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JR東日本運營的代表站之一新宿站。來源:Maeda Akihiko
中文導報訊2026年3月14日起,JR東日本將實施運費調整。根據公布內容,此次平均漲幅約為7.1%,普通運價平均上調約7.8%,通勤定期票約上漲12%,通學定期票約上漲4.9%。據悉,這是JR東日本自1987年民營化以來,除消費稅上調因素外,首次進行大幅度票價上調。
調整后,山手線等線路的初乘票價將由現行的150日元上調至160日元。此前在首都圈適用的“電車特定區間、山手線內”運價體系將被整合為“干線”運價體系,部分區間漲幅相對較大。例如,東京至新宿區間票價將由210日元提高至260日元,上漲50日元。
JR東日本表示,此次運費調整主要源于經營環境的變化。JR東日本指出,隨著新冠疫情后遠程辦公、線上會議等新生活方式逐漸普及,鐵路客運需求出現下滑。同時,能源價格上漲、物價持續攀升,使企業運營成本不斷增加。
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JR東日本公示資料。來源:JR東日本網站
此外,沿線人口減少以及勞動力市場流動性增強,也推高了人力成本。在這樣的背景下,JR東日本需要確保用于安全投資和設備更新的資金來源,以維持鐵路網絡的安全與穩定運行。
JR東日本表示,鐵路運營需要持續投入安全相關資金,包括車輛的檢修與維護、軌道和信號設備的更新,以及老舊設施的改造。隨著設施老化,這些維修和安全投資的費用逐年增加。此外,為應對頻發的自然災害以及推進碳中和目標,公司還需增加相關設備投入。
JR東日本表示,自民營化近40年來,公司一直通過提升服務質量和經營效率維持運營,而未依賴運價調整。本次票價改定是在綜合考慮未來持續經營需求后作出的決定,并已獲得國土交通大臣的批準。
根據日本朝日電視臺采訪,不少乘客表示,之前根本沒留意到這次大幅調價消息。朝日電視臺說,對于偶爾乘車的普通乘客來說,單次票價的上漲幅度相對有限,但對長期使用定期券的通勤族和學生來說,影響則更為顯著。
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JR東日本公示資料。來源:JR東日本網站
朝日電視臺報道指,有聰明的乘客已經開始動腦筋, 計算如何提前買票省錢。
根據JR東日本說明,3月13日之前購買的定期券,即便在4月以后開始使用,仍可適用改定前票價。因此,預計改定前夕,自動售票機和窗口可能會出現排隊潮,JR東日本也呼吁有需要的乘客盡早辦理。
有鐵路愛好者甚至做了模擬計算,現有定期尚未到期的乘客,如果在3月13日前提前買新定期,即使出現時間重疊,整體支出仍可能低于改定后再買的費用。相關人士表示,對于4月初到期的定期券,提前規劃、計算最佳購買時間確實很有必要。
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