最近,網上曝光了一組殲-15T艦載戰斗機的最新畫面。畫面中,殲-15T機翼下掛著兩枚體型不小的導彈。很多軍事愛好者判斷,這很可能是鷹擊-15超音速反艦導彈。這個畫面一出來,外界馬上開始各種解讀。
我們先說一個背景。殲-15T是彈射型改進型號,它主要是為電磁彈射航母準備。殲-15T在結構、起落架和航電方面都做了強化。殲-15T的定位,本來就不是簡單的“飛起來就行”,而是要在更大作戰半徑內執行遠程打擊任務。
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如果這次曝光的確實是鷹擊-15,那么信號就很清楚。鷹擊-15屬于超音速反艦導彈,射程被外界普遍認為在1200公里以上。殲-15本身的作戰半徑,大約在1000到1200公里之間。如果殲-15T在接近極限半徑位置發射遠程反艦導彈,理論上的打擊圈可以逼近2000公里級別。這個數字放在當前海上博弈背景下,非常關鍵。
我們再看另一條消息。1月29日,美軍量產型MQ-25“黃貂魚”無人機完成首滑。MQ-25的定位很明確,它是航母艦載無人加油機。很多人覺得它不是戰斗機,所以意義不大。這個判斷是低估了它的價值。
MQ-25的核心能力只有一個,但這個能力非常重要,那就是給艦載機空中加油。原本F-35C的作戰半徑大約1100公里。如果F-35C在任務途中獲得空中加油,它的有效作戰半徑就可能提升到1500公里,甚至接近1800公里。
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這個變化意味著什么?這個變化意味著美軍航母打擊群可以站得更遠。美軍航母理論上可以退到更安全的海域,在1800公里外發起空襲。美軍航母如果站得更遠,中國艦載機想要威脅它,就必須飛得更遠,或者擁有更遠程的打擊手段,這就是博弈的核心。
美軍通過MQ-25延伸F-35C的作戰半徑,本質上是在拉開安全距離。中國如果想在西太平洋方向維持區域拒止能力,就必須把打擊范圍同步推遠。殲-15T掛載遠程反艦導彈的畫面,在這個時間點出現,很難說是巧合。
我們要理解一點,航母對抗不是單機對單機。航母對抗是體系對體系。中國的反航母能力,從來不是單純依賴艦載機。中國的體系包括陸基反艦彈道導彈、遠程反艦巡航導彈、預警機、衛星偵察和海空協同力量。殲-15T如果具備遠程反艦打擊能力,它就成為體系中的一環。
如果殲-15T在預警機和數據鏈支持下,在遠海發射遠程反艦導彈,它就可以在多平臺協同下形成飽和打擊。美軍航母即便后撤,也無法完全擺脫壓力。
當然,我們也不能簡單樂觀。美軍航母的防御體系依然很強。美軍航母擁有宙斯盾驅逐艦、預警機和電子戰飛機。美軍航母戰斗群在防空、反導和電子壓制方面經驗豐富。中國如果要真正威脅航母,就必須在偵察、指揮和火力鏈條上做到穩定和可靠。
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但趨勢很清楚。美軍通過MQ-25延伸打擊半徑,中國通過遠程反艦導彈延伸威懾距離。雙方都在拉長手臂。雙方都在爭取更遠的作戰空間。
從更宏觀的角度看,西太平洋的博弈已經進入一個新的階段。過去的航母對抗更多是艦載機之間的對決。現在的航母對抗已經演變成遠程精確打擊體系的比拼。誰的感知范圍更遠,誰的打擊鏈條更快,誰就更有主動權。
殲-15T掛載遠程反艦導彈的畫面,不一定意味著馬上會發生什么。但這個畫面說明,中國艦載機的任務邊界正在拓展。中國航母編隊不再只是近海防御力量,而是在向遠海控制能力邁進。美軍“黃貂魚”完成首滑,意味著美軍也在調整自己的打法。雙方都在適應新的戰場邏輯。
真正決定未來局勢的,不是單一型號,而是體系成熟度。中國如果持續完善遠程偵察、數據鏈整合和精確打擊能力,中國就能在區域內保持威懾。
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