馬斯克宣布將在10年內在月球建造自給自足的城市：確保文明未來

美媒報道，埃隆·馬斯克表示，他希望在未來十年內在月球上建造一座城市。

這位億萬富翁宣布，他的太空探索技術公司已將重心從移民火星轉向在月球上建造一個“自我生長的城市”。

他表示，這一目標可以在不到十年內實現。

他于周日寫道：“前往火星的時機每26個月才出現一次（旅程需六個月），而我們每10天就可以向月球發射一次（旅程需兩天）。”

“這意味著，我們完成月球城市建設的迭代速度將遠快于火星城市。”

馬斯克最近一次表態是在去年，他當時的目標是在今年年底前向火星發射無人任務。

據報道，太空探索技術公司已告知投資者，公司將優先考慮前往月球，稍后再嘗試火星之旅，并希望能在2027年3月前完成一次無人月球著陸。

該計劃的支持者認為，這是太空探索技術公司為其天基數據中心雄心提供支撐的一種方式。馬斯克認為，隨著人工智能發展對算力需求激增，天基數據中心比地面設施更節能。

太空探索技術公司希望今年晚些時候的公開募股能籌集高達500億美元（3,493.95億人民幣）的資金，這可能成為史上規模最大的公開募股。

美國試圖實現自1972年阿波羅17號任務以來首次重返月球。美國國家航空航天局主要專注于此事，目前正致力于在2028年前將人類再次送上月球表面。

馬斯克周一還表示，今年美國國家航空航天局將占太空探索技術公司營收的不到5%，其絕大部分收入將來自商業化的星鏈Wi-Fi系統。

馬斯克也正在推動特斯拉從電動汽車領域轉型，該公司計劃今年在自動駕駛和機器人領域投入200億美元（1,397.58億人民幣）。

為加速轉型，馬斯克上個月表示，特斯拉將停止在其加州工廠生產兩款車型，以便為制造“擎天柱”人形機器人騰出生產空間。

美媒報道，世界首富埃隆·馬斯克本周誓言要像顛覆汽車和火箭行業一樣顛覆另一個行業——而這一次，他再次選擇了挑戰高難度。

這位全球首富表示，他希望將多達一百萬顆衛星送入軌道，在太空中構建龐大的太陽能數據中心。此舉旨在讓人工智能和聊天機器人的應用得以擴展，同時避免引發停電事故或導致電費飆升。

為籌措資金，馬斯克于周一將太空探索技術公司（SpaceX）與其人工智能業務合并，并計劃讓合并后的公司進行大規模首次公開募股。

“天基人工智能顯然是實現規模化的唯一途徑，”馬斯克近日在SpaceX官網寫道。談及他的太陽能計劃時，他補充道：“太空中永遠陽光普照！”

但科學家和行業專家表示，即便是曾智勝底特律、將特斯拉打造成全球最具價值汽車制造商的馬斯克，也面臨著艱巨的技術、資金和環境障礙。