時隔4年，日本當(dāng)局再次扣押中國大陸漁船

2月13日，日本水產(chǎn)廳通報：2月12日在長崎縣五島市女島西南約170公里海域，出動4艘執(zhí)法船圍追堵截，強(qiáng)行扣押一艘中國大陸漁船，當(dāng)場逮捕47歲中國籍船長，船上共11名船員。這是日本2026年首次扣押外國漁船，更是自2022年以來，時隔4年再度對中國大陸漁船實施扣押，瞬間激化東海漁業(yè)與海上執(zhí)法矛盾。

日方聲稱，該漁船在其單方面主張的“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”作業(yè)，拒不接受停船檢查并試圖駛離，涉嫌違反日本《漁業(yè)主權(quán)法》。日方出動“白鷗丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”四艘公務(wù)船強(qiáng)行登船控制，將漁船押往長崎港口處置。截至目前，日方未公布船長具體處置方案與其余10名船員安置細(xì)節(jié)，事件仍在升級。

中方一貫立場明確：不承認(rèn)日方單方面劃設(shè)的所謂“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”，東海海域劃界存在爭議，雙方應(yīng)通過協(xié)商管控分歧。日方動輒以國內(nèi)法對中國漁民采取強(qiáng)力執(zhí)法、出動多船圍堵扣押，嚴(yán)重威脅漁民人身安全與合法作業(yè)權(quán)益，違背海上安全與危機(jī)管控共識。

此次事件發(fā)生在春節(jié)前夕，本是漁民歸鄉(xiāng)、民生安定之時，日方卻高調(diào)采取強(qiáng)制措施，打破四年相對平穩(wěn)的漁業(yè)執(zhí)法態(tài)勢，背后意圖值得警惕：既想以強(qiáng)硬姿態(tài)固化海上主張，也借漁業(yè)議題迎合國內(nèi)右翼輿論，攪動地區(qū)安全氛圍。

中國駐日使領(lǐng)館已啟動應(yīng)急機(jī)制，正緊急核實船員安全、敦促日方立即放人放船，保障中國漁民合法權(quán)益與人身安全。中方必將采取一切必要措施，堅決維護(hù)本國漁民正當(dāng)利益，要求日方停止危險執(zhí)法、避免激化矛盾，盡快妥善處置此事。

海上爭議不應(yīng)以武力相向，漁民生計更不該成為政治博弈的犧牲品。日方若執(zhí)意挑釁、升級對抗，只會破壞東海局勢穩(wěn)定，最終自食惡果。