第一槍打響！日當局扣押中國漁船，船長已遭逮捕，高市終于動手了

日本剛贏得選舉，為何旋即挑起爭端，扣押中國漁船？

2月12日清晨，長崎縣五島列島以西約170公里海域，日本水產廳4艘執法船突然合圍一艘中國籍漁船——瓊東漁11998號。船上11名中國漁民隨即被控制，47歲船長當場戴上手銬，被強制帶離。

就在事發前72小時，高市早苗領導的自民黨在眾議院選舉中斬獲壓倒性席位，修憲所需三分之二門檻一舉突破；其本人更在勝選次日即就臺海議題發表強硬表態。而漁船被扣，恰好卡在這一政治節奏的“零點時刻”。

時間節點如此精準，絕非偶然安排，實為一場精心設計的戰略試探——既測中方反應烈度，也向國內外釋放明確信號。

事件全鏈條還原：長崎海域扣船始末

涉事漁船“瓊東漁11998號”，隸屬海南省東方市，船上11人均為中國籍漁民，其中47歲船長系家庭經濟支柱，亦為整船作業指揮核心。

2月12日清晨6時13分，天光微明，該船正于女島燈塔西南方向海域開展常規捕撈作業。據船員事后輾轉傳出的信息，當日目標魚種為鮐魚與竹?魚，兩類均為國際漁業組織未列入保護名錄的常見經濟魚類。

所用刺網規格、下網深度、作業時段等全部符合《聯合國海洋法公約》及中日雙邊漁業協定技術標準，全程未越線、未超量、未使用禁用漁具。

尤為關鍵的是，該片水域并非日本單邊主張的管轄海域，而是中日韓三國漁民世代共享的傳統作業區。

數十年來，三國漁船在此并行作業已成慣例，只要遵守共同規則、不擅闖對方領海基線，彼此均保持克制與默契。過往偶有接觸，僅限于無線電警告或伴隨航行驅離，從未出現登船、扣押、拘捕等升級舉措。

變局突至上午7時58分。當瓊東漁11998號完成一輪起網作業、漁船處于平穩航速時，四艘日本水產廳執法船自東南、西北、正南、正北四個方位高速切入，形成閉環包圍態勢。

這四艘執法船分別為“白鷗丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”，每艘均配備8—12名持證執法人員，攜有防暴裝備、強光探照燈、液壓登船梯及實時音視頻取證系統，戰術動作高度協同，明顯具備預演特征。

日方通報稱，曾通過VHF第16頻道發出“立即停船接受檢查”指令。但中方漁民并未執行該指令，原因在于：該海域屬中日尚未劃界的爭議水域，中方政府從未承認日本單方面宣布的所謂“專屬經濟區”法律效力。

漁民判斷，若依令停船，極可能陷入無依據拘押困境，故選擇維持安全航速，嘗試駛離敏感區域，屬于合理避險行為。

然而，日方并未給予任何緩沖空間。

四船持續收窄包圍半徑，其中“武藏”號多次以低速貼近碰撞漁船左舷，造成船體輕微凹陷及甲板護欄變形；另兩艘則占據前后航路，強行壓制漁船轉向能力。隨后，6名身著深藍制服、佩戴執法記錄儀的人員乘高速艇強行靠幫登船，迅速控制駕駛臺與生活區出入口。

登船后，日方人員對漁船展開全面搜查：清點漁獲總量與種類、查驗11人身份證件與漁業許可證、調閱電子航行日志與AIS軌跡數據。整個過程持續近40分鐘，但始終未能發現任何違反漁業法規的實質性證據。

所有漁獲均為合法可捕物種，網目尺寸經現場測量完全達標，AIS軌跡顯示作業全程位于中日暫定措施水域內，未進入日本主張的EEZ中心線以東區域。

盡管毫無違規實據，日方仍當場宣布兩項指控：“拒不執行停船指令并實施規避航行”“擅自進入日本主張之專屬經濟區內作業”。隨即決定扣押整艘漁船，并以“涉嫌違反《日本漁業法》第22條”為由，將船長 handcuffed 帶走。

其余10名船員被限制活動范圍，僅允許滯留于漁船生活艙內，由日方執法船編隊“護送”駛往長崎港指定錨地。

必須指出一個不容忽視的事實：此次行動絕非臨場決斷，而是周密策劃的定向攔截。

四艘執法船集結位置精準對應漁船慣常作業路徑，登船設備提前部署于甲板，執法人員登臨動作流暢無誤，從合圍到控制全程耗時僅1小時47分鐘。這種專業級響應速度，印證了事前已掌握漁船動向、設定攔截坐標、完成任務分工——整套流程如同演練過數十遍。

深層動因解析：高市早苗為何急于拿漁船開刀？

梳理完整個事件脈絡，再回看高市早苗上任首周的動作，便不難理解其真實意圖——這不是一次孤立的海上執法，而是一場多線并進的政治操作，每一環都服務于其執政生存邏輯。

首要動機直指國內：兌現右翼承諾，夯實權力基本盤。

高市早苗素以保守立場著稱，競選期間高頻強調“海洋主權不可讓渡”“中國威脅現實存在”，甚至公開宣稱“臺灣局勢關乎日本存亡”。此類言論為其贏得大量民族主義傾向選民支持。

