五常之恥是怎樣煉成的？西方聯手給中國做的高端局，把英國玩廢了

英國工業那時候起步真早，十八世紀中葉就搞起了大機器生產，蒸汽機發明讓煤炭燒得更旺，帶動紡織機轉個不停。

詹姆斯·瓦特1769年完善他的機器，曼徹斯特棉紡廠產量蹭蹭上漲。1856年亨利·貝塞麥發明轉爐煉鋼法，成本下來了，鋼材產量大增。十九世紀英國鋼鐵占世界一半，出口到處都是，鐵路網和輪船制造拉動經濟。

二十世紀上半葉，美國德國日本開始追趕，英國份額慢慢下滑。二戰后英國鋼鐵還行，1948到1970年產量從低谷爬到2830萬噸，1971年從業人數32萬。

但從1971年開始麻煩就來了，鐵礦石產量從1960年的1740萬噸掉到1976年的459萬噸，煤礦資源也快挖光。經濟整體不景氣，通脹高企，失業率上升。

1979年瑪格麗特·撒切爾上臺，推私有化，砍補貼，工廠一批批關門。1980年后粗鋼產量再沒超過2000萬噸。謝菲爾德鋼鐵城1984年失業率16%，制造業崗位從50%降到24%。

1988年英國鋼鐵公司私有化，1999年和荷蘭合并成Corus，2007年被印度塔塔收購。2015年后衰落加速，產量1210萬噸，只占全球不到1%，從業人數1.8萬。

2015年泰國SSI雷德卡工廠破產，2200人失業。2016年卡帕羅倒閉，1700人丟工作。南威爾士塔爾伯特港廠差點被賣，塔塔鋼鐵2016年宣布計劃出售或關閉英國鋼廠，引發存亡危機。

全球鋼鐵過剩，產能高達6億噸，英國生產成本高，市場需求疲軟，匯率波動加劇問題。英國鋼鐵業萎縮是長期趨勢，從經濟貢獻部門變成邊緣。服務業成了拉動經濟增長的主力。全球鋼鐵周期低谷，英國能源成本高，環保稅重，經營困境加深。

帝國遺產負面影響大，殖民地市場讓英國缺乏競爭意識，沒提高產品競爭力。研發投入少，過多用于軍工航天核工業，民品不足。體制缺陷，自由放任政策，國家干預保守，固化老結構。

到2024年，英國粗鋼產量降29%到400萬噸，全球排名36位，介于瑞典和斯洛伐克之間。塔爾伯特港高爐2024年7月關第一座，9月關最后一座，結束百年煉鋼歷史。

轉型電弧爐，投資7.5億英鎊加政府5億，但裁員2800人，社會后果嚴重。英國鋼鐵占經濟0.1%，面臨全球保護主義、高能源成本、脫碳項目挑戰。

二戰后美國取代英國霸主地位，兩人關系表面親熱，實際美國推自由貿易，讓盟友當市場，自己占高端。1945年后馬歇爾計劃援助歐洲，要求開放市場。1980年代撒切爾跟美國走，砍制造業補貼，轉金融服務。

英國成了美國助手，推動全球化規則。WTO框架下，美國1990年代起出口管制，高科技不賣中國。歐盟反傾銷調查，中國產品加關稅。英國站隊，覺得有基礎守上游。但德國掌握鋼鐵技術，英國邊緣化。制造業競爭力丟，產業鏈空心。

這些規則針對中國，結果英國中招。美國用科技搶高端，英國當市場，制造業淘汰。1990年代英國金融熱鬧，但工廠失業。英國去工業化從1970年代開始，能源危機、經濟全球化沖擊，宏觀管理不善，資金投入不足，忽視資源保障。

1980年鋼產量1128萬噸觸底，1988年回升1895萬噸，后震蕩下行，2023年僅560萬噸，占世界0.3%。就業從峰值降到3.3萬。英國人工成本高，出口無優勢，制造業增加值占GDP比重走低，對鋼鐵需求趨弱。

