北京
新年伊始，受政策切換、市場需求階段性調整等多重因素疊加影響，新能源客車市場迎來一股“冷空氣”。
中國客車統計信息網最新數據顯示，2026年1月份，其重點關注的21家涉及新能源客車產銷的企業共銷售6米以上新能源客車2218輛，同比下降29.01%。
具體來看，比亞迪憑借442輛的新能源客車銷量居行業第一，同比增長54.55%，市場份額達19.93%。
宇通客車暫居第二，新能源客車銷量為268輛，市場份額為12.08%。
廈門金龍銷售新能源客車260輛，居第三，同比增長0.39%，市場份額為11.72%。
中通客車居第四，銷售新能源客車245輛，同比增長43.27%，市場份額為11.05%。
蘇州金龍（海格客車）位居第五，銷售新能源客車205輛，市場份額為9.24%。
前十強企業中，包括安凱客車、比亞迪、中通客車在內的至少五家企業實現同比增長。其中，同比增幅最高的是安凱客車，達167.57%，展現出較強的發展活力與增長潛力。
? 結語：
新年新局啟，煥新向未來。盡管開年迎來一股“冷空氣”，但以安凱客車、比亞迪、中通客車等企業為代表的逆市增長，清晰表明在“兩新”政策與技術創新雙輪驅動下，市場機遇依然堅實。
面對行業發展新形勢，企業更應敏銳洞察市場變化，以創新驅動產品升級，以協同凝聚行業合力，科學應變、主動求變，共同構筑綠色、高效、高質量的產業發展新格局。
掃一掃，慧買新車
責任編輯：甄麗娜
審核：張艷文
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