1979年海軍政委病故，交通部長空降引資歷爭議

1979年2月7日深夜，北京301醫院傳出噩耗——海軍第一政委蘇振華突發心包膜破裂，搶救無效去世，終年67歲。

消息傳到中南海，鄧小平沉默了很久。

海軍這個"重災區"，剛整頓出點眉目，一把手突然沒了，誰來接班？

蘇振華走得太突然。

2月7日晚上，他還在辦公室處理海軍的事務，心臟病發作得猝不及防。送到醫院時，醫生全力搶救，但心包膜已經破裂，回天乏術。

五天后，人民大會堂下半旗。2月15日，追悼大會規格極高——華國鋒主持，鄧小平致悼詞，天安門廣場、新華門、外交部同時降旗。這待遇，說明中央對蘇振華的評價相當高。

評價高是有原因的。1976年10月，"四人幫"剛倒臺，上海局勢一片混亂，誰去都是燙手山芋。蘇振華臨危受命，從海軍調任上海市委第一書記，三個月時間就穩住了局面。1977年回到海軍，繼續當第一政委，1978年8月還當選為中央政治局委員。

但海軍的問題，遠比上海復雜。

可打贏海戰，不等于內部矛盾就解決了。

1978年3月，南海艦隊160號導彈驅逐艦突然爆炸沉沒。這可是海軍的主力戰艦，說沒就沒了。事故原因一查，管理混亂、紀律松弛、責任不清——全是老毛病。鄧小平震怒，當場批評："海軍的問題主要是不振作，不團結！"

這話說得重，但確實戳中了要害。海軍內部不團結到什么程度？

蕭勁光司令員后來在回憶錄里寫得很直白：軍政主官之間分歧很大，有些事處理得不妥當。1978年全國搞真理標準大討論，別的軍種都積極響應，海軍卻按兵不動。有人提意見，得到的答復是："中央都沒表態，弄不好就犯錯誤。"

這是謹慎，還是不敢面對歷史問題？

1979年2月，蘇振華突然去世，這個問題擺到了臺面上。

按常理，第二政委杜義德應該順位接班。

杜義德的資歷不低。1955年授銜，中將，戰爭年代打過仗，解放后長期搞政治工作。1960年從陸軍轉到海軍，當副政委，負責干部工作。

論在海軍的時間，十幾年了；論對海軍情況的熟悉程度，各方面都門兒清；論資歷，中將軍銜擺在那兒。怎么看，都該他上。但中央沒讓他上。

2月12日，中央軍委的任命下來了——交通部部長葉飛，調任海軍第一政委、海軍黨委第一書記。

消息傳到海軍，很多人都懵了。葉飛？那不是在交通部當部長嗎？跟海軍什么時候有過交集？

杜義德自己也想不通。他后來回憶，當時確實覺得突然，但中央的決定，服從就是了。

可為什么不讓杜義德接班？表面原因很簡單：海軍需要一個"局外人"。

什么叫"局外人"？就是跟海軍過去的那些事沒有任何牽扯。

杜義德在海軍干了快20年，說他跟這些事完全沒關系，不可能。不是說他有什么問題，而是在領導班子待了這么久，工作上多少有牽扯。現在要整頓海軍，能不能超脫？能不能下得去手？

這是個很現實的問題。更現實的問題是：蕭勁光和蘇振華之間的矛盾。

蕭勁光在回憶錄里寫得很委婉，但意思很明白：蘇振華主持工作時，有些事處理得不妥當。比如1978年，蘇振華沒向軍委主要領導匯報，就跟個別領導一起搞海軍演習，事后被批評了。再比如真理標準大討論，海軍遲遲不表態，也是蘇振華拍的板。

