春節爆單了！擎天租招募城市合伙人：機器人租賃迎來「壓力測試」

2026年春節，機器人租賃突然從小眾圈子沖進大眾視野。

擎天租最新數據顯示，截至2月12日，平臺春節訂單已突破1000單，綜合預約測算，整個春節周期訂單規模預計超5000單，GMV環比增長約80%。更值得關注的是，30%的訂單來自首次接觸機器人的新用戶——這意味著每三個租賃者中，就有一個是“零基礎”嘗鮮者。

2月13日，在需求快速放量的背景下，擎天租同步啟動全國城市合伙人戰略，開啟全國城市合伙人招募，并官宣于3月在上海舉辦首屆城市合伙人戰略發布會。

因此，2026年春節檔成為機器人租賃行業有史以來最熱鬧的一次“壓力測試”。在這一背景下，雷科技也針對當下機器人租賃的現狀，與擎天租高管們進行了一次對話。

從年會到求婚，機器人走向“事件型消費”

機器人租賃并非新鮮事物。早在2023年，宇樹科技的機器狗就曾在二手交易平臺被高價轉租。但2026年春節的爆發，標志著這個賽道完成了從B端展示工具到C端情緒消費品的跳躍。

擎天租平臺數據顯示，機器人租賃需求正從一線城市向新一線，甚至三、四線城市擴散。上海、北京仍是高價訂單和復雜場景的主陣地，但蘇州、杭州、成都、重慶放量明顯，阜陽等三、四線城市也進入訂單前列。

場合也從公司年會擴展到求婚、生日派對、商場開業，還有農村壽宴。機器人不再只是高科技展示，而是成了一種“有面子”的社交道具，跟放煙花、請樂隊一個邏輯，圖的是熱鬧和話題。

在接受雷科技等媒體采訪時，擎天租CEO李一言提到一個細節：“99%的人還沒接觸過機器人，2025年全球產量才1.8萬臺，市場遠沒飽和。”

租賃模式的巧妙之處，在于用極低成本（999元體驗計劃）完成了市場教育，用戶不需要花數十萬元購買就能獲得與未來合影的入場券。

從交易結構來看，標準化場景（拜年、求婚）通過低價策略迅速放量，占成交單量約15%；而高復雜度、高曝光度場景需求持續增長，帶動整體平均成交單價（AOV）環比上漲約15%。

這說明，市場正在分化：一端是走量的“體驗型消費”，另一端是走質的“事件型消費”。前者負責擴圈，后者負責利潤，兩者共同構成了租賃平臺的收入基本盤。

輕資產革命，城市合伙人模式能跑通嗎？

如果說需求端的爆發是“天時”，那么擎天租此時推出城市合伙人戰略，則是在爭奪“地利”與“人和”。

這個模式的核心邏輯很清晰：具體而言，平臺通過機器補貼、技術扶持、運營培訓、流量護航，將原本需要“大幾十萬”重資產投入的機器人租賃生意，降維成近乎零門檻的輕創業選項。

在接受雷科技等媒體采訪時，擎天租聯席總裁、城市合伙人戰略負責人李立恒反復強調一個概念：“這不是加盟，也不是代理商。”

傳統加盟模式往往依賴品牌授權費和供應鏈差價盈利，而擎天租的盈利預期來自訂單服務費抽成（前期免收）。這意味著平臺與合伙人的利益深度綁定：只有合伙人賺到錢，平臺才有未來。

以首批城市合伙人施健的案例為例。他手握6臺機器人，春節檔期全滿，根據平臺運營數據，單臺月均接單10單、均價2500元，回本周期約6-8個月。考慮到平臺補貼和非平臺訂單，實際周期可能更短。

李立恒對雷科技等媒體表示：“我們不預設合伙人數量，看的是網絡覆蓋率。”

這種策略與早期網約車、共享單車的擴張路徑異曲同工。但機器人租賃的特殊性在于，機器人本體受制于制造業產能，場景又難以標準化。平臺需要在規模擴張與服務質量之間找到平衡點，否則極易陷入“訂單來了履約跟不上，履約跟上了訂單不飽和”的惡性循環。

與此同時，擎天租首席戰略官王明峰，將城市合伙人網絡定義為“具身智能應用的基礎設施”。這說明擎天租不滿足于做一個租賃中介，而是希望成為連接機器人廠商、場景需求方、本地服務商的基礎建設。

總結

誠然，在技術尚未完全成熟的窗口期，租賃模式可以有效降低用戶體驗門檻，完成市場教育；而“城市合伙人”機制，則為普通人參與技術革命提供了一條低門檻路徑。

李立恒說，他想“再造一支鐵軍，奔赴一線，用最好的服務定義這個新行業”。

這種使命感令人敬佩，擎天租預判，2026年，機器人租賃市場預計從10億走向100億。但數字之外，我們更需要關注的是：當春節的熱鬧散去，那些租過機器人的用戶，會不會成為回頭客？

這些問題，沒有現成的答案。但正是這些不確定性，讓這場實驗值得被持續觀察。