徒弟超越師傅？梟龍戰機熱銷沖擊殲10市場

截止到今年年初，巴基斯坦“梟龍”戰斗機已經確認的訂單數量超過了150架，多個國家也有意向采購，總意向訂單數量可能超過200架。“梟龍”戰斗機的大賣，除了和這款戰斗機本身的優秀設計、精準的市場定位有關之外，也是因為它曾參與了去年的實戰，讓潛在用戶不再擔心它的實戰能力，堅定了購買信心。

梟龍戰斗機能賣得這么好，并不是偶然，也不是靠運氣，而是有實實在在的原因。首先就是這款戰機本身設計得很優秀，定位非常精準，它是一款輕型多用途戰斗機，適合軍費有限、需要更新老舊戰機的中小國家，既能完成空中巡邏、制空作戰，也能執行對地、對海打擊任務，功能全面，使用成本不高，維護起來也比較方便，剛好符合很多國家的實際需求。這些國家不需要造價昂貴、技術復雜的重型戰機，梟龍這種皮實耐用、性價比高的機型，正好能滿足他們的國防需要。

更重要的是，梟龍戰斗機在去年參加了實戰，并且表現出色，這一點直接打消了很多潛在買家的顧慮。在這之前，不少國家對中國和巴基斯坦合作研發的戰機還抱有懷疑，擔心只是紙面數據好看，真到戰場上不好用。而經過實戰檢驗之后，全世界都看到了梟龍的可靠性和戰斗力，不管是作戰性能還是裝備穩定性，都得到了證明，那些原本還在猶豫的國家，徹底放下心來，紛紛堅定了購買的信心，這也是梟龍訂單突然大幅增加的關鍵原因。

很多人看到梟龍大賣，就覺得它搶走了殲 - 10 的市場，這種看法是不對的，因為梟龍和殲 - 10 本身就不是同一個定位的戰機，面對的客戶群體完全不一樣，不存在誰搶誰生意的情況。梟龍是輕型戰斗機，價格親民，主要面向發展中國家，用來替換老舊的二代機、早期三代機，滿足基礎國防需求。

而殲 - 10 是中型戰斗機，性能更強、配置更高，屬于高端一點的機型，面對的是有更高作戰需求、預算更充足的國家，兩款戰機的目標客戶不重疊，市場劃分很清晰，就像家用小轎車和中型 SUV，各有各的用戶，不會互相沖突。

還有人說梟龍是巴基斯坦生產，就覺得是中國幫巴基斯坦造出了戰機，反而影響了自己的出口，這也是誤解。梟龍從頭到尾都是中國和巴基斯坦聯合研發的項目，核心技術、關鍵零部件、航電系統、武器配套等，大部分都來自中國，巴基斯坦只是負責總裝和部分零部件生產。每賣出一架梟龍，巴基斯坦都要從中國采購大量核心設備和原材料，中國企業能從中獲得穩定的收益，梟龍賣得越好，中國的軍工產業鏈收益就越多，這是中巴雙贏的合作，根本不是什么教會徒弟餓死師傅。

從實際出口情況來看，梟龍的熱銷不僅沒有影響殲 - 10，反而還提升了中國戰機的整體口碑。很多國家通過采購梟龍，認識到中國軍工產品質量可靠、價格合理、沒有附加政治條件，進而對中國更先進的戰機、武器裝備產生興趣，這相當于為中國高端軍貿打開了門路。

殲 - 10 的出口有自己的節奏和客戶，目前已經有國家正式列裝殲 - 10，還有不少國家在洽談合作，只是殲 - 10 屬于中型戰機，采購門檻更高，訂單數量不像輕型戰機那樣容易快速增長，這是市場規律決定的，和梟龍沒有關系。

我們再看梟龍的訂單構成，已經確認的 150 多架訂單里，大部分是巴基斯坦空軍自身裝備需求，剩下的出口訂單，買家都是原本就不會考慮殲 - 10 的中小國家，這些國家的軍費預算有限，根本不會采購殲 - 10 這樣的中型戰機，就算沒有梟龍，他們也不會選擇殲 - 10，所以說梟龍搶光殲 - 10 市場，完全不符合實際情況。

而且國際軍貿市場本來就很大，不同國家有不同需求，輕型、中型、重型戰機各有各的市場空間，不存在一款機型獨占市場的情況。梟龍熱銷，說明它找準了自己的位置，滿足了特定客戶的需求，這是市場選擇的結果。殲 - 10 則在高端輕型戰機市場穩步推進，兩款戰機各司其職，一起提升中國戰機在國際市場的份額，對中國軍工出口來說，是好事而不是壞事。

綜合來看，巴基斯坦梟龍戰斗機大賣，是戰機性能、市場定位、實戰表現共同作用的結果，這是中巴合作的成功，也是中國軍工技術實力的體現。梟龍和殲 - 10 定位不同、客戶不同，不存在市場競爭，更沒有誰搶誰的生意，所謂教會徒弟餓死師傅的說法，完全是不了解真實情況的誤解。

梟龍賣得越好，越能證明中國戰機的品質，也能帶動中國更多軍工產品走向世界，對中國和巴基斯坦來說，都是雙贏的局面，未來隨著梟龍訂單持續增加，中國軍工產業鏈還會獲得更多收益，殲 - 10 的出口也會穩步推進，兩款戰機都會在國際市場上發揮各自的優勢。