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近期,臺(tái)鈴科技向港交所遞交IPO申請(qǐng)的消息引發(fā)行業(yè)關(guān)注,但隨之而來的諸多自媒體報(bào)道卻出現(xiàn)嚴(yán)重信息偏差,不少文章宣稱“臺(tái)鈴將成為第三家上市的兩輪電動(dòng)車企業(yè)”,這一說法與行業(yè)事實(shí)嚴(yán)重不符,亟需澄清糾正,避免誤導(dǎo)消費(fèi)者與投資者。
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事實(shí)上,截至2026年2月,國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車行業(yè)已有7家企業(yè)成功登陸資本市場(chǎng),臺(tái)鈴即便順利完成IPO,也只能成為第8家上市企業(yè),而非所謂的“第三家”。這7家已上市企業(yè)均有明確的上市記錄,每一家都經(jīng)過完整的資本流程,是行業(yè)公認(rèn)的上市主體,具體包括:雅迪控股(2016年港交所上市)、新日股份(2017年上交所上市)、小牛電動(dòng)(2018年納斯達(dá)克上市)、九號(hào)公司(2020年上交所科創(chuàng)板上市)、愛瑪科技(2021年上交所上市)、立馬電動(dòng)車(2024年借殼星星科技上市,股票代碼300256)、綠源集團(tuán)控股(2023年港交所上市)。
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其中,立馬電動(dòng)車的上市情況需特別說明,部分自媒體因信息滯后,誤將其排除在上市企業(yè)之外。據(jù)悉,立馬早在2022年就官宣控股星星科技并推進(jìn)借殼上市,2024年8月借殼成功,正式完成上市布局,成為行業(yè)第六家上市企業(yè),這一事實(shí)有星星科技的官方公告佐證,不容置疑。
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梳理清楚上市順序后,不難發(fā)現(xiàn),自媒體將臺(tái)鈴稱為“第三家將上市企業(yè)”的錯(cuò)誤,主要源于兩個(gè)方面:一是刻意偷換概念,將“行業(yè)前三巨頭上市”曲解為“行業(yè)第三家上市企業(yè)”,混淆了市場(chǎng)份額排名與上市時(shí)間排序;二是信息核查不到位,遺漏了小牛、九號(hào)、立馬等已上市企業(yè),僅簡(jiǎn)單將雅迪、愛瑪歸為前兩家,忽視了其他5家企業(yè)的上市事實(shí)。
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更值得警惕的是,這類錯(cuò)誤報(bào)道并非個(gè)例,部分自媒體為追求流量,未經(jīng)嚴(yán)謹(jǐn)核查便隨意發(fā)布行業(yè)信息,不僅誤導(dǎo)了普通消費(fèi)者對(duì)行業(yè)格局的認(rèn)知,也可能對(duì)投資者的決策造成干擾。臺(tái)鈴作為行業(yè)頭部企業(yè),其上市進(jìn)程值得關(guān)注,但若成功上市,也只是補(bǔ)齊了自身的資本版圖,而非所謂的“第三家上市企業(yè)”。
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兩輪電動(dòng)車行業(yè)的健康發(fā)展,離不開準(zhǔn)確的信息傳播。在此呼吁各類自媒體,堅(jiān)守信息發(fā)布的嚴(yán)謹(jǐn)性,發(fā)布行業(yè)相關(guān)內(nèi)容前,務(wù)必核查核實(shí)關(guān)鍵信息,摒棄“流量至上”的浮躁心態(tài),傳遞真實(shí)、準(zhǔn)確的行業(yè)動(dòng)態(tài)。對(duì)于消費(fèi)者和投資者而言,也應(yīng)理性辨別信息真?zhèn)危苊獗诲e(cuò)誤報(bào)道誤導(dǎo),共同維護(hù)行業(yè)的良性發(fā)展環(huán)境。
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