增量時代已經過去,存量時代已經到來,各地地鐵不再是庫庫建設,而是更好地經營現有線路,入股其他行業是增收的一種方式,對站內空余空間的合理化利用也成了各地的一種嘗試。
地鐵站內擺放自助販賣機是最常見的一個嘗試,曾經地鐵站內的自助機器是很多的,除了賣飲料的,還有鮮花,甚至是彩票。
除了自助販賣機,開設一個便利店也已經是常見的事情,很多城市的地鐵站內都能看到這樣的畫面。
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(杭州鳳起路地鐵站羅森便利店,圖片來源于網絡)
除了便利店外,有些地方也在一點點嘗試其他業態,像南京、重慶、合肥等城市已經將地鐵站內變成了正常的地鐵商業街,不光有便利店了,還有霸王茶姬等其他業態。
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(合肥地鐵站內,圖片來源于網友:橘子洲大橋西的李肆)
如果這還是能想到的話,重慶更是走在了時代的前列,重慶地鐵引入了更加豐富的業態,為重慶市民乘客提供便捷優質的生活服務,打造地鐵版的“十五分鐘高品質生活服務圈”,讓軌道交通成了市民的出行工具的同時還讓地鐵商業成為市民的“生活驛站”和“社交地標”。
重慶地鐵站內的業態已經不局限于瑞幸咖啡、KFC等餐飲業了,還引入了快剪這種生活配套,更是在站內開啟了地攤,有賣壽司、糕點、鮮花的,從手工藝品到時尚配飾,從特色小吃到復古收藏,重慶地鐵站內的攤位應有盡有。
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(重慶地鐵站內,圖片來源于網友:橘子洲大橋西的李肆)
地鐵站內出現地攤,這真的是意想不到的煙火氣,各地地鐵都在降本增效,開放更多的空間用于商業開發,是必然的趨勢,沈陽的便利店、早餐攤和彩票店都回來了,接下來是不是沈陽地鐵也要出現奶茶店甚至地攤了?
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