美國就是這樣對古巴封鎖的嗎

2026年2月8日，墨西哥東海岸韋拉克魯斯港，兩艘海軍軍艦解纜起航。艦上裝載的不是導彈，不是作戰部隊，而是814噸食品與生活物資。目標地：哈瓦那。這是一次人道主義援助，卻需要軍艦護航。

同一天，古巴政府通過航行通告系統告知所有國際航空公司：自2月10日起，古巴無法提供航空燃油，通告有效期一個月。加拿大航空宣布暫停所有赴古航班；西班牙兩家航空公司被迫在多尼米加經停加油；俄羅斯緊急尋求解決方案，協助滯留游客歸國。

一邊是814噸糧食跨海馳援，一邊是飛機加不上油只能繞道。

這就是2026年2月，美國對古巴“石油封鎖”的真實切片。

一、1月29日，美國總統特朗普簽署行政令，以“國家安全”為由，威脅對任何向古巴供應石油的國家輸美商品加征從價關稅。這不是封鎖的起點，只是封鎖的又一次升級。

自去年12月中旬起，古巴已再無委內瑞拉石油供應。燃料短缺導致全國輪流停電，食品價格飆升，全民醫療、教育配給體系承受巨大壓力。聯合國駐古巴協調員皮雄說，過去兩年“相當艱難”。

聯合國秘書長古特雷斯的發言人2月4日說了一句話：“如果石油需求得不到滿足，局勢將進一步惡化，甚至可能崩潰。”

崩潰。這是聯合國對一個主權國家人道局勢的正式評估。

而引發這場危機的理由——“國家安全”——華盛頓定義下的“國家安全”。距離古巴90英里的美國佛羅里達州，2月份平均氣溫16至24攝氏度。沒有風雪，沒有戰亂，沒有任何威脅生存的客觀因素。只是美國政府認為：讓古巴有油用，威脅了美國安全。

二、墨西哥的軍艦是在這個背景下出發的。

2月1日，墨西哥總統辛鮑姆表示計劃向古巴運送援助物資。2月2日，特朗普宣稱“墨西哥將停止向古巴輸送石油”。2月6日，辛鮑姆回應：將通過外交渠道爭取在避免對抗的情況下繼續運送石油。

2月8日，軍艦啟航。

這不是墨西哥第一次援助古巴，但這是第一次需要動用海軍來運送“面粉和罐頭”。不是因為這些物資本身需要武裝護航，而是因為它們的目的地，是一個被“全球最強大國家”公開威脅“誰幫它就制裁誰”的地方。

八百噸物資，對古巴數月的燃料缺口而言只是杯水車薪。但墨西哥派出的不是商船，是軍艦。這個姿態的含義很清楚：這不是生意，這是立場。

三、古巴駐印度大使馬爾桑在金磚國家協調人會議上說了八個字：美國要“餓死古巴人民”，這是“犯罪行為”。

“餓死”這個詞，在國際外交語言里極少出現。它太直白，太殘忍，不像主權國家代表在正式場合對另一主權國家使用的指控。但古巴用了。

翻翻聯合國大會的投票記錄。過去三十多年，聯大每年通過決議，呼吁解除美國對古巴的經濟、金融封鎖和貿易禁運。投票結果通常是：187票贊成，3票反對，2票棄權。

187個國家認為封鎖應該結束。美國不理會。三十多年，不理會。

這次也一樣。聯合國秘書長親自表示“高度擔憂”。美國白宮新聞發言人沒有回應。

四、加拿大航空停飛了。西班牙航司繞路了。俄羅斯在想辦法接人。聯合國在調配援助。墨西哥派出了軍艦。

這是2026年2月，美國對古巴“石油封鎖”升級后的第十天。

沒有硝煙，沒有炮火。只有一個加勒比島國的機場，因為缺油，被迫對國際民航關閉。

我們見過很多種“制裁”。有些是精確打擊，只針對特定實體或個人；有些是經濟圍堵，壓縮對手發展空間；還有些，像這樣：切斷一個國家的燃料供應，讓它的飛機無法起飛，讓它的醫院限電接診，讓它的兒童在熱帶氣候里經歷“輪流停電”。

這不是制裁。這是封鎖。封鎖和制裁的區別，在于后者留有縫隙，而前者追求窒息。

五、美國從不使用熱戰壓制第二——這個命題在針對古巴時，呈現出另一種解釋空間。

古巴不是世界第二，甚至不是區域第二。它只是一個擁有1100萬人口、長期被禁運、被切斷燃料、被列入“支持恐怖主義國家名單”的島國。對付它，不需要熱戰，甚至不需要正式的戰爭宣言。只需要每年聯大投票時無視187個國家的呼吁，只需要行政令里的幾行字，只需要讓委內瑞拉的油輪不來，讓墨西哥的油輪不敢來。

能攔住墨西哥軍艦的不是海浪，是白宮那紙“加征關稅”的威脅。而墨西哥還是來了。

六、美國就是這樣對古巴封鎖的嗎？

是的。動用國家緊急狀態權，以國家安全之名，切斷燃料供應，迫使學校限電、醫院降壓、民航停飛。然后當聯合國譴責、多國聲援、鄰國用軍艦運來糧食時，既不解釋，也不收手。

這就是2026年2月11日，哈瓦那機場燃油耗盡第三天的現實。

墨西哥的814噸物資還在海上。加拿大的航班已經確認整個二月不會復航。聯合國的人道協調員辦公室在哈瓦那輪流停電中繼續工作。

大西洋的海面很平靜。沒有炮艦，沒有空襲，甚至沒有正式宣戰。只有一個主權國家，在第七十三年持續遭遇封鎖的年份里，又度過了航空燃油耗盡的一個月。

三十多年來聯合國大會的187票，每一票都在問同一個問題。而答案，至今在海上漂著。