當年楊志賣刀碰上了碰瓷的牛二,楊志被攪合的不勝其煩,最終揮刀殺之。可是加拿大總理卡尼注定不是青面獸,特朗普倒是更比牛二聰明,碰瓷的手段也是花樣翻新,即便加拿大再不勝其煩,也沒有敢動手的勇氣。
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可是,作為搬不走的鄰居,縮頭是一刀,伸脖子也是一刀,被特朗普看中的第51州不攬到懷中,肯定會誓不罷休。加拿大以后的日子注定要被“牛二”欺凌。2月9日下午5點43分美國總統特朗普連續(xù)發(fā)推就美加邊境新大橋公開發(fā)表言論,要求獲得補償乃至一半所有權,否則將阻止通車。
核心訴求:以“美國未獲公平對待”為由,威脅阻止大橋通車,要求美國獲得“充分補償”,并聲稱美國“至少應擁有該資產一半的所有權”。
關聯議題:將大橋問題與對加拿大在乳制品關稅、酒類銷售等方面的貿易不滿,乃至加拿大與中國的關系直接掛鉤。
大橋關鍵信息:戈迪·豪國際大橋(Gordie Howe International Bridge),地理位置:連接美國密歇根州底特律市與加拿大安大略省溫莎市。
投資與所有權:由加拿大聯邦政府全額投資(約64億加元)。根據協議,大橋由加拿大政府與密歇根州政府共同擁有,未來通行費收入在成本收回后由雙方共享。建設情況:2018年開工建設,原計劃于2026年通車。
加拿大總理回應:馬克·卡尼已與特朗普通話,澄清事實并強調大橋是“兩國合作的典范”,預計將如期開通。
加方事實澄清:這座大橋的所有權,并非加拿大獨有,而是與密歇根州共有。大橋美國側施工嚴格使用美國鋼材,且總計15000名建設者中約有8000人來自美國。
其他反對聲音:美國國內密歇根州民主黨參議員批評此舉是在用貿易戰(zhàn)“懲罰密歇根民眾”;加拿大地方:溫莎市市長直言該言論“簡直瘋了”,并損害雙方利益。
事實與表述的偏差:特朗普聲稱大橋為加拿大獨有且未使用美國產品,這與已澄清的共有產權和大量美國參與的事實存在出入。
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復雜的背景:此事與美加貿易摩擦、既有橋梁(大使橋)的私人商業(yè)利益,以及美國國內政治均有關聯。
實際影響待觀察:盡管言辭激烈,但特朗普是否具備單方面阻止通車的法定權力尚不明確。事件最終可能導向新一輪談判。
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