8個經濟學冷知識，讀懂世界的運轉邏輯

說到經濟學你會想到什么？是復雜的數學模型？還是變幻莫測的股市K線？

曼昆在《經濟學原理》中告訴我們：經濟學是一門關于日常生活，并幫助做出抉擇的學問。

我們每個人每天都在做決策，但遺憾的是，我們大多數人的決策是靠“直覺”和“常識”。

而曼昆這本書最大的魅力就在于：它用經濟學的思維邏輯，一次次地挑戰甚至推翻了我們的常識，比如書中提到的這些案例。

1

讓人厭惡的“黃牛”，

竟然有助于資源配置？

提到“黃?！?，大家的第一反應通常是憤慨，但經濟學的邏輯會給你一個全新的視角：倒票本質上是一種資源配置的優化。

首先，高票價的根源不在于黃牛，而在于“供需失衡”。當觀看演出需求極高而官方定價偏低時，排隊和搶票軟件就成了必然。黃牛通過加價，讓那些愿意支付更高溢價的人不必去拼手速或排隊，而是通過金錢補償了時間。

其次，黃牛充當了演出方的“風險分擔者”和“代理經紀人”。很多出品方其實默認甚至歡迎黃牛，因為黃牛提前“包圓”了門票，讓劇組提前鎖定了現金流，并把“票賣不掉”的風險轉嫁到了自己身上。

只要官方定價低于市場真正的心理價位，黃牛就不會消失。雖然在感性上“不厚道”，但在理性上，他們確實讓稀缺的座位流向了對該演出評價最高的人手中。

2

生命無價，

但是現實中卻常常被“標價”？

我們總說“生命無價”。但曼昆在書中冷靜地指出：在現實決策中，生命常常被估價。

書中有一個案例，一個小鎮有10000美元的預算安裝紅綠燈，紅綠燈在整個使用期間預計可以使致命性交通事故的風險從1.6%降低到1.1%。你應該花錢安裝新紅綠燈嗎?

如果堅持“生命無價（即無限大）”，結論是：我們必須在所有路口裝燈，甚至禁止所有汽車上路。但現實中，我們并未這樣做。這意味著，無論在公共決策還是個人選擇中，我們其實一直在為了節省金錢而犧牲微小的安全性。

那么，命值多少錢？經濟學家不再看賺多少錢（否則不工作的人難道價值為零？），而是看人們愿意為了降低風險付多少錢。比如，高樓建筑工人比坐辦公室的工資高，這多出的錢就是對風險的“開價”。通過這種工資差異算出的“生命價值”大約是1000萬美元。

回到紅綠燈案例：死亡風險降低了0.5%，其收益就是1000萬美元 ??0.5%=5萬美元，這一收益估算值大于成本（1萬美元）。承認生命有價，并不是冷血，而是為了用有限的預算，救下更多的人。

3

那么多的“洗腦”廣告，

是在把人當傻子嗎？

曼昆在書里提出了一個完全相反的觀點：看廣告買東西，其實是消費者的理性選擇。

假設有兩家麥片公司：A的新麥片很難吃，像碎報紙一樣。他們知道即便花2000萬打廣告能吸引100萬人嘗試，但因為太難吃，沒人會買第二次。2000萬換回500萬銷售額，虧大了。所以，產品爛的公司可能打不起廣告。

而B知道自己的麥片極棒，大家買了一次會回購一年，2000萬廣告費能換回6000萬銷售額。所以，產品好的公司，理性決策是狂砸廣告。

敢砸巨資拍大片、請代言人、霸占黃金時段，這本身就在傳遞一個信號：“我對自己的產品有絕對信心，我賭你會回購，否則我根本收不回廣告費?！?/p>

4

“囚徒困境”，

原來竟是愛情的真相？

在博弈論中，有一個經典的“囚徒困境”：兩個囚徒如果都保持沉默（合作），只需坐牢1年；如果一人認罪并揭發對方，背叛者獲釋，對方坐牢10年；如果兩人都互相揭發，則都要坐牢5年。曼昆告訴我們：對于個體來說，選擇“背叛”往往是理性的，但結果卻是雙輸。

把這個邏輯放進愛情里，你會發現非常扎心：如果雙方都毫無保留地付出（雙向奔赴），感情收益最高，那是理想狀態。但如果你全心投入，對方卻只是玩玩（背叛），你就會傷得最深。為了保護自己，理性的選擇是：我也保留余地，不完全投入。

結果就是，兩個聰明人因為害怕受傷，都選擇了“留后手”。從理性邏輯看，他們保護了自己，但從感情看，他們永遠無法觸達那個最美好的雙贏結局。

但是，愛情之所以動人，恰恰是因為它要求我們偶爾放下經濟學式的“理性”，去做一次非理性的豪賭。

5

為什么在愛情里，

送禮物這件事如此重要？

從純經濟學效率來看，送禮物最好的選擇應該是現金，因為收禮人最清楚自己的偏好。但如果男人給女朋友送現金，往往會導致分手。這背后的邏輯是“信號傳遞”。

愛情中存在信息不對稱：女方無法確認男方是否真愛，由于“空談是廉價的”，男方必須通過一個高成本的行為來發放信號。挑選一件精準的禮物需要耗費大量時間去觀察和揣摩，這種“麻煩”的過程就是一種成本。

