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也讓這款曾在航展上無人問津的陪跑組合一夜爆紅,從模型到實機,從被誤解為“仿制品”到實戰部署,這份逆襲背后是中國軍工的默默突破與底氣。
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而這組組合為何能被稱為全球最強,其真正的強悍之處又藏在何處?
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很多人感嘆這次亮相是猝不及防的驚喜,但在阿權看來,這份驚喜早已埋下伏筆,只是我們被中國軍工的低調騙了。
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早在2024年第十五屆中國航展上,殲15T模型就曾掛載鷹擊15模型亮相,可當時這組組合幾乎無人問津,淪為航展陪跑者。
為啥被忽視?一來當年航展尖端裝備扎堆,隱形戰機、新型轟炸機輪番登場,殲15T與鷹擊15的模型組合顯得不起眼。
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二來鷹擊15外形和俄羅斯KH31導彈相似,不少人誤以為是仿制品或過渡款,甚至有人留言中國軍工沒跳出模仿圈,阿權當時就想反駁,這些人太小看中國軍工的迭代速度了。
這些年,我國軍工一貫不鳴則已,一鳴驚人,殲20從曝光到列裝、山東艦福建艦從下水到服役,都在默默突破。
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鷹擊15也一樣,從航展無人問津的模型,到如今實機掛載、可直接投入實戰,短短一年多就完成了從技術驗證到實戰部署的跨越,這是中國艦載反艦導彈技術的無聲突破。
有人說從模型到實機沒多難,阿權可以明確說,真的很難,艦載機掛載反艦導彈遠比陸基戰機復雜,要適應航母狹小甲板、海上高溫高濕高鹽環境,還要承受起降沖擊力,對導彈適配性、可靠性要求極高。
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能公開實機掛載畫面,足以說明這套組合通過了所有嚴苛測試,具備遠海反艦實戰能力,這份從陪跑到亮劍的逆襲,藏著中國軍工的底氣,不急于炫耀,只等成熟時驚艷全場。
看到這里,大家肯定好奇,我國軍工為啥花大力氣研發鷹擊15?它的誕生背后有怎樣的考量?別急,這就聊聊鷹擊15的補位,從來不是偶然,而是我國海軍的剛需倒逼。
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聊鷹擊15,繞不開中國反艦導彈的進化之路,早年間我國海軍反艦能力薄弱,只能依賴引進裝備,最具代表性的就是從俄羅斯引進的KH31A超音速反艦導彈。
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這款導彈當年確實幫了大忙,小巧輕便,蘇30MK2一次能掛6枚,堪稱雪中送炭。
但阿權始終認為,它只是應急之作,短板致命,早期射程僅70公里,改進型也才120公里,載機必須飛到敵方防空圈附近發射,無異于送人頭。
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90千克的戰斗部難以重創大型艦艇,突防能力也跟不上各國防空系統的升級,因此在我軍序列里一直默默無聞,僅能聊勝于無。
為打破困境,我國軍工研發出鷹擊12高超音速反艦導彈,最大速度4馬赫、射程400公里,全面超越KH31A,足以重創大型艦艇。
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可新問題來了,鷹擊12太重太大,彈長7米、彈重1.5噸,絕大多數艦載機無法掛載,只能交給轟6系列轟炸機攜帶,無法發揮艦載機戰術優勢。
當時我國海空軍重型戰斗機快速增長,殲15、殲16陸續列裝,迫切需要一款適配這些戰機、滿足遠海超視距反艦需求的導彈,既要具備鷹擊12核心性能,又要足夠小巧。
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在這樣的剛需倒逼下,鷹擊15應運而生,它最厲害的就是平衡術,作為鷹擊12的輕量化升級版,縮減體積重量的同時,完美保留高超音速、大威力、遠射程優勢。
徹底解決艦載機有戰機、缺好彈的尷尬,也標志著我國反艦導彈擺脫國外依賴,走上自主創新路。
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說到這里,大家該明白鷹擊15的重要性了,但肯定還有人問,殲15T加鷹擊15,真能稱全球最強嗎?它的強悍之處到底在哪?
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阿權敢直言,殲15T掛載鷹擊15的組合,絕對配得上全球最強重型反艦艦載機稱號,甚至是目前人類海軍艦載機最強航空制海組合。
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這份底氣,來自鷹擊15的出色性能、殲15T的全面升級,更來自我國航空反艦體系的成熟。
先看鷹擊15,堪稱小巧而強悍的典范,參考九三大閱兵運輸車,它彈長不到5.5米、彈徑不足0.4米、彈重約800千克,比鷹擊12減重一半以上,適配性極強。
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殲15T、殲16不用改裝就能掛載多枚,轟6K用雙聯復合掛架能掛8枚,大幅提升打擊效率。
有人擔心體積重量縮減會影響威力,阿權負責任地說,完全不用擔心,外界合理猜測,鷹擊15采用末端主動雷達制導,導引頭可能搭載相控陣雷達,抗干擾和目標跟蹤能力極強,復雜電子環境下也能精準命中。
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200千克的戰斗部,無論垂直還是躍升攻擊,都能致命打擊大型艦艇,甚至擊穿航母甲板。
更關鍵的是,它繼承鷹擊12的高超音速性能,能快速突破敵方防空系統,現代海戰中,無法攔截就是絕對優勢。
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再看殲15T,它不是簡單掛導彈,而是全面升級,作為我國自主研制的重型艦載機,殲15本身機動性和載彈能力出色。
殲15T又優化了航電系統、增強了機身結構,翼根特意增加重載掛架、升級導彈控制電路,就是為了承載重型載荷,鷹擊15的掛載,就是對這些改進的最好驗證。
極限掛載會降低戰機機動性、縮減燃油系數,影響作戰半徑,且進氣道掛架掛載超音速導彈帶彈著艦,會增加安全風險。
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這種適度掛載,才最貼合實戰,也說明兩者搭配經過充分技術驗證,實戰能力成熟。
稱全球最強,還要看各國水平,阿權對比后發現,沒有能與之抗衡的組合:俄羅斯無成型航母艦載機部隊。
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印度米格-29K攜帶的Kh-35亞音速導彈,性能不如鷹擊83K,法國陣風-M的飛魚導彈的也是亞音速,突防能力堪憂,英日F-35B攜帶的JSM導彈偏向輕型打擊,實戰作用有限。
就算是美國海軍,航空反艦也有明顯短板,AGM-84H魚叉是老裝備,亞音速+射程不足問題突出,JSM和LRASM導彈要么速度慢、要么適配性差。
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快沉項目用JDAM或SDB打擊水面艦艇,只是應急之舉,難以應對裝甲厚重的大型艦艇。
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殲15T掛載鷹擊15的亮相,標志著我國艦載反艦導彈實現從有到強的跨越,讓中國航母真正具備攻防兼備的實力,遠海作戰能力大幅提升。
阿權相信,這只是開始,高超音速飛行器是反艦武器的發展趨勢,我國在這一領域技術積累領先世界,2024年九三大閱兵上鷹擊15身后的鷹擊17、鷹擊19就是證明。
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未來,只要優化出緊湊型版本,這些導彈就能適配殲15T,中國艦載機反艦能力還將實現新飛躍。
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最后阿權想說,我國軍工發展從不是為了炫耀,而是為了守護海洋權益和家國安寧。
殲15T和鷹擊15,從航展陪跑到海上尖刀,從被忽視到驚艷全球,它的逆襲的是中國軍工的名片,也是中國海軍強大的證明。
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未來,更強大的艦載機、更先進的反艦武器,值得我們每一個人期待,中國海軍終將在遠海續寫輝煌。
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