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      智能車機(jī)評(píng)測(cè):2026款別克至境世家

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      隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展,汽車智能化將成為未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色,并逐步受到越來越多的消費(fèi)者青睞,甚至成為購(gòu)車的必要條件之一。作為上汽通用別克旗下至境家族的第二款車型,雖然同為中大型MPV,但是別克至境世家的產(chǎn)品定位明顯高于別克GL8參數(shù)圖片),豪華程度以及智能化表現(xiàn)自然也要更好。新車搭載全新的至境OS系統(tǒng),以高通驍龍8775芯片為核心,主打多屏聯(lián)動(dòng)、AI語音交互與全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。毫無疑問,至境OS系統(tǒng)的推出充分展現(xiàn)了別克在智能化方面的后發(fā)優(yōu)勢(shì),無論是硬件配置還是軟件優(yōu)化都頗具看點(diǎn),至于實(shí)際使用體驗(yàn)究竟如何?本期《智能車機(jī)評(píng)測(cè)》就將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。


      一、系統(tǒng)硬件

      1、硬件參數(shù)





      評(píng)測(cè)車搭載10.25英寸全液晶儀表,右側(cè)分別為16.3英寸的中控屏以及副駕娛樂屏,均擁有萊茵TUV低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證。雖然由于物理分割的黑邊存在,導(dǎo)致其整體視覺效果不如一體式屏幕那樣震撼,但是依然營(yíng)造出了很強(qiáng)的科技感。根據(jù)官網(wǎng)資料顯示,這顆高通驍龍8775芯片擁有72TOPS的超高AI算力,實(shí)測(cè)車機(jī)系統(tǒng)操作流暢度表現(xiàn)優(yōu)異,并未出現(xiàn)死機(jī)或卡頓情況。



      21英寸4K后艙智慧屏同樣具備萊茵TUV低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證,搭配0-120°無極調(diào)節(jié)功能,完美適配后排乘客的觀影與辦公需求。另外,第二排座椅扶手前側(cè)還各配備了一塊5.5英寸屏幕,內(nèi)部集成9大核心功能,分離式設(shè)計(jì)支持將其取出操作,實(shí)用性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

      2、硬件評(píng)測(cè)




      環(huán)抱式三聯(lián)屏的像素密度達(dá)到200PPI,畫質(zhì)細(xì)膩色彩還原準(zhǔn)確,得益于合理的位置角度設(shè)計(jì),因此并不存在明顯的反光情況。空調(diào)出風(fēng)口下方配備了一排實(shí)體按鍵,日常操作方便順手。方向盤多功能區(qū)域采用按鍵式設(shè)計(jì),方向鍵造型十分簡(jiǎn)約,阻尼適中,操作反饋手感尚可。



      評(píng)測(cè)車配備50英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示,提供AR視圖、媒體視圖以及簡(jiǎn)潔視圖3種選擇,支持15組駕駛數(shù)據(jù)融合。系統(tǒng)內(nèi)提供抬頭顯示調(diào)節(jié)頁(yè)面,開啟后,包括常規(guī)的高度、亮度以及角度,都可以通過方向盤右側(cè)的按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)。

      二、軟件系統(tǒng)

      1、軟件參數(shù)



      至境OS是別克高端新能源子品牌“至境”專屬的智能座艙操作系統(tǒng),作為“逍遙”架構(gòu)智艙域核心成果,其依托本土自研與全球技術(shù)協(xié)同打造,聚焦為用戶提供“沉浸式、個(gè)性化、可進(jìn)化”的智能出行體驗(yàn)。實(shí)測(cè)過程中,車機(jī)系統(tǒng)的啟動(dòng)速度相當(dāng)快,通電后屏幕就能點(diǎn)亮并進(jìn)入系統(tǒng),幾乎不需要任何等待時(shí)間。

      2、基礎(chǔ)應(yīng)用評(píng)測(cè)





      桌面布局精美細(xì)致,長(zhǎng)按底部的功能欄圖標(biāo)即可開啟應(yīng)用中心與快捷控制的設(shè)置界面。具體來看,這兩個(gè)模塊涉及的功能相當(dāng)廣泛,用戶可以根據(jù)自身喜好進(jìn)行調(diào)整。屏幕頂部下拉開啟控制中心,布局清晰合理,長(zhǎng)按圖標(biāo)進(jìn)入設(shè)置界面,可以將備選功能添加或替換至控制中心。




      評(píng)測(cè)車配備360°全景影像以及透明底盤/540°影像,支持多角度顯示,包括常規(guī)、廣角以及輪轂。實(shí)測(cè)影像畫面清晰度較高,對(duì)于畸變的控制也很出色。功能性方面,影像畫面內(nèi)帶有隨動(dòng)倒車輔助線以及車輛與障礙物的實(shí)時(shí)距離數(shù)字提示,能夠?yàn)轳{駛員提供參考。



      車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置場(chǎng)景模式,包括使用頻率較高的兒童守護(hù)以及小憩模式等。此外,場(chǎng)景創(chuàng)想室內(nèi)還提供了多種預(yù)設(shè)的方案選擇,甚至支持用戶自定義專屬場(chǎng)景,實(shí)用性及可玩性都相當(dāng)出色。

      3、地圖導(dǎo)航評(píng)測(cè)




