4月13日,吉利汽車集團正式發布全球新一代AI油電混動技術方案——i-HEV智擎混動。
這場發布會沒有花哨的概念包裝,只有一串讓行業震動的數字:百公里綜合油耗2.22L,直接刷新吉尼斯世界紀錄;發動機熱效率48.41%,斬獲中汽中心認證的量產發動機熱效率最高行業紀錄,持續保持全球第一;全球首個HEV車型1級能效認證,能耗表現比行業標桿還低12%以上。
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要知道,在油電混動領域,日系品牌已經領跑全球二十多年。豐田THS、本田i-MMD,這些名字幾乎成了"省油"的代名詞。但如今,吉利用實打實的數據證明:中國車企不僅追上來了,還在多個核心指標上實現了超越。
當"2.22L油耗"這個數字出現在屏幕上時,不知道有多少日系車企的工程師要徹夜難眠了。從"省油但不夠聰明"到"又省又聰明",吉利i-HEV智擎混動正在用"五大顛覆",改寫全球混動的競爭格局。
"又省又聰明",混動體驗全面進化
很多開過混動車的用戶都有這種感覺,省油是省油,但智能化體驗總差點意思,而且動力響應也不夠暢快。吉利i-HEV智擎混動這次就是要一次性解決這兩個痛點。
先說智能化。 作為全球首個完成全域AI布局的車企,吉利把AI能力全面注入這套混動系統。i-HEV智擎混動搭載GEEA 3.0智能化專屬電子電氣架構,配備星睿AI云動力2.0大模型,能夠實時感知車外溫度、濕度、海拔等數據,智慧匹配最優油電策略。
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舉個例子:城市通勤時,AI會預測你的慣用路線,在暢通路段提前儲電,擁堵路段優先用電,大幅降低發動機低效運行時間。官方數據顯示,這套系統能將整車綜合節能提升10%以上,真正做到"越堵越省油、越開越省油"。
后續配備Eva智能體的智能座艙、配備激光雷達的輔助駕駛,都會陸續上車。買一臺油混車,也能享受"常用常新"的智能化體驗。
再說油耗。 在海南環島高速油耗測試中,第5代帝豪(參數丨圖片)i-HEV智擎混動的實測百公里綜合油耗僅2.22L,直接刷新吉尼斯世界紀錄;尺寸更大、車身更重的星瑞i-HEV智擎混動,實測油耗也只有2.58L。
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性能體驗同樣顛覆。 傳統混動的小功率電機與發動機捆綁工作,動力響應慢、頓挫感明顯。吉利用"電混同構"方案徹底改變這一局面:發動機與電機完全解耦,均可獨立高效工作。
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11合1混動電驅最大功率達230kW,是日系混動的1.72倍。WLTC工況下擁有80%以上電感體驗,發動機工作時長比傳統混動少27%以上;66km/h即可實現純電模式行駛,比傳統混動高了20%以上;0-30km/h起步加速僅1.84秒,比日系混動快18%。
安全可靠,從源頭做好冗余設計
安全始終是吉利造車的第一優先級。i-HEV智擎混動從整車開發源頭就針對油路、電路、水路與排氣規劃了獨立的專屬通道,從結構上實現油電安全保障。
針對傳統混動"單動力源出現故障即趴窩"的行業痛點,吉利采用了動力冗余安全專利技術——發動機、P1電機和P3電機三個動力源完全解耦,任一部件失效,另兩個仍可獨立工作,確保車輛行駛安全。
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電池安全方面,平板液冷專用混動電池不僅提前滿足新國標要求,更具備IP68防塵防水等級,防護能力遠超國標48倍。依托星睿智算中心23.5 EFLOPS的強大算力,神盾電池安全系統可實時預警50多種電池故障類型。
整車安全更是經過了極限驗證。星越L i-HEV智擎混動成功通過全球首個HEV車型前部18°角偏轉+后部+正側三向疊加碰撞測試,以非常規、超標準的極限測試,全面檢驗了硬核安全實力。
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更嚴苛的是環境測試。星越L i-HEV智擎混動在吉利全球全域安全中心的全球最大汽車環境風洞試驗室,進行了連續5天、每天24小時不間斷的耐久測試,順利通過全球首個跨越溫差近100℃、海拔4650m交變至1200m的七大典型區域極限環境工況串行可靠性測試,獲得中國汽研"混動系統可靠性鐵人七項耐久"認證。
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通過AI自學習方式,發動機還能自適應全球不同油品的抗爆性指標,確保在全球任一地區都能安全高效行駛。
發布即量產,中國混動跑遍全世界
i-HEV智擎混動不是PPT技術。今年將率先搭載在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中國星主銷車型上,其中星越L i-HEV智擎混動和星瑞i-HEV智擎混動將于4月19日開啟預售。
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值得一提的是,吉利中國星正式開啟"萬里行,闖全球"計劃,將沿著絲綢之路,從杭州啟程,途經克拉瑪依,把這套中國混動技術帶到全球市場。
造車28年來,吉利汽車集團始終堅持能源多元化發展路徑,在"兩個藍色吉利行動計劃"指引下,已率先構建起覆蓋純電、混動、增程、甲醇、換電、高效燃油等多能源技術體系。
依托中國星系列連續9年蟬聯中國品牌燃油車銷量冠軍的強大基盤和年銷超百萬的扎實口碑,吉利正以顛覆者姿態,全力推動中國混動技術邁向全球主流市場,打破全球混動市場長期壟斷格局。
當"一個吉利"全球戰略體系下的核心技術不斷落地,當i-HEV智擎混動從實驗室走向千家萬戶,在新能源汽車技術發展不斷加速的當下,技術深耕不僅是企業行穩致遠的根基,也是中國汽車產業向上突破的一個縮影。
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