總投資25.7億元 京津冀“糧食樞紐”開工

新京報(bào)訊 據(jù)“天津發(fā)布”微信公眾號(hào)消息，日前，隨著天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域打樁聲如“春雷”震響，一個(gè)總投資25.7億元的超級工程——天津港保稅區(qū)現(xiàn)代糧食物流（產(chǎn)業(yè)）示范園區(qū)多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2028年下半年建成，將成為服務(wù)京津冀的糧食樞紐的“大心臟”。

該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括碼頭、倉儲(chǔ)設(shè)施、堆場及配套服務(wù)用房，建成后將形成30萬噸規(guī)模的糧食倉儲(chǔ)能力，大幅增強(qiáng)大沽口港區(qū)糧食集散功能與區(qū)域物流中轉(zhuǎn)效率。據(jù)了解，該項(xiàng)目分為碼頭和陸域兩部分推進(jìn)建設(shè)，其中，陸域部分計(jì)劃年底前完成22萬平方米的堆場、倉庫和輔建區(qū)建設(shè)，一季度啟動(dòng)30萬噸筒倉建設(shè)、三季度啟動(dòng)碼頭建設(shè)，預(yù)計(jì)2028年下半年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)營。

屆時(shí)，糧食可通過海運(yùn)到港，經(jīng)門機(jī)和管廊送達(dá)筒倉，再通過輸送設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)至區(qū)內(nèi)糧油加工企業(yè)，或通過汽運(yùn)輸送至區(qū)外企業(yè)，后期還將規(guī)劃鐵路線直接進(jìn)港，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無縫銜接，構(gòu)建起立體高效的物流網(wǎng)絡(luò)。

除此之外，該項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)與運(yùn)營中還特別融入“平急兩用”理念，為保障國家糧食安全構(gòu)筑起一道堅(jiān)實(shí)防線。

“在設(shè)計(jì)階段預(yù)留了谷冷、環(huán)流熏蒸和制氮機(jī)房等功能。‘平時(shí)’可作為正常周轉(zhuǎn)倉使用，滿足日常糧食物流需求；‘急時(shí)’可迅速改造為戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，能快速調(diào)配應(yīng)急物資至京津冀等周邊地區(qū)，實(shí)現(xiàn)‘平急轉(zhuǎn)換、雙向賦能’。”天津港保稅區(qū)糧安國際物流有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王文勇說。

作為我國北方重要的糧食進(jìn)境口岸與倉儲(chǔ)集群、北方規(guī)模最大的糧油食品加工與儲(chǔ)備基地，大沽口港區(qū)地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心地帶，目前區(qū)域糧食總倉容達(dá)214.6萬噸，公共倉容約28萬噸。此次多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的開工建設(shè)，將進(jìn)一步助力臨港糧油產(chǎn)業(yè)園提質(zhì)升級，吸引更多糧油生產(chǎn)加工及貿(mào)易流通企業(yè)集聚，持續(xù)鞏固提升天津港口散糧重要進(jìn)口口岸地位。

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