中國“電動大巴”出口之王：在全球多地能看到它，連著三年拿第一

近些年，在歐洲、亞洲、南美等地區都能看到有不少中國制造的新能源大巴。從倫敦街頭穿梭的比亞迪電動巴士，到新加坡公交線上整齊排列的中國產新能源車輛，從巴西圣保羅的城市干道，到泰國曼谷的景區專線，中國制造的新能源大巴早已打破地域界限，成為全球多個國家和地區公共交通體系中的重要組成部分。

中國新能源客車在海外市場的廣泛普及和高度認可，既包括產品自身的優勢，也包括中國產業的支撐和全球市場環境的推動。中國新能源客車企業堅持“因地制宜”的產品策略，針對不同地區的氣候環境、路況條件、運營需求，進行針對性的產品研發和優化，確保產品能夠完美適配當地的使用場景。

其次，中國新能源客車產業的優勢，是支撐其海外市場拓展的核心底氣，國內擁有全球最完整的新能源客車產業鏈，從上游的電池、電機、電控等核心零部件，到中游的整車制造，再到下游的充電設施、售后服務，形成了閉環產業鏈，每個環節都具備強大的競爭力，能夠為新能源客車的生產提供穩定、高效的支撐。

統計數據顯示，2025年中國新能源客車（3.5米以上）出口總量達17645輛，同比增幅達到14.25%。在國內擁有比亞迪、宇通客車、中通客車和蘇州金龍等一批實力雄厚的整車制造企業，具備強大的整車研發、生產和制造能力。行業的發展趨勢，呈現出全球化、智能化、多元化、綠色化的鮮明特征，未來將在技術創新、市場拓展、產業升級等方面實現更高質量的發展。

新能源客車年度出口銷量排行榜

2025年中國新能源客車出口6-10名：金旅客車、中車電動、開沃汽車、安凱客車以及吉利商用車。排在第6位的金旅客車，年出口量1235輛，市占率7%。其客車生產線自動化程度處于國內領先位置，充分滿足全球客戶多元化、定制化需求。

中國新能源客車出口前5名：比亞迪、宇通客車、中通客車、蘇州金龍以及廈門金龍。比亞迪連續三年排在榜首位置，新能源客車出口量達4234輛，同比增長18.20%，同時拿下24%的市場份額。比亞迪電動大巴在英國、德國、比利時和意大利等國家和地區已經實現批量交付，在新加坡市占率達到60%，而在巴西市場電動大巴市占率同樣排名第一。

除了在這些國家和地區取得顯著成就之外，比亞迪汽車正加速構建海外全產業鏈體系，推動其全球化發展進入新階段。其海外全產業鏈體系，涵蓋了研發、生產、銷售、售后服務、充電設施等多個環節。同時，也將中國的技術、經驗和理念帶到了當地，促進了中國與世界各國的技術交流和文化交流，深化了彼此的友誼和合作，構建了互利共贏的全球新能源汽車產業生態。

經過多年的發展，中國已經成為全球最大的新能源汽車生產國和消費國，擁有完整的新能源汽車產業鏈，強大的技術創新能力和規模化生產優勢，能夠為全球市場提供高品質、高性價比的新能源汽車產品。同時，推動了全球交通領域的綠色轉型和可持續發展。