不久前特朗普高調宣布美印達成了“歷史性”貿易協議,看起來印度似乎再一次“屈服”,回歸了“美國陣營”中。
但在僅僅在幾天后,中印就在新德里舉行新一輪戰略對話,據印媒報道,對話中雙方達成了共識:中印是伙伴而不是對手。
平心而論,剛剛和美國“重歸于好”的莫迪政府,沒有被“勝利沖昏頭腦”實屬難得,而之所以會出現這種情況,還要“歸功于”特朗普。
讓我們把那些宏大的地緣政治名詞先扔進碎紙機,只看一樣東西:賬單,過去四年,莫迪政府為了那個甚至有點悲壯的“替代中國”夢想,可謂下了血本。
那項名為“生產掛鉤激勵計劃”的政策,直接砸進去了230億美元,這筆錢原本被視作引爆印度制造業的雷管,指望能炸出美國的大訂單和日本的產業鏈轉移。
結果呢?現在的數字簡直冷得像一月新德里的霧,直到今年年初,印度制造業占GDP的比重不升反降,從原本就不算亮眼的15.4%一路滑坡到了14.3%。
更諷刺的是,當新德里敞開大門迎接“友岸外包”時,資本卻在用腳投票,外資撤離規模高達520億美元,這個數字甚至超過了FDI全盛時期440億美元的流入量。
但這還不是最要命的,最要命的是那個坐在橢圓形辦公室里的男人——特朗普,要是你以為簽了那個所謂的“歷史性協議”,印度就能拿到高鐵技術或者防務核心代碼,那真是太天真了。
特朗普的交易邏輯里從來沒有“雙贏”,只有“贏”和“輸”,看看他甩給莫迪的條款:如果你敢繼續買俄羅斯的石油,哪怕一桶,就要面臨全球最高的50%懲罰性關稅。
這還不夠,他還要求印度必須在5年內購買5000億美元的美國產品,這哪里是貿易伙伴?這分明是強買強賣的保費賬單。
那個尷尬的物理現實依然橫亙在孟買和古吉拉特邦的工廠里:對華貿易逆差每年依然超過千億美元。
連特斯拉這種被奉為座上賓的企業,進駐印度的先決條件竟然是——必須允許他們從中國進口零部件。
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當你發現為了維持一個“美國盟友”的虛名,不僅拿不到核心技術,還要支付高額的關稅溢價,甚至連自家的制造業都被抽空時,任何一個理性的CEO都會選擇重組債務。
莫迪只是做了同樣的事:既然那邊的“會員費”漲價了,這邊的“供應商”關系就必須緩和,如果說錢的問題還可以談,那么“面子”問題在南亞次大陸,往往能引發海嘯。
我們得聊聊那個叫維卡什·亞達夫的情報官員,美國司法部指控他在美國境內策劃暗殺錫克教分離主義者。
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這件事如果放在臺面下處理,或許還能有回旋余地,但特朗普偏不,他把這起案件直接變成了外交談判桌上的一把槍,頂在了莫迪政府的腦門上。
對于一直以“大國”自居、極度敏感于主權尊嚴的印度精英階層來說,這種羞辱是刻骨銘心的,在他們看來,這不僅是法律問題,更是一種宗主國對藩屬國的訓誡姿態。
更別提那個讓印度硅谷移民聞風喪膽的名字——斯蒂芬·米勒,作為特朗普的移民顧問,這位仁兄直接把H-1B簽證定義為“對美國工作的盜竊”。
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這可是印度中產階級最引以為傲的“出口產品”啊,當簽證政策收緊的絞索慢慢勒緊,那種“我們是西方世界一部分”的幻覺瞬間破滅。
這就是2026年的現實:昨日還在宴會上推杯換盞稱兄道弟,今天因為你少買了幾桶油或者多發了幾張簽證,對方就能直接翻臉加稅。
這種劇烈的不安全感,讓新德里意識到:把所有的雞蛋都放在華盛頓的籃子里,不僅籃子可能會翻,拎籃子的人還可能隨時把你踹下車。
只有當你擁有“走開”的能力時,你才擁有談判的籌碼,在對話中,印度甚至再次拋出了“入常”這個老生常談的訴求。
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雖然大家都心知肚明,有著巴基斯坦等國組成的“咖啡俱樂部”在攪局,再加上五常里那些心照不宣的一票否決權,這事兒大概率還是水中撈月。
但這個動作本身就充滿了象征意義,既然在西方的牌桌上總是被當作“湊數的”,那不如在東方的牌局里試著重新洗牌。
哪怕希望渺茫,這種“反將一軍”的姿態,至少能讓特朗普在下一次揮舞關稅大棒時,稍微掂量一下后果。
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這是一種典型的動態平衡術,印度正在試圖從那個過度傾斜的“聯美制華”戰略中抽身,回到一個更舒適的中間位置,這不叫背叛,這叫生存智慧。
成年人的世界里沒有永遠的朋友,只有永遠的利益,但在這個更加動蕩的2026年,或許還得加上半句——也沒有永遠的敵人,只有永遠的賬單。
莫迪政府現在的策略清晰而殘酷:既然美國的“保護費”交不起了,那就通過降低與中國的“對抗成本”來平衡收支。
這是一場驚險的走鋼絲表演,左邊是華盛頓的關稅大棒,右邊是喜馬拉雅山的冰雪,問題在于,當全世界都看穿了這是一場純粹基于利益的“資產重組”時,印度真的能如愿以償地兩頭通吃嗎?
或者,在這個極度撕裂的時代,這種精明的騎墻術,最終會不會演變成兩頭不討好的尷尬?畢竟,墻頭草在風暴來臨時,往往是倒得最快的那一個。
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