莫迪呼吁外企繼續(xù)投資！國(guó)企：印度客戶(hù)拒付款，1.4億賬款難收回

最近刷到印度總理莫迪還在滿(mǎn)世界跑著拉投資，嘴里喊著要把印度打造成全球制造業(yè)中心，還拍胸脯說(shuō)只要來(lái)投資的企業(yè)都能賺到錢(qián)。結(jié)果轉(zhuǎn)頭就看到一家中國(guó)國(guó)企的糟心事——1.4億的賬款被印度客戶(hù)賴(lài)了，連贏了仲裁都拿不到錢(qián)，這不是活生生的「打臉」嗎？

莫迪最近可沒(méi)閑著，前段時(shí)間還在孟買(mǎi)搞了個(gè)制造業(yè)博覽會(huì)，模仿德國(guó)漢諾威的模式，拉了一堆全球工業(yè)巨頭過(guò)來(lái)。會(huì)上他又吹了一波：印度營(yíng)商環(huán)境改得超棒，審批簡(jiǎn)化了，還不搞回溯性稅收，讓外資有穩(wěn)定預(yù)期。甚至還曬出成績(jī)單，說(shuō)印度是全球增長(zhǎng)最快的大型經(jīng)濟(jì)體，未來(lái)前景無(wú)限。有印度官員還附和，說(shuō)只要來(lái)就能享稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼，躺著賺錢(qián)。

但理想很豐滿(mǎn)，現(xiàn)實(shí)很骨感。國(guó)內(nèi)上市公司大連重工去年年報(bào)里，就爆出了個(gè)大瓜——對(duì)印度兩家企業(yè)的1.4億賬款，被拖欠得一分沒(méi)拿到。這錢(qián)里既有貨款，還有項(xiàng)目完工的質(zhì)保金，按合同早就該付了，結(jié)果印度客戶(hù)找各種理由拖，最后直接拒付。

大連重工一開(kāi)始還好好溝通，發(fā)催款函啥的，結(jié)果對(duì)方要么躲著不見(jiàn)，要么找借口推脫，根本不想給錢(qián)。沒(méi)辦法了才走法律途徑，提起仲裁。結(jié)果仲裁判大連重工贏了，該還錢(qián)！可誰(shuí)想到，那兩家印度公司直接申請(qǐng)破產(chǎn)重整了——趕在法院強(qiáng)制執(zhí)行前玩這招，這不就是耍無(wú)賴(lài)嗎？

懂印度法律的人都知道，那邊打官司流程巨繁瑣，拖個(gè)幾年都是常事。現(xiàn)在對(duì)方申請(qǐng)破產(chǎn)，大連重工就算贏了仲裁，也很難拿到錢(qián)，1.4億基本打水漂了。這哪是投資賺錢(qián)，簡(jiǎn)直是送錢(qián)啊！

其實(shí)大連重工不是個(gè)例。多少外企在印度栽坑？中國(guó)手機(jī)品牌小米、vivo、OPPO都遭遇過(guò)「殺豬盤(pán)」，被各種折騰。歐美日韓的也沒(méi)跑掉：德國(guó)大眾被開(kāi)14億美元稅單，哪怕模式早就獲許可也沒(méi)用，50多批零件還被扣了，供應(yīng)鏈徹底停了；韓國(guó)起亞也收到1.7億美元稅單；三星更慘，被追討6.01億美元稅款罰款，幾乎占了去年印度利潤(rùn)的大頭；福特砸了200億盧比，撐了25年還是撤了，供應(yīng)鏈跟不上，本土化政策逼得太緊。

印度市場(chǎng)的坑真不少：要么客戶(hù)惡意拖欠賬款，賴(lài)賬還玩破產(chǎn)；要么政府突然變臉，開(kāi)天價(jià)稅單、出不合理政策；要么法律流程慢到離譜，維權(quán)成本高得嚇人。多少外企滿(mǎn)懷希望進(jìn)去，最后含淚退場(chǎng)，甚至血本無(wú)歸。

有人說(shuō)印度人口多潛力大，但現(xiàn)在的營(yíng)商環(huán)境、法律體系、市場(chǎng)信用，根本達(dá)不到讓外企安心投資的標(biāo)準(zhǔn)。莫迪的呼吁再好聽(tīng)，也蓋不住這些真實(shí)的坑。企業(yè)投資圖啥？不就是賺錢(qián)和避險(xiǎn)嗎？現(xiàn)在印度明顯是高風(fēng)險(xiǎn)低回報(bào)，除非真的沒(méi)別的選擇，不然真得慎入。

大連重工的1.4億，還有無(wú)數(shù)外企的血淚史，都是給想進(jìn)印度的企業(yè)敲警鐘。別光聽(tīng)宣傳畫(huà)的大餅，得看看腳下的坑有多深。

參考資料：中國(guó)證券報(bào)《大連重工2024年年度報(bào)告》；人民網(wǎng)《印度外資政策與營(yíng)商環(huán)境觀察》