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據日本共同社2月12日消息,日產汽車12日發布消息稱,預計2025財年(2025年4月至2026年3月)合并財報將出現6500億日元(約合人民幣293億元)凈虧損。繼上財年的6708億日元之后,將連續兩年巨額虧損。受品牌力下滑影響,全球銷售低迷,公司將計入大規模裁撤重組費用。美國特朗普政府對汽車加征關稅也構成沉重負擔。
社長伊萬·埃斯皮諾薩在橫濱市的公司總部出席財報發布會,就巨額虧損表示:“我們從一開始就說今年將是重組的一年。會產生各種成本與減值損失。很遺憾,但在某種意義上符合預期。”他稱目前僅為估算值,未說明虧損的具體構成。
日產2024財年出現巨額虧損的主要原因是,對盈利能力下降、投資額回收前景渺茫的工廠進行了資產減值處理。預計2025財年也面臨因重組而計提減值的壓力。
日產此前以仍在計算經營重建計劃相關費用為由,未公布凈利潤預期。此次披露的信息顯示,2025財年合并財報銷售額預期小幅上調為11.9萬億日元,但同比仍下降5.8%;反映主營業務盈虧的營業利潤為虧損600億日元。
2025財年全球銷量預期較此前下調5萬輛,為320萬輛;產量預期也下調10萬輛,為290萬輛。
同時公布的2025財年前三季度合并財報顯示,凈利潤從上年同期的盈利51億日元跌落為虧損2502億日元。前三季出現虧損為5年來首次。(完)
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