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      春節(jié)前中日航線減少1300班,高市自食惡果,解放軍算總賬

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      春節(jié)前夕,中日航線較去年同期減少近1300個航班,這背后說明了什么?解放軍又是如何算賬的呢?

      春節(jié)臨近,本是跨境出行的旺季,可中日航線卻迎來了罕見的“減班潮”。



      數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)前夕,中日航線較去年同期減少近1300個航班,減班幅度最大的上海浦東—大阪關(guān)西航線、上海浦東—東京成田航線,不少航班直接取消或合并,這波操作讓很多計劃赴日的旅客不得不調(diào)整行程,更讓日本相關(guān)產(chǎn)業(yè)陷入焦慮。

      這看似是民航市場的正常調(diào)整,背后實則是中日關(guān)系惡化的直接體現(xiàn),高市早苗政府的涉華挑釁終于釀成惡果,而解放軍也針對日本的危險動向,清晰亮出了底線。

      中日航線大面積減班,最直接的原因就是兩國政治互信降到了冰點。自從高市早苗政府上臺后,涉華挑釁就沒斷過,2025年11月她在國會答辯中公然發(fā)表涉臺挑釁言論,遭到中方嚴正交涉和強烈抗議,之后又在多個場合炒作“中國威脅論”,頻繁與美西方勾連搞對抗。

      這種政治上的敵意,慢慢傳導(dǎo)到了民間交流中,老百姓心里都有桿秤,兩國關(guān)系不好,跨境出行自然會多一層顧慮。加上中方在1月26日發(fā)布的安全提醒,明確告知中國公民春節(jié)期間避免前往日本,這個信號直接讓大家的赴日意愿暴跌。



      中方的安全提醒可不是隨便發(fā)的,背后有實實在在的風(fēng)險。最近一段時間,日本國內(nèi)針對中國公民的違法犯罪案件越來越多,盜竊、搶劫時有發(fā)生,讓游客沒了安全感。

      而且日本本身自然災(zāi)害頻發(fā),近期還連續(xù)發(fā)生地震,政府都發(fā)出了后續(xù)地震預(yù)警,出門旅游本是圖個安心,誰也不想冒著生命危險過節(jié)。

      更讓人擔(dān)心的是核污染水排海帶來的長期影響,大家對日本的食品、飲用水安全心里沒底,春節(jié)出行大多是家庭游,老人孩子的健康最重要,自然會本能地回避風(fēng)險高的目的地。



      這些因素疊加在一起,直接導(dǎo)致赴日旅游需求崩塌,航空公司只能跟著調(diào)整。畢竟航空公司是要賺錢的,沒人買票還硬開航班只會虧本,所以只能大規(guī)模減班,而且這次減班不是短期調(diào)整,而是中長期的規(guī)劃,可見市場對中日民間交流的前景并不樂觀。

      要知道,中國游客一直是日本旅游的“消費主力”,以前春節(jié)期間,日本的免稅店、酒店、餐飲到處都是中國游客的身影,現(xiàn)在航線一減,赴日計劃泡湯,這些行業(yè)立刻感受到了壓力。



      大阪觀光局的數(shù)據(jù)顯示,截至2025年12月底,當(dāng)?shù)?0家會員酒店的中國游客訂單取消了50%到70%,東日本國際旅行社更是透露,去年12月起,中國大陸的團體訂單全沒了,散客問詢也幾乎為零。

      日本的零售業(yè)更是慘不忍睹,大丸松坂屋百貨去年12月上半月的免稅銷售額同比減少9.4%,高島屋下降9.8%,三越伊勢丹直接下滑20%。

      那些專門靠中國游客生存的巴士公司,已經(jīng)開始讓員工無薪休假,一些地方的土特產(chǎn)商店因為沒了客源,經(jīng)營都快撐不下去了。



      日本無限合同會社的經(jīng)濟學(xué)家田代秀敏都承認,中國游客減少讓日本經(jīng)濟承受更多下行壓力,部分依賴旅游業(yè)的偏遠地區(qū),可能會因為酒店停業(yè)影響當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和經(jīng)濟發(fā)展。這些都是高市早苗政府挑釁中國的直接后果,可她不僅沒有悔改之意,反而變本加厲。

      近日,高市早苗公然聲稱,應(yīng)該把自衛(wèi)隊寫入憲法,還想通過修憲將自衛(wèi)隊定位為“有實力的組織”。

      這種言論可不是小事,日本的“和平憲法”明確限制了軍事力量的發(fā)展,這是二戰(zhàn)后國際秩序的重要組成部分,高市早苗的想法,本質(zhì)上就是想打破這個限制,讓日本擺脫軍事束縛。

      針對這種危險動向,解放軍直接亮明了態(tài)度,國防部新聞發(fā)言人蔣斌大校明確指出,日本政府這么做,不是完善法律,而是在掏空“和平憲法”的根基;不是為自衛(wèi)隊“正名”,而是在謀求軍事松綁;不是回歸所謂“正常國家”,而是妄圖重走軍國主義邪路。

      蔣斌大校的話點透了日本右翼的真實圖謀,他們正在從軍事、輿論、法律等多個方面入手,一步步挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國際秩序。



      這些年,日本不斷增加國防預(yù)算,擴充自衛(wèi)隊規(guī)模,還和美國、英國等國搞軍事合作,甚至計劃在西南諸島部署更多軍事力量,其軍事化野心越來越明顯。國際社會都應(yīng)該高度警惕,二戰(zhàn)的慘痛教訓(xùn)還歷歷在目,絕不能讓軍國主義死灰復(fù)燃。

      解放軍的“總賬”,算的就是地區(qū)和平穩(wěn)定的賬,算的是維護二戰(zhàn)勝利成果的賬,算的是捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的賬。

      其實,中日兩國一衣帶水,民間交流和經(jīng)濟合作本來對雙方都有好處。以前中國游客給日本帶來了實實在在的經(jīng)濟收益,日本的電子產(chǎn)品、汽車也在中國有很大市場,可高市早苗政府偏偏要搞對抗,把好好的合作局面搞砸了。

      航線減班只是一個開始,隨著政治互信的進一步缺失,兩國在貿(mào)易、科技等領(lǐng)域的合作也可能受到影響,最終受損的還是日本自己。

      中國一直致力于維護地區(qū)和平穩(wěn)定,也希望和日本保持正常的國家關(guān)系,但這需要雙方共同努力,前提是日本停止涉華挑釁,尊重中國的核心利益和重大關(guān)切。

      中方發(fā)布安全提醒,是為了保護中國公民的生命財產(chǎn)安全,航空公司減班是市場的正常反應(yīng),這些都不是中方主動要搞對抗,而是高市早苗政府的行為引發(fā)的連鎖反應(yīng)。



      現(xiàn)在,高市早苗政府已經(jīng)嘗到了苦果,但如果還不及時回頭,繼續(xù)在錯誤的道路上走下去,只會讓中日關(guān)系進一步惡化,給日本帶來更多麻煩。

      解放軍已經(jīng)亮明了態(tài)度,對于任何挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國際秩序、妄圖重走軍國主義邪路的行為,國際社會都會堅決反對,中國軍隊也會采取必要措施,捍衛(wèi)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益,維護地區(qū)和平穩(wěn)定。這個春節(jié)的航線減班,應(yīng)該給高市早苗政府敲響警鐘,別再執(zhí)迷不悟,否則只會自食更多惡果。

      參考資料:

      外交部提醒中國公民春節(jié)期間避免前往日本——新華社



      航班減、消費降……游客減少籠罩日本旅游業(yè)——新華社



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