誰能想到,曾經跟俄羅斯稱兄道弟、甚至被普京視為“能源救生圈”的印度,說翻臉就翻臉了?
就在這個月,俄羅斯的烏拉爾原油折扣直接殺到了12美元一桶,從科茲米諾港運出來的ESPO原油,相對布倫特基準價的折扣也逼近9美元。這是什么概念?這就是在“大甩賣”。可即便如此,中國這邊的反應卻耐人尋味——我們買是買,但絕不全盤照收,甚至還表現出了一絲“興致缺缺”的高冷。
咱們今天就來聊聊這背后的門道,為什么面對送到嘴邊的肥肉,中國還要還要挑肥揀瘦?
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事情得從美國也就是特朗普那邊說起。
大家還記得2025年8月吧?那時候特朗普剛上來不久,大筆一揮,對印度加征關稅。印度貨物進美國,不僅要交原來的25%“對等關稅”,還得額外再交25%,總共50%的關稅壓得莫迪老仙喘不過氣來。印度國內的紡織、鋼鐵老板們估計那幾個月覺都睡不著。
結果到了2026年2月2日,反轉來了。特朗普跟莫迪居然達成了一份協議。這協議的核心就一句話:印度承諾逐步停買俄羅斯油,換取美國降關稅。
美國人這招是真的狠,也是真的準。只要印度聽話,那個原本50%的關稅大棒,立馬變成18%的胡蘿卜——額外的25%關稅從2月7日零點起直接取消。對于急需出口市場的印度經濟來說,這誘惑太大了。
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于是我們看到了現在的局面:印度政府雖然嘴上沒明說“我不跟俄羅斯玩了”,但身體很誠實。數據擺在那兒呢,2025年12月印度從俄羅斯進口的油值才27億美元,比11月少了整整27%,創下了2025年2月以來的最低值。
你要知道,俄羅斯石油出口本來就靠印度和中國這兩條大腿頂著。2025年的時候,印度從俄羅斯進口的量占它總海運進口的三成三,而俄羅斯海運出口的四分之一都去了印度。
現在呢?2026年1月,印度從俄羅斯買的油比去年同期暴跌三成四。高峰時期,印度每天從俄羅斯拉走200萬桶油,現在直接腰斬到110萬桶/天。
這就是現實。在絕對的經濟利益面前,所謂的“俄印傳統友誼”,脆弱得像一張薄紙。印度為了自己的紡織品和鋼鐵能順利賣到美國,為了工廠能拿到訂單,毫不猶豫地把俄羅斯給賣了。
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看著印度訂單斷崖式下跌,俄羅斯石油公司的高管們估計頭都大了。
油井不是水龍頭,說關就能關。特別是俄羅斯那些處于高寒地帶的油井,一旦停產,以后想恢復都難。所以,油必須采,采了就得賣,賣不出去就只能漂在海上。
路透社那邊的消息說,現在俄羅斯油在中國這邊閑置的油輪上,已經堆了1000萬—1200萬桶。這些油漂在海上,每一天都是成本。
怎么辦?俄羅斯人想到了那個最熟悉的老朋友——中國。
2026年2月初,俄羅斯賣家動作那是相當快,直接把對中國的出口折扣拉大。以前ESPO原油折扣是7-8美元,現在直接給到9美元;波羅的海那邊的烏拉爾原油更狠,折扣直奔12美元。
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這擺明了就是想用“跳樓價”來吸引中國需求,試圖把印度留下的那個每天近100萬桶的大坑給填上。
不僅是降價,俄羅斯這次是真的急了,甚至開始在以前捂得嚴嚴實實的技術領域松口。比如說那個渦扇發動機技術,中國企業感興趣不是一天兩天了,過去十年跟俄羅斯談,人家理都不理。現在呢?為了換訂單,俄羅斯方面松口了,愿意部分轉讓技術。
這要是放在幾年前,簡直不可想象。那時候俄羅斯人多傲啊,現在為了保住石油收入這個占財政預算四成的命根子,什么身段都放下了。
面對俄羅斯的“熱情”,中國是怎么回應的?
