美國效仿中國076兩棲艦，將10萬噸尼米茲號大改！

美國也要搞無人機航母？效仿中國076，將10萬噸尼米茲號大改！這波操作到底靠不靠譜？

最近美國一家軍事網站“1945”拋出了一個相當大膽的提議。他們說，眼看自家那艘功勛卓著的“尼米茲”號核動力航母就要退役拆解，不如別浪費，干脆參照中國正在發展的076模式，把它改造為一艘全新的、專門搭載無人機的大型航母。這個想法一出來，可是讓不少看客直呼腦洞大開。

按照這家媒體的說法，這么干好處不少。一來是能解海軍的燃眉之急，美國法律要求海軍必須維持11艘航母的規模，可新造的“肯尼迪”號進度一拖再拖。如果把“尼米茲”號改頭換面繼續用，賬面上就能湊夠數，面子上也過得去。

二來是物盡其用，直接拆了賣廢鐵值不了幾個錢，改成新質戰斗力的平臺，軍事價值可就高多了。

最核心的一點是，他們看到無人機在海戰中的角色越來越吃重，而中國專為無人機設計的076型兩棲攻擊艦已經呼之欲出。

美國手里有現成的、噸位更大的核動力平臺，如果改造成功，豈不就能彎道超車，在無人機海戰這個新賽道上重新領先？

這個算盤，聽起來是挺精明的，但仔細一琢磨，問題可就大了。最根本的一點，如果這艘1975年就下水服役的老兵船體還真的“老當益壯”，美國海軍是絕對舍不得讓它退休的。

正是因為它經歷了半個世紀的風浪，結構壽命即將走到盡頭，無法再承受高強度的部署和作戰，才不得不黯然離場。再美好的改造藍圖，面對一個行將就木的船體，都像是空中樓閣。

更關鍵的是技術上的鴻溝。“尼米茲”號上裝備的是老式的蒸汽彈射器，這種彈射器力量猛，但輸出是“一股勁”，調節不靈活。

而現代無人機，特別是那些中小型、比較“嬌貴”的型號，需要的是能精準控制彈射力度的電磁彈射器。這就意味著，想要讓“尼米茲”號彈射無人機，不是簡單加個新設備，而是要把航母“心臟”級別的核心系統整個換掉。

從彈射器到電力系統，再到甲板布局和機庫，幾乎等于把航母從里到外“開膛破肚”重造一遍。這個工程量和花費，恐怕比建造一艘全新的、噸位小一些的專用艦艇還要高昂，完全失去了“改造省錢”的初衷。

所以，這個提議在真正的工程專家和海軍人士眼里，技術上的可行性非常低。其離譜程度，大概相當于要把一輛生產了五十年的老式燃油車，硬生生改成一部高性能的純電跑車，其中要更換的絕不僅僅是發動機。

那為什么這種明顯不靠譜的想法，還能被正經提出來討論，甚至獲得一些人的共鳴呢？

究其根源，還是外部的競爭壓力實在太大，讓一些人有點“病急亂投醫”了。

這里就不得不提讓美國媒體念念不忘的“中國076”。中國海軍在無人機上艦、特別是發展專用航空平臺方面，走了一條很清晰的路徑。

從擁有全通甲板的兩棲攻擊艦（075型）起步，到發展出可能集成電磁彈射系統、專為無人機和有人機混合操作優化的076型，思路是循序漸進而又富有前瞻性的。這相當于為無人機“量身定制”了一個新家。

而美國海軍目前的主力兩棲攻擊艦雖然也能操作垂直起降戰機和無人機，但并非專門設計，在起飛效率、調度能力和搭載數量上，與一個純粹為航空作業優化的平臺存在差距。

正是這種差距，加上中國海軍近年來“下餃子”般的造艦速度，以及055型萬噸大驅、電磁彈射航母等頂尖裝備的不斷亮相，給對手帶來了強烈的緊迫感。

反觀美國自身，新一代主力戰艦如“星座”級護衛艦項目屢遭波折，造船工業面臨產能不足、成本飆升、技術工人短缺等一系列難題。在新的競賽中感到吃力，自然就把目光投向了手里那些龐大的存量資產，哪怕是一些舊船，也想試試能不能“點石成金”。

特別是去年，也門胡塞武裝使用無人機群配合反艦導彈，對紅海海域的美英軍艦發動了多次襲擾。這場真實的對抗讓全球海軍都深刻認識到，低成本、可大規模使用的無人機在海戰場上已經成為不可忽視的威脅與戰力。如何防御無人機蜂群，又如何有效地運用己方的無人機集群，成了緊迫課題。

中國發展076這類平臺，正是為了系統性地解決“如何高效地用”的問題。而美國海軍在遭遇實戰檢驗后，雖然高度重視，但短期內似乎還沒有拿出像076這樣清晰的裝備答案。

于是，就出現了文章開頭那種“腦洞”：用自己手里最大的航母平臺，去追趕對手在新賽道上的創新。

這個邏輯鏈條本身似乎能自洽——用存量優勢抵消發展速度的劣勢。但現實是冰冷的，美國衰退的造船工業能力和嚴重老化的艦隊結構，成了無法逾越的障礙。改造一艘五十歲核動力航母的復雜度和成本，很可能是一個無底洞。

說到底，一艘軍艦的強大，不僅僅在于圖紙上的設計，更在于一個國家能否把它從圖紙變為現實，并高效、可持續地建造和維護下去。

“尼米茲”號改造無人機航母的設想，更像是一面鏡子，照出了競爭格局的變化與一方面臨的深層困境。而像076這樣的新艦出現，代表的則是一種扎根于扎實工業基礎之上的、面向未來的新發展思路。這條賽道上的競賽，才剛剛進入新的章節。