前言
當前,全球各國正以前所未有的緊迫感強化稀土供應鏈韌性,而十五年前那場震動亞太的中日“稀土博弈”,至今仍被戰略界頻頻援引為關鍵警示案例。
鮮為人知的是,早在2009年前后,日本曾手握一張極具潛力的戰略底牌——一條可繞開中國主導體系、實現稀土自主可控的完整路徑,卻因內部協調遲滯、跨國協作受阻及外部支持缺位等多重因素,最終與歷史性窗口期失之交臂。
美國近年加速推進稀土本土化布局,但其行動節奏明顯滯后于產業演進規律;即便投入巨資補課,也難以復刻當年低成本、高效率構建替代鏈的黃金條件。
日本前經濟產業省高官在閉門研討中坦言:“倘若2009年美方愿以實質性政策協同與資金共擔為前提開放合作通道,日本完全有能力成長為全球稀土供應新支點!”
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日本的“稀土困境”
日本對我國稀土資源的結構性依賴,已持續逾二十年,形成深度嵌套于高端制造體系的剛性鏈條。
作為支撐精密電子、清潔能源裝備、尖端傳感器及國防系統的戰略性元素,稀土素有“工業維生素”之稱。
對高度倚重半導體、機器人、混合動力汽車等技術密集型產業拉動經濟增長的日本而言,稀土早已超越普通原材料范疇,升格為維系國家產業命脈的核心要素。
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2010年以前,日本約九成以上的稀土進口源自中國,彼時中國掌控著全球近九成的精煉產能與七成以上可開采儲量。
依托數十年持續投入形成的完整冶煉分離工藝、規模化生產能力和成熟環保處理技術,中國在全球稀土價值鏈中構筑起難以撼動的技術—成本雙壁壘。
正是這種單點高度集中式供應結構,使日本在2010年驟然陷入一場席卷全產業鏈的“資源斷鏈危機”。
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2010年9月,東海海域突發漁船與巡邏船碰撞事件,迅速升級為中日間罕見的外交高壓態勢。
作為反制舉措之一,中方臨時收緊對日稀土出口審批流程,實際出口量銳減超八成。
此舉猶如按下暫停鍵,令日本汽車巨頭的釹鐵硼磁體生產線告急,消費電子企業面臨液晶面板背光模塊停產風險,風電設備制造商亦遭遇永磁發電機核心材料斷供。
稀土在新能源汽車驅動電機、5G基站濾波器、隱身戰機雷達吸波涂層等前沿領域不可替代,其短缺直接威脅到日本制造業的生存底線。
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供應鏈中斷引發連鎖震蕩,豐田、松下等龍頭企業高管集體赴東京經濟產業省陳情,要求啟動國家級應急機制。
這場始料未及的沖擊,為日本敲響了警鐘:當關鍵技術資源被鎖定于單一地緣節點,所謂“全球化分工優勢”便可能在政治摩擦中瞬間瓦解。
危機倒逼決策層啟動系統性反思,將稀土安全正式納入《國家能源戰略》修訂議程,并首次設立跨部門稀土保障專責小組。
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日本的“稀土自救”
面對突如其來的資源圍堵,日本并未選擇被動等待,而是以超常規速度啟動國家級替代方案攻堅工程。
2010年12月,內閣會議緊急通過《稀有金屬穩定供給特別措施法案》,配套劃撥10億美元專項基金,用于扶持海外礦源開發、冶煉技術攻關及儲備體系建設。
這項預算規模創當時日本資源外交史之最,彰顯其將稀土問題上升至國家安全層級的決心。
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在日本經產省統籌下,三菱商事、伊藤忠商事等綜合商社聯合東芝、日立金屬組成聯合體,展開全球稀土資產掃描。
經過多輪盡調評估,澳大利亞萊納斯稀土公司脫穎而出——該公司不僅坐擁世界級輕稀土礦床,更在馬來西亞關丹建成亞洲首座非中國系商業化稀土分離廠。
該礦床位于西澳米德爾比奇地區,探明儲量達110萬噸REO(稀土氧化物),品位穩定且伴生元素少,適宜規模化開采。
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2011年初,日方與萊納斯簽署長達十五年的包銷協議,并注資參與其關丹工廠二期擴建。
由此確立“澳礦開采—馬國精煉—日方應用”的三段式跨境供應鏈模型,試圖復制中國“資源+加工+市場”一體化路徑。
