國家叫停粗暴查電動車能停嗎
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有令不止,有禁不止,電動車作為普通老百姓出行代步工具,確有人卻把電動車當作罰款收入工具,騎行途中稍不小心,就會遭到隱藏在馬路邊交管執勤工作人員,以未戴安全帽、安裝擋風被等等理由拍照處罰,雖然罰款不多,但心里確十分別扭,騎電動車沒有遭處罰的,可以說極為少數。
騎電動車最容易犯的錯誤,就是后面跟行者,前面騎行人沒按交通規則而過,后面騎行人往往跟著就過,而常常被交管執勤人員攔截罰款。作為一個電動車老騎手,在長期觀察中發現,交管執勤人員在查電動車違章時,常常站在紅綠燈前方,讓人不易發現的地方,常常因自己判斷失誤而遭處罰。
幾米攔擋遭受處罰,有些路段交叉口或轉彎處,本來可以直行而過,而交管部門常常在這里設個攔擋,讓騎電動車的騎行人,不能直行而過,必須繞個彎過,稍不注意就被站在遠處交管執勤人員攔截處罰,除此之外,還有很多小街口紅綠燈處設的幾米長攔擋,稍不小心都會遭處罰。
昨天,有網友在網上發文,治理電動車,目的是保障道路安全、規范出行秩序,而非簡單禁止、一味罰款。國家此次明確要求,徹底摒棄粗暴執法模式,堅守兩大核心原則:一是嚴禁一刀切,不搞不分青紅皂白的禁行、禁停、禁放,保障車主剛需通行與停放空間,優先完善硬件設施,而非簡單“一禁了之”;二是嚴禁以罰代管,杜絕趨利執法、逐利罰款,禁止將罰款數量與考核、獎勵掛鉤,堅持教育與處罰相結合,讓執法有力度更有溫度。
盼望這條消息是真的。幾天前,筆者在自己公眾號上,也發表了一篇類似文章,結果網友們紛紛留言道,他們那里查的更嚴了,上有政策下有對策,真的讓人很無語。
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