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      -20℃以下續(xù)航超1100公里 紅旗HS6 PHEV再創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄

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      2月10日,“紅旗HS6極寒續(xù)航吉尼斯認(rèn)證及頒獎(jiǎng)儀式”在一汽紅旗NBD總部榮耀舉行。此次極寒續(xù)航挑戰(zhàn)中,紅旗HS6 PHEV于-20℃至-30℃的極寒環(huán)境下,以1131.133公里的續(xù)航里程,成功創(chuàng)造了“駕駛插電混動(dòng)SUV低溫環(huán)境零補(bǔ)能行駛最長距離”吉尼斯世界紀(jì)錄,彰顯紅旗HS6 PHEV“大五座旗艦SUV”的全維實(shí)力。



      據(jù)悉,本次極寒挑戰(zhàn)于今年2月5日至6日進(jìn)行,選址中國最北端的寒區(qū)試驗(yàn)基地黑河,此時(shí)該地區(qū)正處于極寒狀態(tài)。測(cè)試車輛為市售版紅旗HS6 PHEV,完全保持交付用戶時(shí)的原廠狀態(tài),60升油箱與40千瓦時(shí)電池包,車輛加注92#乙醇汽油,在-20℃至-30℃露天環(huán)境靜置2小時(shí),以模擬長時(shí)間戶外停放,測(cè)試全程使用雪地胎,車內(nèi)空調(diào)設(shè)定為25℃、三檔風(fēng)舒適制熱模式,完全還原北方用戶冬季用車真實(shí)場(chǎng)景。



      挑戰(zhàn)過程嚴(yán)格執(zhí)行吉尼斯認(rèn)證規(guī)范,全程視頻記錄。測(cè)試期間車輛經(jīng)歷4次停車換手和5次認(rèn)證官核驗(yàn),過程中因多次開關(guān)車門且耗時(shí)30至45分鐘,車內(nèi)溫度迅速下降,導(dǎo)致每一次重新出發(fā)均處于冷車狀態(tài)。

      最終紅旗HS6 PHEV達(dá)成1131.133公里的滿油滿電零補(bǔ)能續(xù)航,相當(dāng)于跨越雪原從黑龍江黑河直抵吉林長春,極寒環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率超過68%,充分展現(xiàn)了其在低溫工況下的續(xù)航性能。



      紅旗HS6 PHEV的極寒續(xù)航表現(xiàn)得益于其搭載的全新一代鴻鵠混動(dòng)系統(tǒng),配備超耐低溫電池,通過低阻抗極片和寬溫域電解液使電導(dǎo)率提升12%,采用主被動(dòng)一體保溫技術(shù),結(jié)合熱管理系統(tǒng)智能分級(jí)行車加熱策略,-40℃極寒環(huán)境下停車可正常啟動(dòng),-20?C工況下電池放電效率仍達(dá)120kW(與同級(jí)車型常溫下表現(xiàn)相當(dāng));電池?zé)峁芾砑夹g(shù)集成多源耦合電池加熱系統(tǒng),高效提升電池溫度,實(shí)現(xiàn)低溫環(huán)境用車無憂。



      動(dòng)力上,紅旗HS6 PHEV搭載自研1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)45.21%;混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)搭載自研HDU35-10電機(jī),系統(tǒng)最高效率提升至95%。



      鴻鵠混動(dòng)系統(tǒng)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池?zé)峁芾淼炔考M(jìn)行一體化、毫秒級(jí)智能協(xié)同控制,會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況、環(huán)境溫度等信息,智能決策最佳的能量分配策略,讓整車系統(tǒng)始終在最高效區(qū)間工作,為車輛在極端環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)提供有力支撐。



      安全必不可少:紅旗HS6 PHEV采用9H4M高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、雙門環(huán)一體式成型工藝;配備滿足新國標(biāo)要求的“金剛參數(shù)圖片)堡壘電池系統(tǒng)”,電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可每秒采集1500項(xiàng)數(shù)據(jù),提前14天預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)。



      智能化上,“靈犀座艙”搭載高性能芯片與雙15.6英寸2.5K大屏,配合30英寸AR-HUD,提供了流暢且富有溫度的交互體驗(yàn),成功入選“中國十佳品牌智能座艙”;“司南組合駕駛輔助系統(tǒng)”全面提升駕駛便利性與安全性。



      除了極寒測(cè)試,紅旗HS6 PHEV還歷經(jīng)包括吐魯番極干熱環(huán)境、拉薩極高海拔環(huán)境、海南極濕熱環(huán)境、牙克石極寒環(huán)境,技術(shù)團(tuán)隊(duì)橫跨兩個(gè)四季,在極端環(huán)境下完成系統(tǒng)驗(yàn)證。



      筆者觀察:此次極寒續(xù)航挑戰(zhàn)的成功,是對(duì)紅旗HS6 PHEV產(chǎn)品實(shí)力的權(quán)威認(rèn)證,也是中國新能源汽車核心技術(shù)突破的重要里程碑。展現(xiàn)了中國新能源汽車以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),穩(wěn)步邁向全球舞臺(tái)前沿的實(shí)力與信心。

      (以上圖片均來自網(wǎng)絡(luò))

      邢車博士/云駕新能源測(cè)評(píng)工作室





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