該模式雖邏輯清晰,卻需直面三大現實挑戰:跨境物流成本激增、跨國環保合規門檻抬升、以及提煉環節廢渣處置難題。
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稀土濕法冶金過程產生大量含放射性釷元素的酸性廢液,馬來西亞環保部門多次叫停關丹廠試運行,迫使日方追加3.2億美元建設全封閉式廢料固化中心。
此外,從礦山基建到全流程投產周期長達六年,遠超初期預估;日本企業還需同步承擔匯率波動、地緣政策變動等隱性風險溢價。
據日本貿易振興機構統計,僅前期勘探與許可審批階段,日企平均耗時47個月,較國內同類項目延長近三倍。
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歷經十四年持續投入,日本稀土供應多元化初見成效。
截至2025年第一季度,其自中國進口的稀土比例已由2010年的90%降至63%,其中輕稀土替代率達78%,但重稀土(如鋱、鏑)對外依存度仍高達89%。
這表明,日本雖成功構建起輕稀土“第二生命線”,但在高端永磁、激光晶體等戰略領域,依然受制于上游資源瓶頸。
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美國的“后知后覺”
在日本全力突圍之際,其多次向華盛頓傳遞深化稀土合作的明確信號,期待借助美日同盟框架撬動更大資源杠桿。
兩國在半導體、人工智能、量子計算等前沿領域的協同日益緊密,理應在基礎材料層面形成戰略呼應。
但現實是,美方始終未給予相匹配的政治承諾與制度性安排,致使日方長期處于單兵突進狀態。
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2011至2018年間,日本經產省六次致函美國商務部與國防部,提議共建“印太稀土儲備聯盟”,并共享地質勘探數據、聯合資助冶煉技術研發。
美方回應始終停留在技術交流層面,既未出臺關稅豁免政策,也未將稀土列入《國防生產法》優先保障清單。
彼時美國主流觀點認為:中國稀土報價長期低于國際市場均值30%,繼續采購更具經濟理性,無需承擔高昂的替代成本。
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這種基于短期財務模型的判斷,忽視了地緣政治變量對供應鏈韌性的顛覆性影響。
華爾街資本主導下的上市公司治理結構,進一步加劇了企業對季度財報的過度關注,削弱了其在資源安全領域進行長周期投資的意愿。
而美國奉行的“小政府”理念,亦限制了聯邦層面統籌協調跨國資源項目的權限與能力。
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直至2019年中美科技脫鉤加速,美方才真正意識到問題的嚴峻性。
當中國調整部分稀土出口配額后,美軍F-35戰機交付進度延遲三個月,通用電氣GE9X發動機量產計劃被迫推遲半年。
五角大樓內部報告指出:美軍現役裝備中,87%的先進雷達系統、92%的精確制導武器依賴特定重稀土材料,而這些材料98%需從中國進口。
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此時回望十五年前的關鍵節點,日本政界人士普遍表達出強烈的歷史遺憾。
一位參與早期談判的前駐美公使透露:“若2009年美方能同步啟動《稀土安全法案》,并開放國防部采購訂單作為需求錨點,我們本可在關丹工廠基礎上快速擴容,形成覆蓋全品類的亞太供應樞紐。”
如今重建同等規模的替代體系,預估總投資需增加2.3倍,建設周期延長至9年以上,機會成本已不可估量。
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結語
日本十五載稀土突圍之路,堪稱一部濃縮版的21世紀供應鏈戰爭教科書。
它深刻揭示:現代產業安全已突破傳統經貿范疇,成為融合資源稟賦、技術主權、地緣博弈與制度信任的復合命題。
日本雖在輕稀土領域取得階段性突破,但重稀土短板依然突出,距離真正意義上的“去依存”仍有顯著距離。
而美國姍姍來遲的戰略覺醒,則警示世人:在全球化縱深演進的今天,國家間唯有建立基于共同風險認知與責任共擔機制的深度協作,方能在不確定性加劇的時代筑牢安全底線。最終決定國際格局走向的,從來不是一時得失,而是穿透周期的戰略定力與務實協同的行動智慧。
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