如今
喝酒不開車,已成為常識
喝酒不騎車,也正被廣而告之
臨近春節(jié)
北京公安交管部門
持續(xù)開展夜間酒駕整治
全力防范涉酒交通事故
晚上8點(diǎn)半,朝陽交通管理支隊(duì)的民警,在廣順北大街與湖光中街交叉路口開展酒駕夜查工作,重點(diǎn)對電動自行車酒駕醉駕進(jìn)行查處。
沒過一會兒,就有一名騎車人,在初篩中被發(fā)現(xiàn)了問題。
騎車人:“我就喝了點(diǎn)兒啤酒,不用測了。”
民警:“咱現(xiàn)在非機(jī)動車也是不能飲酒的。”
騎車人:“真不知道,要知道我就不喝了。”
類似對喝酒騎車,甚至是醉酒騎車危害“不知情”的人不在少數(shù)。安全駕駛專家柳實(shí)表示,醉酒后駕駛電動自行車的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超想象,酒精進(jìn)入人體,會影響視線,降低反應(yīng);尤其嚴(yán)重的是,電動自行車騎行時(shí),安全的剎車要求前后剎車同時(shí)使用——“前七后三”,即前剎車使用的力度達(dá)到七分,后剎車使用的力度達(dá)到三分,但在酒后,騎車人的操控力度就會失準(zhǔn);此外,電動自行車作為兩輪車,抓地力更差,尤其在冬天,醉酒后騎行更難應(yīng)對突發(fā)狀況。
不少人認(rèn)為,“喝了酒慢慢騎”也行。柳實(shí)表示,這是一個(gè)認(rèn)知誤區(qū)!實(shí)際上,電動自行車速度越慢,穩(wěn)定性越差。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車,不得醉酒駕駛,違反者會被處罰;如果發(fā)生交通事故,肇事者還將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
從去年7月份開始,北京市啟動了非機(jī)動車十類不文明行為開展專項(xiàng)治理行動,對非機(jī)動車逆行、闖燈等違法行為持續(xù)開展查處整治的基礎(chǔ)上,對騎車拍照、多人并排騎行、追逐競駛、人行道騎行、酒后騎行等非機(jī)動車不文明行為持續(xù)嚴(yán)查嚴(yán)管。
臨近春節(jié),市民聚餐聚會增多,為守護(hù)出行安全,北京交警將采取小兵團(tuán)、機(jī)動靈活的夜查模式,每天不定時(shí)、不定點(diǎn)持續(xù)開展夜查整治工作;同時(shí)結(jié)合春運(yùn)期間交通運(yùn)行特點(diǎn)和違法行為集中的時(shí)間、區(qū)域,重點(diǎn)圍繞交通場站、大型商超等區(qū)域,進(jìn)一步加大白天違法行為的查處力度。
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