東方網記者蔡黃浩、通訊員陸毅豪2月14日報道:今天上午,記者從上海閔行警方獲悉,隨著春節假期到來,上海虹橋火車站正迎來一年中最繁忙的春節假期中,虹橋站預計到發總客流將突破420萬人次,其中2月22日至25日返程高峰期,日均抵滬客流預計突破41萬人次。根據今年“春節假期長、出行意愿強”的特點,閔行警方提前布局,在沿用“大小循環、遠端分流、高地聯動”等機制,全力保障樞紐區域通行有序、旅客出行安心。
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圖為閔行公安分局交管支隊一大隊民警在P10停車庫前針對虹渝高架、建虹高架下匝道車流開展交通指揮,確保車輛有序并道進入車庫。(閔行警方供圖,下同)
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圖為閔行公安分局交管支隊一大隊民警在申長路舟虹路口開展交通管理
節前抵滬客流絡繹不絕,“反向過年”旅客今年明顯增多,形成“到發雙高峰”的壓力。為此,閔行警方從2月2日春運首日便啟動了“超長待機”勤務模式。
新虹派出所社區警務責任隊隊長鄧演剛介紹,警方已落實梯隊增援機制,假期中將根據實時客流,在停車庫上客點、地下通道區域加派警力。“除了應對突發,很多旅客會問網約車上車點怎么走、公交車怎么坐,地鐵口在什么位置,我們要求所有上崗民警、輔警都要練就‘活地圖’的本事。”
此外,針對以往旅客吐槽“找不到車”的問題,節前樞紐管理方已在P9、P10停車庫地面墻面處設置醒目的橙色指引和巨幅燈箱。“標識清了,走錯路的人少了,乘客也能盡快找到車。”一位在P9地面網約車上客點候客的司機趙師傅感同身受:“今年申貴路暢通不少,接單也效率高了。”
深夜時段,隨著部分公共交通停運后,申貴路、申虹路等道路交通壓力驟增。為此,交管部門對路網開展了精細化改造,例如在紹虹路(申長路-申虹路)段,警方取消南側停車位,增加一條東向西機動車道,緩解紹虹路東向西的通行壓力;將P10停車庫入口處的主線車道從5車道壓縮至3車道,減少主線與虹渝高架、建虹高架下匝道車輛沖突,規范通行秩序;在申虹路揚虹路東進口,警方啟用“可變車道”,根據不同時段流量靈活調整車道功能,提升車輛通行效率。
針對車輛緩行、臨停等“老大難”問題。一方面,警方聯動網約車平臺優化派單邏輯,限制車輛在車庫入口及周邊道路緩行、占道等單行為;另一方面,協調社會資源,與區交通委共同推動虹橋綠谷、虹橋天地、虹橋天街等5個商場,在春節假期每晚提供1小時免費錯峰停車,釋放約2300個車位供接客車輛使用。
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圖為新虹派出所民警在虹橋樞紐地下通道、停車庫內開展巡邏駐點工作
“讓車有地方可停可等,路面壓力才能降下來。”閔行交管支隊副支隊長夏新平說道。通過將駐點管理與動態巡邏相結合、線上監測與線下疏導相聯動的模式,提升交通管理效能。此外,春運期間,閔行警方已在樞紐周邊設置29個固定及流動管理崗位,日均投入警力100余名,用全天候的“熒光黃”點亮每一位游子的春運歸家路。
警方在此提醒廣大市民群眾,盡可能采用公共交通方式離開樞紐區域,也可通過地下通道或人行天橋步行至周邊道路打車,避免聽信“黃牛”或乘坐“黑車”,返程前請先了解交通狀況,盡量錯峰出行。
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