      評(píng)測(cè)車內(nèi)置高德地圖,操作便利性和功能性都無須多言。搜索欄位于左上角,支持多種輸入方式。此外,系統(tǒng)內(nèi)還預(yù)設(shè)了豐富的快捷目的地選擇,例如加油站、充電站、停車場(chǎng)以及美食等,實(shí)用性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。



      確認(rèn)目的地后,系統(tǒng)會(huì)提供三條路線可供選擇,并且還能同步顯示各條路線的預(yù)計(jì)用時(shí)、里程、紅綠燈數(shù)量以及所需過路費(fèi)。此外,基于車聯(lián)網(wǎng),地圖界面可以顯示當(dāng)前道路的擁堵情況,為駕駛員提供參考。設(shè)置界面內(nèi)能夠選擇路線偏好,例如推薦路線、高速優(yōu)先、少收費(fèi)以及時(shí)間優(yōu)先等。



      除中控屏外,10.25英寸全液晶儀表以及50英寸AR-HUD均可以同步顯示導(dǎo)航信息。既營(yíng)造出濃郁的科技氛圍,同時(shí)也能讓駕駛員的視野更多聚焦于前方路面,進(jìn)一步提升行車安全。

      4、影音娛樂評(píng)測(cè)





      車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置應(yīng)用市場(chǎng),實(shí)測(cè)APP的數(shù)量和類別都比較豐富,基本能夠滿足用戶的日常使用需求。設(shè)置界面非常簡(jiǎn)單,值得關(guān)注的是其提供了一個(gè)“自動(dòng)更新應(yīng)用”開關(guān),開啟后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)已安裝應(yīng)用,若有更新便會(huì)自動(dòng)下載并安裝。



      多媒體部分,評(píng)測(cè)車內(nèi)置FM/AM廣播以及網(wǎng)絡(luò)廣播,界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約清爽,基本不需要任何學(xué)習(xí)成本就能輕松上手。此外,列表內(nèi)還提供了豐富的多媒體選擇,包括藍(lán)牙音樂、USB音樂、QQ音樂以及酷我音樂。




      評(píng)測(cè)車搭載BOSE悅享音響系統(tǒng),配備16個(gè)揚(yáng)聲器。雖然對(duì)于一臺(tái)中大型MPV來說,這個(gè)揚(yáng)聲器數(shù)量確實(shí)不算很多,但是實(shí)際聽感值得肯定。軟件方面,系統(tǒng)提供了豐富的調(diào)節(jié)內(nèi)容,包括聲場(chǎng)模式、聲場(chǎng)平衡以及均衡器。總體來看,只要不是“發(fā)燒級(jí)”用戶,對(duì)于這套音響系統(tǒng)應(yīng)該都能感到滿意。

      5、車載互聯(lián)評(píng)測(cè)




      車載互聯(lián)部分,評(píng)測(cè)車配備5G網(wǎng)絡(luò),支持手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能。實(shí)測(cè)藍(lán)牙的搜索和連接速度都比較快,日常使用體驗(yàn)很好。系統(tǒng)支持CarPlay,對(duì)于蘋果手機(jī)用戶十分友好。此外,通過車輛熱點(diǎn)還可以連接“別克遙控器”,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車輛的功能控制。投屏功能支持屏幕鏡像或視頻APP內(nèi)容顯示,提供有線和無線兩種連接方式。

      6、智能交互評(píng)測(cè)




      語音交互方面,評(píng)測(cè)車支持語音免喚醒詞、四區(qū)域喚醒識(shí)別、連續(xù)識(shí)別以及可見即可說。得益于AI大模型的接入,語音交互系統(tǒng)具備深度思考的能力,內(nèi)置快問快答和深度推理兩個(gè)選項(xiàng)。實(shí)測(cè)來看,雖然后者的思考時(shí)間明顯偏長(zhǎng),但是反饋的內(nèi)容也確實(shí)也會(huì)更加豐富。

      此外,對(duì)于2026款別克至境世家搭載的這套語音系統(tǒng)對(duì)于模糊語義的識(shí)別我們也進(jìn)行了實(shí)測(cè),分別用“我有點(diǎn)餓了”、“我有點(diǎn)累了”、“我不太舒服”和“我有點(diǎn)渴了”四個(gè)指令和車機(jī)進(jìn)行互動(dòng)。





      實(shí)測(cè)后發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)可以正確識(shí)別上述全部模糊指令。不過,只有“我有點(diǎn)渴了”指令才能觸發(fā)系統(tǒng)通過導(dǎo)航快速搜索周邊飲品店。相比之下,其余指令僅能得到系統(tǒng)的安撫話術(shù),并無進(jìn)一步的實(shí)操反饋。經(jīng)過反復(fù)嘗試,無論是快問快答還是深度推理模式,測(cè)試結(jié)果都一樣。客觀來說,雖然AI大模型的理解能力確實(shí)非常出色,但是如果能夠提供更加實(shí)際的反饋與幫助,交互感受肯定會(huì)更好。

      總結(jié):

      綜合來看,2026款別克至境世家搭載的至境OS車機(jī)系統(tǒng),整體使用感受相當(dāng)出色。高通驍龍8775芯片強(qiáng)大的算力,充分保證了系統(tǒng)運(yùn)行的流暢性;車內(nèi)多塊屏幕不僅顯示效果清晰細(xì)膩,而且還擁有高標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)眼認(rèn)證。系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)精致考究,交互邏輯簡(jiǎn)潔易懂,核心功能配置更是周全完善,能夠滿足用戶對(duì)于高端MPV車型智能化體驗(yàn)的高階需求。

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