央媒發(fā)聲！轟-20這次真要來(lái)了？但另一款隱身戰(zhàn)機(jī)進(jìn)度似乎更快

官媒罕見(jiàn)密集發(fā)聲！轟-20這次真要來(lái)了？但另一款隱身戰(zhàn)機(jī)進(jìn)度似乎更快

這波操作，信號(hào)已經(jīng)明顯得不能再明顯了。如果你平時(shí)關(guān)注軍事新聞，肯定注意到了最近一陣子，關(guān)于咱們新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)的討論，突然從“江湖傳聞”升級(jí)到了“半官方預(yù)告”的級(jí)別。

先是權(quán)威電視節(jié)目里，專家直接說(shuō)出了“2026年我們特別期待轟-20正式亮相”這樣的話。緊接著，好幾家重量級(jí)媒體平臺(tái)都轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)觀點(diǎn)，進(jìn)行了重點(diǎn)推送。

這種陣勢(shì)，顯然不是隨口一提。按照過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)一款重要裝備被以這種節(jié)奏和規(guī)格進(jìn)行“暗示”時(shí)，通常就意味著，它已經(jīng)從高度保密的研發(fā)深水區(qū)，駛?cè)肓丝梢宰尨蠹彝?jiàn)桅桿的航段。換句話說(shuō)，距離它真正揭開(kāi)面紗，可能真的不再遙遠(yuǎn)。

轟-20這個(gè)名字，軍迷朋友們已經(jīng)等了快十年。自從研發(fā)消息得到確認(rèn)，每一次航展宣傳片里的驚鴻一瞥，每一次官方表態(tài)中的積極信號(hào)，都像拼圖一樣，讓它的形象逐漸清晰。現(xiàn)在，這張拼圖似乎快要完成了。

這時(shí)，可能有人會(huì)問(wèn)，現(xiàn)在大型隱身無(wú)人機(jī)發(fā)展這么快，我們?yōu)樯哆€需要一款有人駕駛的戰(zhàn)略轟炸機(jī)？這是個(gè)好問(wèn)題，但答案也很清楚：兩者干的話，本質(zhì)上不一樣。

目前的無(wú)人機(jī)，執(zhí)行長(zhǎng)距離、高強(qiáng)度的任務(wù)，非常依賴天上的衛(wèi)星來(lái)通信和導(dǎo)航?？扇f(wàn)一到了極端情況下，這些天上的“眼睛”和“耳朵”不好使了，甚至被干擾了，無(wú)人機(jī)的戰(zhàn)斗力就會(huì)大打折扣。

有人駕駛的轟炸機(jī)就不同了。飛行員在艙內(nèi)，本身就是一套最復(fù)雜、最可靠的決策和控制系統(tǒng)。即便外部支援受限，飛機(jī)依靠自身配備的多套備份系統(tǒng)，仍然有能力完成任務(wù)，把武器送到需要的地方。

這種在最壞情況下的可靠性和自主性，是當(dāng)前無(wú)人機(jī)還難以完全取代的。所以，轟-20的定位，很可能就是著眼于那些需要跨越浩瀚大洋，獨(dú)立完成“一擊必中”任務(wù)的戰(zhàn)略場(chǎng)景。

這也意味著，它對(duì)航程、載彈量和隱身性能的要求，會(huì)達(dá)到一個(gè)全新的高度。特別是當(dāng)我們看到一些為未來(lái)空中打擊量身定制的、尺寸驚人的新式導(dǎo)彈出現(xiàn)時(shí)，你就能明白，未來(lái)的“空中堡壘”必須擁有足夠?qū)挻蟮摹岸亲印眮?lái)容納它們。

無(wú)論轟-20最終以何種具體形態(tài)出現(xiàn)，它的目標(biāo)都將是支撐起一片全新的、覆蓋更遠(yuǎn)的戰(zhàn)略安全天空。

有意思的是，就在大家把目光聚焦于轟-20的同時(shí)，另一條線上的進(jìn)展也傳來(lái)了新的動(dòng)靜。

網(wǎng)絡(luò)上傳出的消息顯示，被稱為殲-36的新一代隱身戰(zhàn)機(jī)，其試飛工作似乎進(jìn)入了新階段。有畫面推測(cè)，它的新一架原型機(jī)，可能已經(jīng)拿掉了機(jī)頭那根細(xì)長(zhǎng)的空速管。

這個(gè)看似微小的變化，其實(shí)很值得琢磨。在飛機(jī)試飛中，拆除空速管往往是一個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。它通常說(shuō)明，飛機(jī)的基本飛行性能，比如怎么飛得快、飛得穩(wěn)、飛得靈活，這些最底子的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，已經(jīng)通過(guò)了初步檢驗(yàn)，得到了認(rèn)可。

接下來(lái)的工作重心，將會(huì)轉(zhuǎn)移到把各種先進(jìn)的雷達(dá)、電子設(shè)備和武器系統(tǒng)“塞”進(jìn)去，并讓它們完美融合。這個(gè)節(jié)奏，與我們之前某些重要型號(hào)的發(fā)展歷程，頗有相似之處。

關(guān)于殲-36，還有一個(gè)觀察點(diǎn)在于它對(duì)“隱身”和“機(jī)動(dòng)”的權(quán)衡。從有限的蛛絲馬跡看，它可能沒(méi)有走單純追求極致隱身的路線，而是試圖在保持良好隱身能力的同時(shí)，兼顧較強(qiáng)的空中格斗機(jī)動(dòng)性。

這個(gè)思路很務(wù)實(shí)，因?yàn)楝F(xiàn)代空戰(zhàn)情況復(fù)雜，誰(shuí)也不能保證永遠(yuǎn)在超視距外解決戰(zhàn)斗。為可能發(fā)生的近距離交鋒保留足夠的“身手”，是一種穩(wěn)妥的選擇。

再者，隨著為重型隱身戰(zhàn)機(jī)配套的國(guó)產(chǎn)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)日益成熟，殲-36在動(dòng)力上也有了堅(jiān)實(shí)的依托。

它可以先用上已經(jīng)驗(yàn)證可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，快速形成戰(zhàn)斗力，后續(xù)再隨著技術(shù)發(fā)展同步升級(jí)。這種“裝備一代、發(fā)展一代、預(yù)研一代”的扎實(shí)步調(diào)，正是我們航空工業(yè)近年來(lái)給人信心的關(guān)鍵。

綜合這些跡象來(lái)看，無(wú)論是轟-20通過(guò)官方渠道傳遞出的強(qiáng)烈預(yù)期，還是殲-36在試飛場(chǎng)上展現(xiàn)出的推進(jìn)節(jié)奏，似乎都在隱隱指向同一個(gè)時(shí)間窗口——2026年前后。那或許會(huì)成為一個(gè)極具象征意義的時(shí)刻，標(biāo)志著我們?cè)诳罩袘?zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)力量的建設(shè)上，都將迎來(lái)具有里程碑意義的成果。

過(guò)去很多年，我們一直在努力追趕。而接下來(lái)的日子，我們可能會(huì)看到，這些長(zhǎng)期的投入與積累，開(kāi)始體系化地結(jié)出果實(shí)。

對(duì)于所有關(guān)注中國(guó)國(guó)防事業(yè)的人來(lái)說(shuō)，值得期待的遠(yuǎn)不止是一兩型先進(jìn)飛機(jī)的亮相，更是一個(gè)由此開(kāi)啟的、力量結(jié)構(gòu)與運(yùn)用方式全面煥新的時(shí)代。