按理說,便宜油誰不愛?中國作為全球最大原油進口國,2025年從俄羅斯進口的油也就占總量的兩成,理論上確實有空間多買點。
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實際上,我們的私營煉廠,特別是山東那些獨立煉油廠,確實在撿這個便宜。數據顯示,2026年1月中國從俄羅斯海運進口達到150萬桶/天,甚至一度創紀錄達到170萬桶/天。這主要是私營老板們在干,他們靈活,看重利潤,有深折扣當然要拿。
但是——請注意這個但是——中國并沒有全盤接手印度不要的份額。
首先是硬件限制。山東那些地煉廠,產能是有限的。俄羅斯的油像洪水一樣涌過來,煉廠的配額和庫存早就報警了。就好比你家冰箱就那么大,超市打折再狠,你也塞不下那么多肉。
也是最關鍵的,是國有企業的態度。像中石化、中海油和中石油這些巨頭,表現得那是相當謹慎。
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為什么?因為美國的二級制裁就在那懸著。從2025年10月開始,這些國企就基本暫停或減少了從羅斯石油和盧克石油買油。為了省點買油錢去招惹美國的金融制裁,這筆賬國企算得比誰都精。所以他們寧愿轉頭去買中東、委內瑞拉甚至美國的油,雖然貴點,但勝在“合規”,勝在安全。
再往深了說,這涉及到中國的能源安全大戰略。
美媒都在報道說中國對這些打折油“興趣不大”,這話雖然有點酸,但也有幾分道理。中國的外交智慧講究的是“平衡”。我們一直強調能源來源多樣化。現在俄羅斯油占我們進口兩成,這已經是一個很重的比例了。如果再大幅增加,甚至把寶全押在俄羅斯身上,那就犯了兵家大忌。
你想想,萬一將來中俄關系有個風吹草動,或者俄羅斯那邊供應鏈出了大問題,我們怎么辦?雞蛋不能放在同一個籃子里,這是老祖宗的智慧。
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而且,現在中國和加拿大的關系正在深化。為了平衡雙邊利益,我們得勻出一部分進口份額給加拿大的石油。這也是為什么中國代表面對俄羅斯的技術誘惑,只是淡淡地說“適度多買”,給俄羅斯留點調整空間,但絕不松口說“全包”。
這次事件,其實把大國之間的利益算計展現得淋漓盡致。
看看印度。為了美國的市場,為了5000億美元的采購承諾,為了國防合作十年框架,莫迪政府可以毫不猶豫地拋棄俄羅斯。雖然換了源頭后,印度的煉廠要調整生產線,國內油價也會小幅上浮,但對于印度整體經濟來說,關稅降了,出口順了,這才是大局。
再看看俄羅斯。現在是真的被逼到了墻角。普京釋放了善意,給足了折扣,甚至拿出了核心技術,就是希望中國能拉一把。路透社、彭博社這些外媒都在說,這事兒讓俄羅斯更依賴中國了。
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而中國,則是那個最冷靜的棋手。
面對特朗普團隊的威脅——說什么如果中國繼續買俄羅斯油可能招致高關稅,甚至到500%——中國外交部的回應那是相當硬氣:能源主權不容侵犯,我們買俄羅斯油是合法貿易。
我們在戰略上藐視美國的威脅,但在戰術上非常重視風險控制。我們保持中立,既不參與西方的制裁,也不做俄羅斯的“單一輸血者”。
這種審慎的態度,其實是在推動世界局勢向多極化發展。如果中國完全接盤,世界就真的變成兩大陣營對抗了,這不符合中國的利益。我們希望俄羅斯能挺住,能去找其他買家,分散風險,這樣才能在國際上繼續抗衡西方霸權,幫中國分擔壓力。
說到底,國與國之間,哪有什么永恒的朋友?
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印度今天的背刺,給俄羅斯上了一課:把希望寄托在別人身上,終究是靠不住的。俄方以為只要折扣夠深,印度就會不離不棄,結果特朗普一個關稅大棒加胡蘿卜,印度立馬轉向。
對于中國來說,現在的局面是機遇也是挑戰。我們樂見俄羅斯提供廉價能源,這對我們的制造業降低成本是好事。那個渦扇發動機技術,能拿當然要拿。但我們心里跟明鏡似的:只能利用,不能依賴。
目前來看,俄羅斯油在中國閑置油輪上那1000萬桶的庫存,還得再飄一會兒。中國煉廠會慢慢消化,但絕對不會為了幫俄羅斯解圍而打亂自己的能源布局。
這就是2026年的現實。普京政府如果不早點想辦法結束戰爭,或者找到除了中國之外的新買家,接下來的日子,恐怕會比現在還要難過。而中國,將繼續在這場大風大浪中,穩穩地把住自己的舵,既不惹事,也不怕事,更不會去做那個冤大頭。
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