或推混動(dòng)車型 全新現(xiàn)代伊蘭特諜照曝光

近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，一組全新現(xiàn)代伊蘭特（參數(shù)丨圖片）（Elantra）測(cè)試諜照曝光。作為第八代車型，新車目前正在斯堪的納維亞地區(qū)進(jìn)行高寒環(huán)境下的冰雪測(cè)試，預(yù)示其研發(fā)已進(jìn)入關(guān)鍵階段。據(jù)相關(guān)信息顯示，新車將在外觀與內(nèi)飾層面迎來(lái)較大調(diào)整，同時(shí)不排除引入混動(dòng)系統(tǒng)的可能，預(yù)計(jì)將于2026年正式發(fā)布，并有望在2027年率先登陸歐洲市場(chǎng)。

從諜照來(lái)看，新車仍覆蓋有較為厚重的偽裝，但部分細(xì)節(jié)已初現(xiàn)端倪。前臉造型預(yù)計(jì)將迎來(lái)明顯變化，有望采用分體式大燈布局，以強(qiáng)化科技感與辨識(shí)度。與此同時(shí)，車身整體輪廓或?qū)⒔梃b現(xiàn)代N Vision 74概念車的設(shè)計(jì)元素，使整車風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)化。

側(cè)面來(lái)看，新車車頂線條與現(xiàn)款車型較為接近，整體比例變化有限，但俯沖式的車身姿態(tài)依舊明顯，運(yùn)動(dòng)氣息得以延續(xù)。車尾部分調(diào)整幅度相對(duì)更大，兩側(cè)或?qū)⒉捎秘Q向布局的尾燈設(shè)計(jì)，尾部造型整體趨向更加圓潤(rùn)飽滿，與前臉風(fēng)格形成呼應(yīng)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款伊蘭特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，最大功率分別為85kW和103kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱及7擋干式雙離合變速箱。根據(jù)目前消息，新一代車型有望推出混動(dòng)版本，不過具體動(dòng)力配置及投放市場(chǎng)仍有待官方進(jìn)一步確認(rèn)。關(guān)于新車更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并報(bào)道。