中國沒被卡住，通過研發升級，從低端到高端。中國從低端制造向高端進發，科技創新自主研發，成為產業鏈重要一環。高鐵通信等領域成就，讓英國望塵莫及。

美國主導高端局，讓英國自毀。英國想高新發力，卻綁金融，制造業搖晃。全球化中英國跟美國，卻成炮灰。

美國推去工業化，英國1980s執行，工廠大批關閉。煤礦工人成本升，1984年大罷工，礦坑關停。鋼鐵廠停產，英國轉向服務，倫敦銀行林立。美國利用優勢，讓英國市場角色，制造業轉移亞洲。

中國面對壁壘，1995年WTO談判，美國要求開放市場，中國逐步調整。2001年中國入WTO，工廠加速生產，產品出口。英國鋼鐵產量降，2015年Redcar關閉。Tata 2016年減產，Port Talbot危機。

西方設技術壁壘，歐盟2016年起對中國鋼材加稅，英國支持。但英國自身進口依賴，價格升，企業成本增。全球化規則想鎖中國低端，但中國創新，2010年后高鐵出口。中國通信設備全球鋪設。

高端局反噬，英國鋼鐵從業從32萬降不足2萬。Port Talbot 2024年關高爐。全球化風潮，英國選擇跟，卻根基動搖。中國從規則中突圍，英國成犧牲。

美國對華遏制從貿易升級結構性競爭，制度遏制。目標重構供應鏈，強化美國技術金融數據能源規則主導，將中國排除高端生態。

“三岸戰略”減少對中國依賴，修訂協定重組供應鏈。特朗普延續“以打促談”，高關稅震懾中小經濟體，孤立中國，削弱談判籌碼。

但依賴中國制造穩定市場，為轉產贏得時間。關稅政策形式“階段性停火”，戰略威懾未減。短期借助中國穩定，長期高壓削弱中國產業優勢。

中國通過“精準反制+結構優化+規則博弈”對沖關稅沖擊，占據主動。企業出海繞道第三國，但第三國工業弱，需合法合規路徑。海關嚴格審查，違規罰重。關稅戰縮影，企業面對出口管制、投資審查、市場準入、數據傳輸限制。解決卡脖子需利用發達市場反哺產業技術。

特朗普全球關稅計劃難實施，但對華高關稅可能。60%關稅落地，我國多數行業對美出口盈利縮窄，高附加值產業和高競爭力公司能承擔，企業借道出口或出海意愿升。家電企業加速產能轉移規避關稅。

中國制造企業發力一帶一路、非洲南美金磚合作。美國高科技企業中國份額降，反對加關稅。進口政策收緊給中國機會，加快自主創新。

英國嘗試補救，2024年10月14日發布《投資2035：英國現代工業戰略》綠皮書，焦點先進制造、清潔能源、創意產業、防御、數字技術、金融服務、生命科學、交通運輸。計劃用數字技術和新興產業拉傳統制造業，設立工業戰略委員會。

目標到2035年先進制造投資390億英鎊，清潔能源創72.5萬崗位。綠皮書咨詢到11月24日，最終策略2025春季與支出審查同步。十年計劃，提供穩定吸引投資。

商業貿易大臣雷諾茲說，戰略為投資者帶來穩定政策市場環境，企業信心規劃十年及更遠。財政大臣里夫斯說，決心發揮增長潛力，重建英國更富裕。

工業戰略咨詢委員會主席克萊爾·巴克萊，利用專業知識與企業工會地方政府合作，提供咨詢。政府賦予委員會獨立權力責任，推進戰略。

戰略標志經濟轉折點，進一步助力企業進入英國市場。先進制造業涵蓋汽車制造電池技術航空航天空間科技先進材料農業科技。預估到2035年商業投資390億近翻倍。政策驅動，未來十年全面發力。

英國工業正凈零排放數字化轉型投資機遇期，通過一流大學科研網絡擴大風險投資規模促進貿易開放帶動制造業投資。

解決高投資門檻技能短缺，趕德國北歐。國防制定國防工業戰略，安全經濟重點結合，投資帶動創新，加強人工智能量子太空軍工應用，促進軍事出口。

數字技術應用商業化，支持顛覆性企業也支持成熟企業。金融鞏固倫敦金融中心吸引國際資本，為工業融資，出口新興增長市場便利，成綠色企業凈零轉型融資全球首選。