四川
這不是什么臨時起意，也不是誰在“站隊”，而是賬本算明白了——俄油折扣縮水，運一趟貴了，保險難辦了，再買下去，省的錢還沒對美出口少賺的多。
信實工業2月初那批200萬桶委內瑞拉原油，不是新聞里說的“狂掃”，就是合同到期順手提的貨。船開進蒙德拉港那天，連當地碼頭工人都沒多問一句。委內瑞拉油很重，含硫高，煉廠得調設備，但比去年買俄油便宜一點點，關鍵還不用過手盧比。
印度對俄油進口量從200萬桶/天跌到110多萬桶，數據在俄能源部網站和IEA月報里都能查，不是誰編的。跌下來的那一半里，有三成補給了中東，兩成給了美國頁巖油，剩下五成，真就轉去了委內瑞拉。不是因為多喜歡那邊，而是馬杜羅政府現在敢接盧比+黃金+化肥的混合付款，印度銀行不頭疼。
烏拉爾原油在波羅的海貼水15美元，不是賤賣，是付給中資保險公司和伊朗船東的“合規成本”。ESPO賣給中國的價，折下來每桶63到65塊，比布倫特低12塊左右——這點差價，夠養活遠東港口一整條后勤鏈。
中國1月俄油進口沖到160萬桶/天，但沒到“全包”的地步。土耳其還在買，埃及換了新船東接著運，孟加拉國上個月簽了三年協議。中國多買的這部分，一半進了SPR儲備庫，一半進了山東地煉廠——那邊正把俄油跟沙特輕質油摻著煉，成品油價格穩住了，老百姓加92號油沒漲。
印度沒簽《美印能源安全伙伴關系》的約束條款，反手跟阿聯酋談妥了阿布扎比陸上油田的勘探權；俄羅斯GDP里能源占比掉到22%，IMF報告第7頁小字寫著“財政對盧布結算依賴度升至68%”；中國一邊拉俄油，一邊把LNG進口量推到1.2億噸，卡塔爾新簽的兩個液化廠，今年二季度就要供氣。
這事說白了，不是誰背刺誰，就是大家各自扛著賬本、船期、海關單子，在縫隙里找條不卡脖子的路。印度換油種，俄羅斯換買家，中國補庫存。都挺累的，但都得干。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