對于深愛的人，因為時刻關注對方，這種搜尋成本相對較低；但對于不愛的人，挑選禮物極其困難。因此，送出合適的實物禮物，本身就是一種“我一直在關注你”的有力信號。

相反，送現金傳遞的信號則是：“我甚至懶得為你花點心思。”這就是為什么在感情不確定的戀愛階段送錢是大忌；而父母給子女寄支票卻沒問題，因為那份愛已不需證明。

6

普通人炒股，

為什么常常感到在虧錢？

很多人進股市是覺得自己比別人聰明，能抓到牛股。但曼昆在書中提出了一個讓無數老股民扎心的觀點：跑贏市場，對絕大多數人來說幾乎是不可能的。

第一，你面對的是“隨機游走”的墻。統計研究顯示，某只股票今年的表現和明年幾乎沒有任何相關性。曼昆提到了“有效市場假說”：市場上所有公開的信息已經全部反映在股價里了。如果你聽說某個公司有重大利好，對不起，這個信息早就被那些擁有超級計算機的專業機構消化并體現在股價中了。

第二，數據證明“專家”也難贏。截至2021年的15年間，美國86%的專業基金經理都沒能跑贏最傻瓜的“指數基金”。那些少數跑贏的人，很可能只是像“5000個人擲硬幣”一樣，總有幾個運氣好的連續擲出了正面。正如曼昆所說：歷史業績優異，并不代表未來能持續。

第三，“過度自信”是財富的殺手。更有趣的研究發現，女性投資者的平均收益往往高于男性（年均高出約0.4%）。為什么？因為男性的交易頻次比女性高出50%以上。研究者指出：“交易對你的財富有害”，頻繁買賣不僅增加了手續費，更讓你在判斷力上出了偏差。

結果就是，炒股想賺錢，最理性的方法恰恰是“反直覺”的：承認自己平庸。不要試圖戰勝市場，不要頻繁交易，你就已經跑贏了絕大多數人。

7

高速公路免費，

背后更深層的經濟學邏輯。

近年來，一些高速路主動撤掉了部分高速的收費關卡，改為免費開放。很多人覺得，高速公路收費只是讓開車的人多花點錢，國家多點收入去修路。

曼昆在書中有一個深刻的洞見：稅收（或收費）會抑制市場活動。 無論這筆錢名義上是向誰收，最終都是由買賣雙方共同承擔，并且會導致原本雙贏的交易“消失”了。

當收費很高時，很多人會選擇走國道、甚至不出行。這不僅是少收了路費，更嚴重的是，它抑制了沿途的物流效率和旅游消費。

節假日高速免費，表面上是少收了錢，但本質上是“拔掉了稅收這道楔子”，讓被抑制的市場活力瞬間爆發（雖然帶來了擁堵，那是另一個需求問題）。

8

真正有用的道理，

往往是單調而沉悶的。

我們往往更容易被新奇、耀眼、宏大的方案吸引，卻忽略那些看似平淡、重復、缺乏戲劇性的做法。但恰恰是這些“單調沉悶”的東西，往往最可靠、也最有效。

人類的大腦天生就會忽略平凡俗事而關注于新奇之物，這是一種非常重要的生存適應能力：為了辨識出獵物，你必須忽略不斷沙沙作響的樹葉，從而才能注意到樹枝的突然異動。

書中指出，過去幾十年里，全球數以億計的人口擺脫貧困，并非依賴宏大的援助計劃，而是通過生產、交換與市場連接完成的。

這些過程缺乏浪漫色彩，卻持續、穩定、可復制。它們提醒我們：有效的道理未必動聽，但正因其沉悶，才經得起時間考驗。

一：人們面臨均衡取舍。

二：某種東西的成本是為了得到它所放棄的東西。

三：理性人考慮邊際量。

四：人們會對激勵做出反應。

五：貿易可以使每個人的狀況都變得更好。

六：市場通常是組織經濟活動的一種好方法。

七：政府有時可以改善市場結果。

八：一國的生活水平取決于它生產物品與服務的能力。

九：當政府發行過多貨幣時，物價上升。

十：社會面臨通貨膨脹與失業之間的短期權衡取舍。

經濟學十大原理

書中提到的這些經濟學“冷知識”，

是否為你打開了新的理解視角？

歡迎在留言區分享你的看法，

點贊最高的優秀留言讀者

將獲贈這套再版歸來的經典。

哈佛大學經濟學教授曼昆扛鼎之作

全球公認的經濟學經典入門書

暢銷全球近30年，被翻譯成20余種語言

全球銷量突破1000萬冊

-End-

觀點資料來源：

《經濟學原理》（第10版）

轉載及合作請發郵件：scb01@pup.cn

▼點擊名片 ?標關注我們▼

透過經濟學原理，讀懂世界的運轉邏輯