全國各省“充電站”數(shù)量：上海第8，河北第6，第一名擁有4萬多座

據(jù)中國充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至2025年12月底，我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（充電槍）總數(shù)達(dá)到2009.2萬個(gè)，同比激增49.7%，突破了2000萬大關(guān)。這也意味著中國已經(jīng)建成了全球規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。

充電網(wǎng)絡(luò)正以前所未有的密度滲透至城市的每一個(gè)角落、高速公路的每一處服務(wù)區(qū)乃至廣大農(nóng)村地區(qū)。這些充電基礎(chǔ)設(shè)施為存量新能源汽車提供了能源保障，更為即將到來的新能源汽車全面市場化進(jìn)程鋪設(shè)好了“能源高速路”。

在整體規(guī)模快速擴(kuò)張的同時(shí)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營格局也日趨清晰。2025年，全國公共充電市場前五大運(yùn)營商依次為特來電、星星充電、云快充、滴滴充電以及蔚景云。其中，特來電憑借其在公交、物流、城市公共區(qū)域等場景的深度布局，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位；星星充電則依托其覆蓋全國的高速路網(wǎng)快充站和社區(qū)慢充網(wǎng)絡(luò)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合服務(wù)能力；云快充通過聚合平臺(tái)模式整合中小運(yùn)營商資源，實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)高效擴(kuò)張。

從年度增量來看，2025年1月至12月，全國新增充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)727.4萬個(gè)。樁車增量比為1: 1.9，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。新能源汽車銷量的快速增長帶動(dòng)了充電需求的激增，吸引了大量社會(huì)資本投入到充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，無論是運(yùn)營商、新能源汽車企業(yè)，還是傳統(tǒng)能源企業(yè)，都在加大充電基建布局力度，推動(dòng)充電設(shè)施規(guī)模快速擴(kuò)大。

全國各省份充電站總量TOP10

位列全國充電站總量第六至第十名的省份分別為河北、四川、上海、安徽和湖北，這些地區(qū)的充電站數(shù)量均突破1萬座大關(guān)。排在第六的河北省，充電站數(shù)量約1.44萬座。注重與京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略相銜接，推動(dòng)充電設(shè)施在京津冀區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通，同時(shí)加大在石家莊、唐山等核心城市的充電設(shè)施布局，以及高速公路服務(wù)區(qū)、公路沿線的充電設(shè)施建設(shè)。

全國各省份充電站總量前五名分別為廣東、江蘇、浙江、山東以及河南。排在榜首位置的廣東省，2025年底充電站保有量達(dá)4.36萬座，同時(shí)也是全國充電電量排名第一的省份。省內(nèi)新能源汽車保有量位居全國前列，龐大的用戶群體催生了旺盛的充電需求，也推動(dòng)了充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速布局。在廣州、深圳、東莞等核心城市，充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)了高密度覆蓋，無論是公共充電場站還是私人充電樁，都呈現(xiàn)出規(guī)模化、智能化的發(fā)展特點(diǎn)，同時(shí)加大了大功率快充設(shè)施的布局力度，提升充電效率。

總體來看，在過去一年里我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展取得了里程碑式的成就，總量突破2000萬大關(guān)，運(yùn)營格局持續(xù)優(yōu)化，樁車協(xié)同發(fā)展水平顯著提升，區(qū)域布局更加均衡，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。