中汽協(xié)：絕大多數(shù)重點(diǎn)車企已把賬期壓縮至60天內(nèi)，少數(shù)企業(yè)以縮短賬期要求降價(jià)

紅星資本局2月12日消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布《關(guān)于重點(diǎn)車企供應(yīng)商貨款賬期承諾落實(shí)情況的調(diào)研報(bào)告》，對(duì)17家車企踐行“供應(yīng)商支付賬期不超過60天”承諾的情況進(jìn)行調(diào)研分析。

調(diào)研結(jié)果顯示，絕大多數(shù)重點(diǎn)車企已把賬期壓縮至60天內(nèi)，平均賬期約54天（比去年同期縮短約10天），其中平均賬期低于50天的企業(yè)有4家。

資料圖 圖據(jù)圖蟲創(chuàng)意

支付方式上，15家企業(yè)全部采用現(xiàn)金或銀行承兌匯票，個(gè)別企業(yè)使用商業(yè)承兌匯票，2家企業(yè)使用應(yīng)付賬款電子憑證并承諾將逐步取消，現(xiàn)金支付比例超過50%的有5家，超過70%的有2家。

中小企業(yè)優(yōu)惠上，17家重點(diǎn)企業(yè)對(duì)中小企業(yè)賬期自貨物交付驗(yàn)收起算，從驗(yàn)收到付款全流程不超過60天，有14家企業(yè)對(duì)中小企業(yè)實(shí)施額外優(yōu)惠政策，2家企業(yè)對(duì)中小企業(yè)貨款100%現(xiàn)金支付，5家企業(yè)允許資金緊張的中小企業(yè)申請(qǐng)?zhí)崆爸Ц敦浛睢?/p>

中汽協(xié)強(qiáng)調(diào)，調(diào)研所指的賬期時(shí)間是從賬期起算點(diǎn)（驗(yàn)收、對(duì)賬等）到企業(yè)付款（現(xiàn)金、銀行承兌匯票等）的時(shí)間。基于企業(yè)財(cái)報(bào)中營業(yè)成本和應(yīng)付賬款數(shù)據(jù)計(jì)算得到貨款賬期，由于“營業(yè)成本”不包括未售出的產(chǎn)品成本、“應(yīng)付賬款”將承兌票據(jù)計(jì)算在內(nèi)，所以計(jì)算結(jié)果可能高于實(shí)際情況。

中汽協(xié)提到，部分車企在供應(yīng)商貨款支付上還存在一些問題，需要持續(xù)推動(dòng)解決。如，賬期起算點(diǎn)存在貨物交付驗(yàn)收、集中對(duì)賬、發(fā)票收迄、裝車驗(yàn)證等不同方式，雖然名義上都為60天賬期，但供應(yīng)商從交貨到收到貨款的時(shí)間差異較大，過程管理不夠規(guī)范，存在變相延長賬期情況；少數(shù)企業(yè)以縮短賬期為由要求供應(yīng)商下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格或接受其他不合理?xiàng)l款等。

中汽協(xié)將持續(xù)跟蹤重點(diǎn)車企賬期承諾進(jìn)展情況，督促車企嚴(yán)格、及時(shí)履行賬期承諾，加強(qiáng)行業(yè)自律工作，共同維護(hù)公平、誠信的市場環(huán)境，推動(dòng)構(gòu)建高效協(xié)同、互利共贏產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)。

2025年6月，為響應(yīng)落實(shí)國務(wù)院修訂后的《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》，廣汽集團(tuán)（601238.SH）、中國一汽、東風(fēng)汽車、賽力斯（601127.SH）、吉利汽車（00175.HK）、長安汽車（000625.SZ）、比亞迪（002594.SZ）、小米汽車、奇瑞汽車（09973.HK）、小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）、長城汽車（601633.SH）、北汽集團(tuán)、零跑汽車（09863.HK）、理想汽車（02015.HK/LI.US）、蔚來汽車（09866.HK/NIO.US）、上汽集團(tuán)（600104.SH）、江汽集團(tuán)等17家重點(diǎn)汽車企業(yè)陸續(xù)發(fā)布聲明，承諾向供應(yīng)商支付賬期不超過60天。部分車企做出了不再使用“商業(yè)承兌匯票”的承諾。

2025年8月11日，工信部公布了60天賬期承諾的階段性成果：一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、賽力斯集團(tuán)已率先兌現(xiàn)承諾，其他車企正陸續(xù)推進(jìn)。

紅星資本局此前調(diào)查發(fā)現(xiàn)，截至2025年底，車企的賬期數(shù)據(jù)普遍改善。2025年前三季度，車企應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)呈下滑趨勢(shì)，但普遍高于70天。（詳見此前報(bào)道《汽車反內(nèi)卷關(guān)鍵戰(zhàn)：車企60天賬期倡議已半年，數(shù)據(jù)普遍改善，但供應(yīng)商溫差明顯》）

紅星新聞?dòng)浾?吳丹若

編輯 余冬梅 審核 高升祥