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2026年新年伊始，“空中五菱”——由微至航空科技自主研發(fā)的經濟型通用無人運輸機“云熊”，在內蒙古高原極端低溫條件下，開展了一系列冬季高寒測試飛行科目試驗。此次測試任務僅歷時四周，即完成2025年半年的飛行總里程數；驗證了“云熊”在高寒環(huán)境下的可靠性與性能邊界，為后續(xù)適航審定工作的順利推進奠定基礎。
研發(fā)與測試團隊在近零下30度的超低溫環(huán)境中，對“云熊”基礎版無人運輸機進行了多維度考核。該機型在滿載500公斤有效載荷的情況下，成功實現了單次500公里的續(xù)航飛行；最長航時超過3小時，實用升限突破高海拔3000米。截至目前該機型累積測試里程已超過6000公里，近50架次。
此次測試的完成，標志著“空中五菱”在極端環(huán)境適應性、系統(tǒng)穩(wěn)定性及關鍵性能指標上的達標，同時展現其在經濟實用性、安全可靠性、技術先進性等方面的綜合優(yōu)勢。
微至航空近期同步傳來利好——獲得來自中國航發(fā)集團旗下唯一的專業(yè)化基金管理平臺與戰(zhàn)略性投資機構“航發(fā)基金”的投資。此輪投資將主要用于“空中五菱”系列及后續(xù)超大載重系列機型在核心動力系統(tǒng)與新能源驅動技術領域的產品研發(fā)、規(guī)模化降本與新技術升級合作，旨在進一步提升產品性能與經濟、可靠性、增強市場競爭力。
航發(fā)基金管理有限公司（以下簡稱基金公司）于2018年4月26日正式成立，2018年6月19日取得中國證券投資基金業(yè)協(xié)會頒發(fā)的私募股權、創(chuàng)業(yè)投資基金管理人資格。基金公司秉承推進中國航發(fā)產業(yè)建立“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放式”新型研發(fā)生產體系的使命，致力于通過市場化的私募股權投資提升我國航空發(fā)動機和燃氣輪機及相關領域核心競爭力。
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