時隔4年，日本再次扣押中國漁船，我大使重磅發聲：責任全在日方

東海海域本就風波不斷，日本卻在2026年春節前主動點燃沖突導火索！

2月12日，日本水產廳在長崎縣五島市附近海域，出動4艘執法船圍追堵截，強行扣押載有11名中國船員的漁船，當場逮捕47歲中國船長。

這是日本時隔近4年、2022年以來首次針對中國大陸漁船扣船抓人，也是其今年首例外國漁船扣押行動。

本次日本扣船事件全程充滿暴力與無理，細節足以戳破日方“合法執法”的謊言。

據日本共同社2月13日通報，2月12日，日本水產廳九州漁業調整事務所執法船在長崎縣五島市女島西南約170公里海域，發現一艘正在作業的中國虎網漁船，隨即以海域在其“專屬經濟區”為由，要求漁船停船接受檢查。

中方漁船依據國際法與中方立場，拒絕日方無理要求，正常駛離作業海域。

日方見狀立刻升級行動，派出“白鷗丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”4艘執法船展開圍追堵截，在公海海域強行攔截中方漁船。

最終，中方船只被扣押、船長逮捕，理由是“涉嫌無視停船命令并駕船逃逸”，并套用日本《漁業主權法》進行處置。

從執法流程來看，日方完全是先定罪、后執法，用單邊主張替代國際公約，用國內法凌駕于國際規則之上。

中方早已明確表態，不承認日方在該海域單方面劃設的專屬經濟區，這片海域的管轄權并非日本私產，日方的劃界行為沒有國際法依據，屬于非法無效主張。

更值得警惕的是，此次行動針對性極強：日本水產廳2025年僅扣押2艘外國漁船，涉及中國臺灣與韓國。

2024年開展7次登船檢查，僅扣押1艘中國臺灣漁船，時隔多年專門針對中國大陸漁船動手，絕非偶然的漁業執法，而是刻意制造海上摩擦。

日本敢在東海肆意挑釁，根源是當前中日關系陷入邦交正常化以來最嚴峻復雜的局面，而所有矛盾的責任，完全在日方。

2月10日，中國駐日本大使館舉辦2026年新春招待會，400余名旅日華僑華人、中資機構、留日學生代表齊聚一堂。

駐日大使吳江浩在會上發表重磅講話，直接戳破日本的危險偽裝。

吳江浩大使明確指出，當前中日關系面臨前所未有的困難，責任完全在日方。

他著重強調，臺灣問題是中國內政，不容任何外部勢力干涉，中國捍衛領土主權的意志堅定不移，這是中日關系不可觸碰的紅線。

日本右翼勢力80年來持續鼓吹“正常化國家”，潛臺詞是戰后80年的國際秩序對其“不公平”。

這種否定二戰成果、妄圖突破軍事限制的論調，對亞洲鄰國與地區和平穩定構成致命威脅，值得國際社會高度警惕。

中方的表態并非外交辭令，而是基于事實的嚴正警告。

近年來，日本在涉臺、涉海問題上不斷越線，緊跟美國推行對華遏制政策，頻繁在東海制造事端，試圖攪動地區局勢。

從干涉中國內政到海上非法執法，日本的每一步動作，都在透支中日關系的互信基礎，把兩國推向對抗邊緣。

盡管中方始終保持克制，但克制絕不等于軟弱，日本若繼續執迷不悟，必將付出沉重代價。

日本此次扣船抓人，絕不是單一的漁業事件，而是其極右翼政策全面轉向的重要信號，背后藏著軍國主義復活的危險圖謀。

日本高市早苗政府大選勝選后，徹底撕掉偽裝，推行極端強硬的對華政策，把東海當成試探中國底線的試驗場，扣船事件正是其激進路線的具體體現。

中方對此給出重磅評價：“本次選舉反映一些深層次、結構性的問題以及思潮、動向、趨勢，值得日本各界有識之士和國際社會深思。殷鑒不遠，不可不察。”

二是推動修憲，妄圖獲取完整戰爭權，徹底否定二戰勝利成果；三是試圖突破核領域限制，借核潛艇等借口松動核約束，為軍事擴張鋪路。

日本的一系列操作，本質是擺脫戰后體制、重拾軍事野心，這不僅是對中國的挑釁，更是對亞洲各國的傷害。

面對日本的步步緊逼，中方早已做好全面應對準備。中方將持續加大護漁、護航力度，派出公務船守護中國漁民的合法作業權益，讓漁民在東海安心作業、安全返航。

同時，中國將聯合地區愛好和平的國家，共同警惕日本軍國主義回潮，維護二戰后國際秩序與地區穩定。

中國有足夠的能力和堅定的意志捍衛國家核心利益，海洋主權、漁民權益、內政紅線，每一條都不容侵犯。

日本應該清醒認識到，靠扣船、抓人、挑釁解決不了自身的發展困境，更阻擋不了中國維護主權的決心。

如果日本繼續在危險道路上狂奔，無視中方警告、踐踏國際規則，等待它的必將是中國強有力的反制，以及歷史和正義的最終審判。