山東
春節將至，各大平臺突然被“快遞停運”的紅色警告刷屏——彈窗轟炸、朋友圈刷屏，仿佛下一秒物流就要全面癱瘓。很多人手一抖清空購物車，年貨囤貨瞬間進入“瘋搶模式”。
然而，多家快遞公司很快出面澄清：圓通、申通、韻達、中通明確春節正常收派件，順豐、京東也承諾服務照常，只是運力難免緊張，部分區域配送會變慢。順豐、京東、德邦等還會收取一定的“春節服務費”，按重量和距離浮動。
這場年復一年的“物流恐慌”，背后少不了商家沖銷量、平臺促訂單的推波助瀾。“停運”成了最好用的營銷鉤子，撩撥著消費者趕緊下單。
實際情況呢？快遞小哥也要回家團圓，倉庫、中轉節奏放緩，包裹能到，但可能慢一些。其實各平臺和官網早就明示：春節物流延遲是常態，急件最好提前安排。
明白人早已看穿——生鮮、拜年新衣、老人藥品這類剛需，得趁早下單；而不急用的裝飾品、零食書本、節后衣物，大可以緩一緩，避開高峰，說不定還能蹲到更劃算的價格。
年關物流就像一場年度大考，別讓焦慮指揮錢包。分清“現在就要”和“可以再等等”，快遞再忙，也亂不了聰明人的節奏。
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