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2010年代,中國海軍從改造遼寧艦起步時,遠洋作戰能力還局限于近海區域,那時遼寧艦主要訓練艦員操作,艦載機數量有限,無法長時間脫離補給線執行任務。
上世紀末,美國海軍憑借十余艘核動力航母編隊在太平洋上主導海域控制,中國海軍則依賴驅逐艦和潛艇應對周邊威脅。
2020年代,福建艦服役標志著電磁彈射技術成熟,排水量達到八萬噸,能搭載七十架左右艦載機,在南海演練中壓制海空目標,但常規動力限制了續航,需頻繁補給。
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海軍面臨選擇:復制福建艦快速擴充數量,還是直接推進更大噸位平臺。
最終決策轉向十萬噸級核動力航母,避免重復中型艦艇建造,轉而集中資源攻克核心技術,以應對美軍在印太地區的部署壓力。
當下衛星圖像顯示,大連船廠內艦體長度已達三百三十四米,寬度超過四十二米,主體結構基本成型,只剩艦艏球鼻待裝。
這種尺寸直接超越福建艦的三百一十八米長和三十八米寬,排水量預計十一萬噸到十二萬噸,能容納九十架艦載機,包括殲-35隱身戰機和空警-600預警機。
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相比福建艦的常規鍋爐系統,004型安裝壓水堆,提供無限續航,艦艇可在西太平洋數月執行任務,壓制對手補給線,而無需依賴油輪。
艦島后置設計騰出前部甲板,擴大三角區,便于戰機整備轉運,減少降落氣流干擾,提高安全系數。
四條電磁彈射軌道分布均勻,兩條艦艏兩條斜角甲板,起飛節奏從福建艦每分鐘兩架提升到四架,在對抗美軍F/A-18編隊時更快形成空中優勢。
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福建艦的姊妹艦計劃取消源于評估結果,八萬噸平臺雖成熟,但出動率與美軍福特級有差距,資源分散會延緩核技術應用。
海軍選擇004型等于一步跨越,優化分配資金和技術團隊。
大連船廠模塊化建造速度超出預期,2023年開建至今艦尾和機庫合攏,反應堆艙框架邊長十八米,功率輸出穩定,支持電磁系統全負荷運行。
核動力源于潛艇技術遷移,093B型已批量生產,自然循環壓水堆迭代提高安全性,轉到表面艦艇實現從蒸汽到核的轉變。
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選擇十萬噸級平臺并非倉促,而是基于海權平衡評估,美軍全核化艦隊證明無限續航優勢,中國海軍通過這一步從防御轉向主動。
福建艦雖先進,但噸位制約艦載機適配,與尼米茲級仍有差距,現在直接量產004型爭取時間。
衛星航拍顯示水下部分就位,預計2026年內飛行甲板安裝,2027年下水,2030年服役。
同期福建艦海試進入后期,完成艦機聯合科目,年中組建編隊,包括055型驅逐艦和052D型護衛艦,穿越臺灣海峽進入太平洋檢驗指標。
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三艦分布不同海域覆蓋戰略方向,提升響應速度。
到2035年航母總數達八艘,這種擴張削弱美軍西太獨占,迫使對手調整關島部署,中國編隊無限續航改變補給依賴,維護航道穩定。
核動力經驗外溢到其他艦艇,093B潛艇批量增強水下威懾,福建艦積累服務004型,電磁彈射優化減少故障率。
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到2026年2月,美軍肯尼迪號海試中,中國004型尺寸已超預期,全球海軍格局趨于均衡。海軍從島鏈內轉向外推,影響亞太安全架構。
過去改造瓦良格號時技術瓶頸讓遠洋遙不可及,現在004型一步到位,實現從常到核跨越。艦載機聯隊擴展到九十架,類型豐富適應多域作戰,推進發展從追趕到領先。
國防部發言人確認根據國家安全和裝備技術需求推進,衛星圖像顯示主體成型,預計年內完成舾裝階段。
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福建艦訓練加速推進,已完成搜救和起降演練,將深入遠海檢驗綜合作戰,可能穿越宮古海峽進入西太平洋外圍,回應美日巡邏。
遼寧艦和山東艦雙航母演練成常態,三艦分布能同時覆蓋多個方向,提升對威脅響應。
選擇004而非福建艦姊妹艦,源于得不償失評估。復制福建艦短期擴充數量,但先天缺陷無法彌補,出動率與福特級差距明顯。
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從全球海軍競爭加劇看,美國強化印太部署,十余艘核動力航母編隊穿越南海和臺灣海峽,與日本澳大利亞聯合演習維持主導地位。
國際局勢緊張,美軍福特級二號艦肯尼迪號啟動海試預計2027年交付。
中國海軍不再滿足數量追趕,轉而追求質量躍升,資源傾斜十萬噸平臺,避免分散力量重復建造,轉而集中攻克核動力等核心技術應對潛在海域摩擦和供應鏈中斷風險。
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