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不知不覺2026年已來到了2月中旬,而在過去的一個多月中,國產(chǎn)摩托車也可謂是熱鬧非凡,不僅有多款全新車型發(fā)布,且產(chǎn)銷量呈現(xiàn)出了較好的開局,本期我們就來看看“中國摩托車商會”發(fā)布的最新數(shù)據(jù)。
具體數(shù)據(jù)
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2026年1月份,全行業(yè)燃油摩托車產(chǎn)銷量分別為200.46萬輛和200.51萬輛,產(chǎn)銷量同比增長了26.01%和23.63%,國內(nèi)銷量為68.21萬輛。
其中二輪車產(chǎn)銷179.38萬輛和179.73萬輛,產(chǎn)銷量環(huán)比增長2.15%和5.46%,同比增長26.23%和24.44%。
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250cc以上中大排量玩樂摩托車產(chǎn)銷量為6.56萬輛和6.38萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長22.16%,銷量環(huán)比下降7.4%,同比增長2.02%和8.32%。
由此可見,支撐整個行業(yè)的細(xì)分排量主要還是以中小排量為主,其中125cc及以下占比很高,其次是150cc。
而大類車型主要還是以跨騎車、踏板車和彎梁車為主,跨騎類的銷量達(dá)到了105.26萬輛、踏板車為50.39萬輛、彎梁車為22.93萬輛。
企業(yè)排名
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2026年1月份,燃油摩托車銷量排名前10的企業(yè)分別是:大長江、廣東大冶、重慶銀翔、隆鑫、宗申、新大洲本田、廣州豪進、江門市珠峰、洛陽北方、廣州天馬。
這10家企業(yè)的銷售為29.44萬輛、10.77萬輛、10.58萬輛、10.41萬輛、9.94萬輛、8.04萬輛、5.65萬輛、5.64萬輛、5.04萬輛、4.36萬輛。豪爵屬于一馬當(dāng)先,銷量比較可觀!
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上述排名中,出現(xiàn)了一個首次出圈的新成員,它就是廣州天馬,了解這個品牌的車友可能不多,但資深摩友應(yīng)該都有印象,當(dāng)年它被調(diào)侃為內(nèi)地K天馬。
其隸屬于廣東天馬集團,公司成立于1997年,早年活躍在國內(nèi)通路市場,后期主要以出口業(yè)務(wù)為主,旗下有兩大核心品牌“天馬TIANMA和KTM”,別多想和奧地利某品牌無關(guān)。
出口業(yè)績
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1 月份,國產(chǎn)摩托車出口極為喜人,延續(xù)了去年的高增長勢態(tài),出口總量為132.3萬輛,同比增長24.94%,其中二輪摩托車出口為126.33萬輛,同比增長25.24%。
出口量前六位的細(xì)分排量還是以中小排量為主,依次為125(110ml<排量≤125ml)、150(125ml<排量≤150ml)、110(100ml<排量≤110ml)、200(150ml<排量≤200ml)、250(200ml<排量≤250ml)和50系列(排量≤50ml)。
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具體數(shù)量分別為44.54萬輛、33.9萬輛、21.79萬輛、10.68萬輛、4.52萬輛、3.35萬輛。與去年同期相比,125系列增長40.43%,150系列增長3.89%,110系列增長75.39%,200系列同比增長2.64%,250系列增長34.82%,50系列增長22.46%。
出口排名
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2026年1月份國產(chǎn)摩托車出口排名前十位的企業(yè)分別是:大長江、重慶銀翔、隆鑫、廣東大冶、宗申、江門市珠峰、廣州豪進、新大洲本田、廣州天馬、航天巴山,這十家企業(yè)共出口了79.91萬輛,占摩托車出口總量的60.4%。
這里也有一個新面孔“航天巴山”,但事實上它同樣是老玩家,當(dāng)年杰哥是該品牌的代言人,發(fā)展軌跡和廣州天馬差不多,而事實上江門市珠峰、重慶銀翔、廣州豪進等你看起來比較陌生的品牌,都屬于輪流坐莊并未離開牌桌。
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簡要總結(jié),過去的1月份,對于國產(chǎn)摩托車而言是小試牛刀,按照去年的體量暫時的排名不值得一提,不過它們所呈現(xiàn)出的是欣欣向榮的市場前景,尤其是出口業(yè)務(wù)的高速增長,無疑又是一個風(fēng)口,一些深耕海外市場的品牌,極有可能會乘風(fēng)破浪開創(chuàng)新的篇章,但與此同時,內(nèi)地的玩樂市場也有巨大潛力,這就看相關(guān)品牌如何把控方向了。
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