如今勝選落地，亟需標志性動作證明其“言出必行”。扣押一艘中國漁船，成本極低、見效極快、傳播極廣，既能滿足右翼群體情緒期待，又可迅速樹立“鐵腕領導人”形象，可謂性價比最高的政治首秀。

更值得玩味的是其組閣策略：1月23日驟然解散眾議院，同步特赦42名卷入“安倍派黑金門”的涉案議員，將其吸納進新內閣核心圈層。此舉雖強化了黨內控制力，卻引發輿論對其“縱容腐敗”的廣泛質疑。

面對信任赤字，高市早苗急需外部事件轉移焦點。一場“捍衛海洋權益”的執法行動，恰好覆蓋國內對黑金丑聞的關注熱度，將公眾視線從東京政壇的泥潭，引向東海風浪中的漁船剪影。

第二重考量聚焦經濟困局：借外壓緩解內憂。

當前日本經濟已步入高風險區間：日元兌美元匯率跌破155關口，進口物價同比上漲12.3%，東京都心區便利店便當價格較三年前上漲37%；國債余額突破1270萬億日元，十年期國債收益率一度沖破1.2%，財政可持續性承壓。

高市早苗提出的“增長優先型財政政策”，本質是擴大基建支出+延長負利率周期，短期內推升股市指數，卻加劇資本外流與通脹壓力。市場擔憂其政策可能觸發類似英國2022年養老金危機式的連鎖反應。

當內部改革遲遲不見成效，對外制造可控沖突便成為慣用手段。將一艘合規作業的中國漁船定義為“非法入侵者”，在主流媒體反復播放登船畫面、渲染“主權受侵”敘事，能快速激活民眾危機意識，把對物價飛漲、工資停滯的不滿，悄然導向外部歸因。

說到底，這是典型的政治代償機制——國內難題無解，便在外圍尋找可塑性強、反制成本可控的象征性目標。而遠洋漁船，恰是最易被塑造、也最不易引發全面對抗的“軟目標”。

第三重戰略意圖錨定美日同盟：以行動換背書。

高市早苗的強硬姿態，背后有清晰的地緣支點。美國前總統特朗普于眾議院選舉倒計時72小時，在Truth Social平臺發布視頻聲明：“我全力支持高市早苗女士連任，她將是日本最堅定的盟友。”并預告將于3月19日在華盛頓舉行首次正式日美首腦會談。

美國總統在他國大選前夕公開站臺特定候選人，此舉打破二戰后美日交往全部先例，釋放出極其強烈的信號。

高市早苗深知，其修憲議程、防衛預算倍增計劃、西南諸島軍力前置部署等重大舉措，若缺美國默許甚至加持，幾乎寸步難行。而扣押中國漁船，正是向美方提交的一份“政治投名狀”——用具體行動表明：她愿承擔前沿對抗風險，甘當美國印太戰略的“第一道閘門”。

此舉不僅換取美方在安全議題上的縱容，更可能撬動經貿讓利、技術出口松綁、聯合軍演升級等實質回報。美方需要一個敢于亮劍的日本搭檔，她則需要美方這張“免死金牌”來對沖國內反對聲浪。

還需注意一個微妙轉變：2022至2024年間，日方對中國漁船平均每年驅離約23次，但無一例實施扣押或刑事立案。本次突破四年默契，本質是一次底線壓力測試——觀察中方是否會啟動外交反制、海警巡航升級或漁業協定重新談判等層級回應。

中方立場與應對：理性堅定，步步有據

事件發生后，中國外交部于2月12日15時17分即發布簡短聲明，措辭精準、指向明確：

“中方堅決維護本國漁民正當作業權利，敦促日方恪守《中日漁業協定》義務，依法依規開展海上執法，切實保障中方船員人身安全與合法權益，立即無條件釋放被扣漁船及全體人員。”

有人疑惑：為何未見激烈措辭？

這恰恰體現中方外交的成熟定力——不靠情緒化表達博取關注，而以事實為矛、以規則為盾，每一步回應皆有法可依、有據可查、有果可驗。

回溯2010年“閩晉漁5179號”事件：該船在釣魚島附近海域遭日方扣押，船長詹其雄被拘17天。中方隨即啟動多軌交涉，包括高層緊急通話、海警船常態化巡航、暫停省部級交流、凍結部分雙邊合作項目。最終日方被迫釋放全部人員船只，并就執法程序瑕疵向中方致歉。

本次事件中，中方已通過外交渠道向日方遞交照會，嚴正指出：事發海域屬中日暫定措施水域，中方從未承認日方單方面劃定的EEZ邊界；瓊東漁11998號作業全程合規，日方執法行為缺乏國際法基礎，相關扣押與逮捕決定自始無效。

同時明確告知：若日方拒不糾正錯誤，中方將保留采取進一步必要措施的權利。

值得關注的是，中國駐福岡總領館已于事發當日成立專項工作組，連續三次赴長崎地方檢察廳交涉，實地核查船員健康狀況與羈押條件，并協調當地律師提供法律援助。目前確認，10名船員飲食起居得到基本保障，醫療需求及時響應。

最新進展：經中方持續施壓與領事協助，被拘船長已于2月15日繳納保釋金后獲釋，預計將于2月18日前搭乘航班返抵海南三亞。其余船員及漁船仍在日方監管下，中方正同步推進放船程序。