軍政主官之間有分歧，不是新鮮事。但問題在于，蘇振華走了，矛盾還在。如果從內部提拔干部，新政委能不能處理好跟蕭勁光的關系？能不能既整頓海軍，又不讓矛盾激化？

杜義德在領導班子里待了這么多年，跟蕭勁光、跟其他老同志，肯定都有工作上的交集。讓他當第一政委，他怎么處理這些關系？

中央考慮得很清楚：海軍不能再內部循環了，必須從外面調人。

葉飛接到調令時，也有點意外。

1975年1月，他從福建省委第一書記、福州軍區第一政委的位置上，調到交通部當部長。這一干就是四年，交通系統被他整頓得有聲有色。

干部政策落實到位，冤假錯案平反得快，1978年真理標準大討論，交通部響應得最積極。

鄧小平對葉飛的評價很高。交通工作跟經濟建設直接相關，葉飛干得漂亮，鄧小平看在眼里。

但海軍是另一回事。葉飛從來沒在海軍干過，他的履歷全在陸軍和地方：戰爭年代打過廈門、東山島，解放后當過省委書記、軍區政委，跟海軍沒交集。

正因為沒交集，中央才選他。

2月12日，葉飛接到任命。中央軍委的意思很明確：海軍問題復雜，需要一個"局外人"來整頓。葉飛雖然沒干過海軍，但他有地方工作經驗、有軍區政委經驗、有整頓工作的成功經驗。

更重要的是，他跟海軍過去的那些事沒有任何牽扯。

鄧小平跟葉飛談話時說得很直接："正因為你是'局外人'，才不容易受到傳統束縛，可以更大膽創新。"

葉飛當場立下"軍令狀"：爭取三年內使海軍面貌有較大變化。

話說得硬氣，但接手后才知道有多難。

他確實做到了。

葉飛到海軍后，第一件事就是摸底。他不急著表態，先把海軍上上下下的情況摸清楚。哪些干部有問題，哪些問題是歷史遺留，哪些問題是現實矛盾，一件一件理清楚。

摸清楚了，就下手。該平反的平反，該調整的調整，該批評的批評，沒有任何包袱。因為他跟這些人沒有過去的交情，處理起來反而更公正。

海軍內部的反應很復雜。有人覺得葉飛是"外行領導內行"，不服氣；也有人覺得終于來了個敢動真格的，松了口氣。

但不管服不服氣，葉飛說話算數。

1980年1月，更大的調整來了。

蕭勁光卸任海軍司令員。這個位置，他坐了整整30年。1950年1月12日上任，毛澤東當年說過："蕭勁光是終身海軍司令。他在，海軍司令不易人。"

30年過去了，蕭勁光70多歲了，該退了。

但誰來接？

中央的決定是：葉飛從第一政委改任司令員。

這個安排很少見。政委改任司令，等于軍政一把抓。但對海軍來說，這個安排又很合理。葉飛在海軍干了一年，整頓工作已經打開局面，讓他繼續當司令，能把整頓進行到底。

蕭勁光沒有意見。1979年6月，他已經當選為第五屆全國人大常委會副委員長，重心轉到人大工作。海軍的事，交給葉飛，他放心。

杜義德呢？

1980年1月，杜義德調任蘭州軍區司令員。

這個調動，表面上看是平調，實際上是重用。蘭州軍區地處西北，戰略位置重要，需要一個會打仗的戰將去當司令。鄧小平親自跟杜義德談話："西北很重要，要有一個會打仗的戰將去當司令員。"

杜義德在海軍干了20年，對海軍有感情。但中央的安排，他理解。海軍需要整頓，他在海軍待了這么久，確實不太好下手。到蘭州軍區當司令，發揮他的軍事才能，也是好歸宿。

1980年1月，海軍領導層全面調整完成。葉飛任司令員，海軍進入新階段。

回頭看這次人事調整，核心就一個問題：海軍需要什么樣的領導？不是資歷最老的，不是在海軍待得最久的，而是能解決問題的。

杜義德資歷夠、能力夠、經驗夠，但他在海軍待了20年，跟過去的事有牽扯。讓他整頓海軍，能不能超脫？能不能下得去手？這是個問號。

葉飛是"局外人"，跟海軍過去的事沒有任何關系。他來整頓，沒有包袱，沒有顧慮，該動誰就動誰，反而更公正。這就是中央的考量。

1979年2月到1980年1月，一年時間，海軍領導層完成了從蘇振華到葉飛的交接，從內部整頓到外部調人的轉變。這次調整，不是簡單的人事變動，而是中央對海軍問題的一次徹底解決。

杜義德后來在蘭州軍區干得很出色，證明中央的安排是對的。葉飛在海軍的三年，也確實讓海軍面貌有了較大變化，軍令狀兌現了。

歷史證明，關鍵時刻，選對人比什么都重要。