2026年2月9日,特朗普又在社交媒體上整活了,直接放狠話威脅加拿大:不準戈迪·豪大橋開通!這座橋可不簡單,花了加拿大47億美元真金白銀,還是人家獨資建的跨境大橋,一頭連美國、一頭連加拿大,現在都完工等著通車了,本來能成為美加邊境最大的陸路口岸,緩解貨運堵點,還能幫司機省不少時間,結果被特朗普一句話卡了脖子。
特朗普的發難理由,說出來都讓人笑掉大牙:他說大橋有一端在美國境內,但加拿大建橋時沒優先用美國的建材,還倒打一耙指責奧巴馬政府當年給了加拿大豁免權。就憑這破理由,他直接單方面宣布,大橋別想通車,除非加拿大把一半的大橋資產交出來,甚至暗戳戳暗示,還得再拿一筆巨額“補償”才肯罷休。
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更離譜的是,特朗普扯著扯著就歪到了中加合作上,口出狂言:“中國會把加拿大吞得連渣都不剩,美國可不甘心只撿剩飯吃”,甚至造謠中國要取消加拿大冰球賽事,純屬無稽之談!這座橋建設時光明正大,特朗普當年任職時也表態支持過,如今人家建好能用了,他卻跳出來摘桃子、搶資產,本質就是赤裸裸的霸權勒索,吃相難看到極致。
其實特朗普想吞并加拿大的心思早藏不住了,此前就狂言要讓加拿大變成美國“第51個州”,這次死磕大橋,正是他試探底線的第一步。核心就是怕中加合作打破美國對加拿大的掌控,斷了自己獨占好處的路子,急得亂了陣腳。
這次的威脅,也不是憑空來的,說白了就是美加關系徹底鬧僵的集中爆發。之前特朗普和加拿大總理卡尼就公開互撕,特朗普狂得沒邊,說加拿大能存在全靠美國接濟,卡尼也沒慣著,直接硬剛回去。緊接著美國就開始放狠話,威脅要給加拿大商品加征100%關稅,商務部長更是放話,7月份美加墨貿易談判,絕對不給加拿大好臉色看。
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面對美國的步步緊逼,卡尼政府壓根沒慫,直接拿出10億美元與中國合資在加建汽車廠、深化新能源合作,主打一個反制到底。這一下直接戳中特朗普痛處,他轉頭就造謠加拿大幫中國汽車繞開美國貿易壁壘,說白了就是找個蹩腳借口,掩蓋自己的霸權丑態。
特朗普盯著這座大橋死磕,看似腦子一熱,實則心里打得一手好算盤:逼加拿大和中國徹底劃清界限。他特意挑大橋這個關鍵節點下手,打加拿大一個措手不及。這也是他一貫的“突然增壓”套路,目的就是掐斷美加經濟紐帶、攥緊談判主動權,逼著加拿大放棄中加合作,乖乖回美國掌控中當傀儡。
另外,美國安博大橋與戈迪·豪大橋是直接死對頭,其掌控者莫倫家族長期阻撓大橋建設、游說特朗普,而特朗普跳出來發難,就是踐行“美國優先”歪理,討好私人資本換取選票支持,畢竟選票才是他的命根子。
要是特朗普真敢把威脅落地,那美加關系可就徹底玩完了,必然會引發一系列連鎖反應。
一方面,美加之間那點可憐的互信,會徹底碎一地。之前特朗普的各種威脅,就已經讓加拿大民眾很反感美國了,這次他要強搶人家獨資建的大橋,就是公然踐踏加拿大的主權,只會讓加拿大民眾更恨美國,兩國的矛盾只會越來越深。
另一方面,加拿大肯定不會忍氣吞聲,反制是遲早的事。卡尼政府向來硬氣,之前特朗普威脅加征關稅,他立馬就推出對等反制;這次特朗普觸碰了加拿大的底線,加拿大的政界、工商界已經紛紛發聲譴責,后續大概率會拿出更硬的反制措施,跟美國硬剛到底。
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說到底,這場大橋風波就是美國霸權的小丑表演。美國管不住盟友,還見不得加拿大自主與中國合作,動輒放狠話,純屬色厲內荏。既暴露了它維系全球霸權的焦慮與無力,也藏著對盟友失控的恐慌,只能靠這種上不了臺面的鬧劇,妄圖挽回控制權,可笑又可悲。
明眼人都懂,特朗普的威脅純屬嘴炮,根本落不了地。一來大橋關乎美加共同利益,阻撓通車只會兩敗俱傷,美國國內反對聲必然此起彼伏;二來加拿大的反制的國際輿論壓力,也讓他不敢真的一條路走到黑。這場霸權鬧劇終將淪為笑柄,更能讓各國看清:獨立自主、平等合作才是王道,美國的單邊霸道,遲早會讓自己自食孤立的惡果。
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