近期,俄羅斯已著手從古巴組織人員撤離,并把本月24日定為最后期限,按計劃,俄方需要在剩下約11天內(nèi)轉(zhuǎn)運至少5000人離島。
對比之下,同為俄方戰(zhàn)略伙伴的中國并未在古巴同步啟動大規(guī)模撤離行動,引發(fā)外界疑問:中方為什么沒有“跟著撤”?
古巴這次不是“油價漲了”那種難受,而是“油進(jìn)不來”的窒息,以前能指望幾條路:委內(nèi)瑞拉、轉(zhuǎn)手貿(mào)易、周邊國家供貨,現(xiàn)在這些路接連被堵,委內(nèi)瑞拉那邊先出問題,供油不穩(wěn),后面干脆斷檔。
墨西哥原本還能頂一頂,結(jié)果1月29日美國拋出新一輪威脅:誰敢給古巴賣油,就拿關(guān)稅和制裁招呼,墨西哥對北美市場依賴太深,算盤不用打,先保自己,古巴這邊直接斷供。
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油斷了,電就成了硬傷,古巴發(fā)電結(jié)構(gòu)老舊,火電占大頭,燃料一缺,電網(wǎng)就像缺血。
哈瓦那開始輪流停電,一停就是半天起步,居民生活全亂套:冰箱不敢塞滿,電梯說停就停,小商鋪沒法開門,公務(wù)系統(tǒng)被迫改成四天工作制,學(xué)校課時縮水。
對外貿(mào)易也卡脖子,碼頭裝卸、冷鏈、工廠開工都吃電,電不穩(wěn)就意味著產(chǎn)出跌、外匯更少,油更買不起,形成死循環(huán)。
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聯(lián)合國方面喊過“人道風(fēng)險”,但現(xiàn)實是制裁和關(guān)稅大棒落下來,先疼的是普通人。
古巴想把油缺口補(bǔ)回去,錢是一道坎,渠道又是一道坎,兩道坎疊加,局面就變成現(xiàn)在這樣:不是“緊張”,是“停擺邊緣”。
這種背景下,機(jī)場那一排取消航班就不奇怪了,民航飛行也得吃油,機(jī)場運轉(zhuǎn)也得吃電,整套系統(tǒng)一緊,最先收縮的往往是航班。
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這次最抓眼球的,是俄航三架飛機(jī)“空艙飛來、滿載飛走”。民航公司這么干,等于白燒一段航程成本,正常情況下沒人愿意。
問題出在哈瓦那給不了油,2月10日古巴公開確認(rèn):航空燃油耗盡,外航如果落地后加不到油,就算人接到了,也可能飛不走,直接趴在停機(jī)坪上。
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俄航為了保險,只能讓飛機(jī)從出發(fā)地就帶夠來回燃油,落地只接人、不指望本地補(bǔ)給。
為啥這么急?因為島上滯留的俄羅斯游客數(shù)量大,約5000人,古巴本身也騰不出資源長期保障。
旅游業(yè)是古巴重要外匯來源,游客困在島上,吃住行都要資源,資源又短缺,壓力層層疊。
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俄方要把人盡快拉走,一方面是安全和輿論,另一方面是避免“人越留越多、越留越難”,所以才出現(xiàn)機(jī)場大屏上幾乎全取消,只有俄航在倒計時的畫面。
這類撤離動作看著震撼,其實也是無奈的止損:先把人帶走,別把風(fēng)險越拖越大,它也暴露出一個現(xiàn)實——就算愿意幫忙,能做的也有限。
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派幾架飛機(jī)能解決“人怎么走”,解決不了“古巴怎么活”。古巴的問題是能源鏈被掐斷,缺的是持續(xù)供給和穩(wěn)定系統(tǒng),不是一次性救場。
空機(jī)來、滿機(jī)走,像是給危機(jī)按下了一個暫停鍵,讓局部不炸鍋,但鍋還在灶上燒。
等2月24日最后一趟撤離航班飛走,島上留下的還是本地居民、醫(yī)院、工廠、電網(wǎng)。后面要面對的,依舊是油從哪來、電怎么穩(wěn)、日子怎么過。
在一堆“撤離”“取消”“斷供”的消息里,有個變化沒那么響,卻更實在——古巴在推太陽能發(fā)電,一部分項目來自中國援建和設(shè)備支持。
哈瓦那那座12兆瓦光伏電站就在這時候派上用場:白天能往電網(wǎng)送電,據(jù)公開數(shù)據(jù),日發(fā)電量大約6萬度上下,能覆蓋約2.5萬戶家庭的基本用電。規(guī)模談不上改天換地,但在缺油缺電的時候,它就是救急的“硬底子”。
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光伏的好處很直白:不吃進(jìn)口燃料,不用等油輪,不怕被卡船期和付款渠道,太陽照常升起,板子能發(fā)電,電就能進(jìn)網(wǎng)。
對古巴這種“化石燃料依賴度高”的國家來說,這相當(dāng)于給電網(wǎng)加了一條不受油價和制裁影響的支路,美國能盯住油船、能壓住交易對手,管不了太陽。
古巴政府也把目標(biāo)擺出來:到2030年,可再生能源發(fā)電占比要沖到37%。
這條路走起來不輕松,設(shè)備、并網(wǎng)、儲能、運維、資金,樣樣都要錢要技術(shù),短期也替代不了全部火電。
可在“油被掐”的局面下,哪怕先把一部分民生用電穩(wěn)住,也能減少混亂,給醫(yī)院、供水、通訊留出電力空間。
外界有人盯著“有沒有大動作援助”,其實更關(guān)鍵的是“能不能讓系統(tǒng)多一條活路”。
建電站、鋪光伏、改電網(wǎng),這些事不熱鬧,見效也沒撤僑那么快,但它是長期解法的一部分:把命門從油輪和制裁名單上挪開一點點,古巴靠這一點點空間,才有可能熬過最難的那段時間。
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古巴這場能源危機(jī),把現(xiàn)實拍得很清楚:美國用關(guān)稅和制裁逼退供油方,等于掐住島國內(nèi)循環(huán)的入口。
俄羅斯用空艙航班把游客先帶走,避免風(fēng)險擴(kuò)大,中國的光伏項目走的是另一條路——讓一部分電不再依賴石油。
黑燈瞎火不會因為一座電站就結(jié)束,古巴后面還要面對燃料、外匯、維修、糧食和供應(yīng)鏈的連鎖難題。
但只要能多一點穩(wěn)定電力,多一點不靠油的發(fā)電能力,就不至于被人一刀切到“全停”,這場仗打到最后,比的不是口號,是誰能讓日子繼續(xù)轉(zhuǎn)下去。
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