態度，高市政府究竟在害怕什么？

背后的算計

2月12日，日本水產廳九州漁業調整事務所在長崎縣海域外170公里處，以“非法作業、拒不停船”為由，出動四艘執法船，強行扣押了一艘中國漁船。

船上共11名船員，其中船長系一位47歲中國籍人士，被日方當場帶走審查。

而日方給出的理由更是荒唐至極，他們聲稱中國漁船捕魚的地方，是日本的專屬經濟區。

但其實早在2000年簽署的《中日漁業協定》中，中日早已在多個區域達成共識：主權爭議海域暫不作主張強化，由船只所屬國家負責管理，禁止單邊執法。

換言之，這次日本的行動，已嚴重違反協議精神，但問題是，日方為何偏偏在這個節骨眼挑釁？

這就不得不說，不久前剛剛勝選高市早苗，所代表的是極右翼保守勢力，甚至毫不避諱地表達要通過修憲恢復“正常國家”地位。

執政得勢之后，需要一場實際事件來立威，現在看來，高市政府選擇的不是什么軍事行動，也不是外交談判，而是一場海上扣人。

扣押中國漁船，看似是一場執法行動，實則背后掩藏著濃濃政治意味。

日本國內經濟低迷，新一屆政府迫切需要一個話題，轉移民眾注意力，在國內以“守護漁業資源”為名對中國動手，無疑是將民粹與民族主義打包的經典路徑。

而且從此次事件中看，日方迅速出動了4艘所謂的執法船，或許根本不是臨時起意，而是早有部署。

那么，這一精心設定的“扣人秀”，為何中方一句話之后就戛然而止？

中方出手迅猛，局勢極速反轉

2月13日下午，中國外交部迅速召開例行記者會，發言人林劍在會上表態非常明確：中方要求日本切實遵守《中日漁業協定》，必須保證中國船員合法權益。

簡短有力的幾句話，基本確定了中方立場，日方執法屬違規行為，中方將堅決交涉到底。

與此同時，派駐日本的中國駐福岡總領館迅速啟動交涉機制，以最快速度提出正式交接請求，并協助完成交涉流程。

要知道在協定框架內，日本水產廳本就沒有直接羈押權，日方不過是利用“過程性審查”來炒作風向，一旦中方堅持按協定走程序，日方實質上沒有退路。

日本執法船

據日本共同社當晚報道，從2月13日下午開始，日方收到中國堅決交涉信號，并了解到中方國內輿情高度關注此事，不容拖延。

日本多名海上事務官員建議盡快讓事態平靜，防止中方進一步采取反制動作。

當天晚上，日本水產廳突然發布公告，已釋放中國船長，原因是其提交了書面擔保。

但客觀上看，文字是不動聲色的外交慣用語，實際上誰都明白，這實際上是一次被動讓步。

另外值得注意的是，日本這邊剛放人，日本媒體就爆出一則猛料，日本海上保安廳曾向全日本主要漁業組織下達通告，要求近期不要靠近釣魚島。

由此來看，日方是害怕高市的挑釁行為惹怒中國，以至于日本漁船產生危險，但日方忽略了一點，搞這種陰謀詭計的，只有日本自己。

幕后策略和對局新態勢

從外交戰略層看，高市政府這一“扣人放人”的行為，本質是一次對中國的外交投石問路。

他們試圖用一場可控范圍的“漁業沖突”，來判斷中方反應節奏，而中方此次以“法律+外交雙線”迅速迎擊，使得日方戰略計劃提前破局。

日本或許希望借此試探中國在新一年東海政策上的反應強度，尤其是在釣魚島方向中國海警不斷巡航的背景下，一場“執法勝利”不僅制造國內輿論優勢，還能進一步把矛盾導向中國方向，從而掩蓋其國內經濟、能源等結構困局。

截至目前，日本過去十年共扣押外國漁船24艘，涉及韓國、中國大陸、俄羅斯，但快捷放人的處理方式極其罕見。

這表明，日方雖口頭強硬，實質操作層面仍面臨中國嚴峻壓力，高市集團推進“強硬外交”的計劃，如此迅速地被外交現實打斷，也說明日方在處理爭議海域問題上，仍難以真正掌握節奏。

但令人警惕的是，一旦這一套路“試探失敗”，日右翼不排除再次發動新的嘗試，比如通過法律修改提升水產廳權限，再次創造摩擦。

然而無論日方使出什么手段，中國都將通過合理手段堅守海權紅線。

結語

2026年這場突如其來的中日小規模漁業摩擦，以中方強硬發聲和堅定行動迅速收場，成為一次極具代表意義的戰略應對范例。

扣人者是日本，主場操作也是日本，但日本又是最先轉身選擇“退場”的角色。

中方沒有喊口號，也沒有軍事行動，而是通過合規外交與協定規則，使高市政府高調抓人、低調放人的反差畫面赤裸裸地呈現在世人面前。