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美國總統唐納德·特朗普宣布廢除一直稱為汽車尾氣排放限制等環境限制標準的“溫室氣體危害性判斷”。
特朗普12日(當地時間)在白宮與環境保護廳廳長里杰爾丁共同發表聲明稱:“我們正式廢除所謂的‘危害性判斷’。這是美國歷史上單一措施最大規模的放寬限制。”
他還說:“這是奧巴馬時期的災難性政策,對美國汽車產業造成嚴重打擊,導致美國消費者大幅漲價,質量變差,價格飆升。此次措施將消除超過1.3萬億美元的監管成本,導致汽車價格急劇下降。”
“溫室氣體危害認定”是奧巴馬政府時期的2009年發表的科學宣言。二氧化碳、甲烷等6種溫室氣體威脅公共衛生和福利,被用作車輛燃油效率標準、溫室氣體發電站排放量等的法律依據。
特朗普主張:“這一激進規定成為氣候欺詐的法律依據,氣候欺詐是歷史上最大的騙局之一。奧巴馬和拜登政府使用它來破壞大量工作崗位,工作崗位完全崩潰。”
例如,在汽車行駛過程中停車時熄火的功能、電動汽車義務化政策等方面使用了相關規定,“從2012年到2027年以后,終止對車型和發動機不必要征收的所有環保排放標準”。
特朗普說:“通過此次措施,新車的平均價格將降低近3000美元。我們將獲得一輛更容易啟動、成本更低、運行更好的汽車。”
環境保護署(EPA)廳長里杰爾丁也解釋說:“危害性判斷現在將被廢除,由此產生的所有溫室氣體排放標準也是如此。汽車制造商將不再承擔測量、統計或報告車輛和發動機溫室氣體排放量的負擔。”
之前美國環境保護署(EPA)向美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)證實,該機構正推進正式撤銷一項關鍵科學認定,該認定是美國政府氣候監管及管控溫室氣體權力的法律基礎。
EPA 新聞辦公室表示,該機構已于上周末將擬議規則提交至管理和預算辦公室,邁出了廢除 2009 年‘危害認定’的關鍵一步。EPA 最初于去年 7 月提議撤銷該認定。白宮發言人卡羅琳?萊維特在發給 CNBC 的郵件中稱:‘本周,特朗普總統將在白宮推出史上力度最大的放松監管舉措,進一步釋放美國能源主導地位并降低成本。’撤銷這項危害認定,將成為特朗普政府迄今打擊氣候變化應對行動的最重磅手段,同時對多年來抵制氣候監管的化石燃料行業構成重大利好。
這項危害認定是在奧巴馬政府時期簽署生效的,也是此后美國大量氣候政策的法律依據。EPA 表示,一旦撤銷,該機構將不再擁有《清潔空氣法》第 202 (a) 條規定的法定權限,無法制定特定機動車排放標準。
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