湖北發布2026年汽車以舊換新細則 最高補貼2萬舊車認定范圍擴大

長江商報消息●長江商報記者 徐靚麗

湖北新一輪汽車以舊換新補貼政策正式啟動。

近日，湖北省商務廳、湖北省發改委、湖北省經信廳、湖北省公安廳、湖北省財政廳、湖北省生態環境廳、湖北省市場監管局、湖北省稅務局等8部門聯合印發《2026年湖北省汽車以舊換新補貼實施細則》（下稱《實施細則》），政策自2026年1月1日起執行。

湖北省商務廳在解讀《實施細則》時表示，2026年政策優化調整呈現出優化汽車報廢更新補貼標準、延擴報廢舊車注冊登記時間、促進補貼資金惠及更多剛需群體等特點。

其中，2026年政策最大的變化是補貼標準改為按新車銷售價格比例計算。報廢更新方面，購買新能源乘用車按新車價稅合計金額的12%補貼，最高2萬元。

2025年拉動消費超600億

來自湖北省商務廳的數據顯示，截至2025年12月21日，湖北省汽車以舊換新補貼申請已近42萬份，累計拉動汽車消費超600億元，近五成購車消費者享受到政策紅利。在政策帶動下，消費結構持續優化，以舊換新所購車輛中新能源乘用車占比超過60%，市場呈現出快速向綠色化、智能化轉型的趨勢。

為深入貫徹落實中央經濟工作會議關于優化“兩新”政策實施的決策部署，湖北省8部門聯合印發了《實施細則》。《實施細則》包括7部分，第一、二部分是汽車報廢更新和汽車置換更新；第三部分是補貼審核與兌付；第四部分是補貼資金管理；第五部分是部門職責分工；第六部分是監督管理；第七部分是附則。

申請方式延續“全程網辦”的便民模式。報廢更新可通過“汽車以舊換新”小程序或全國汽車流通信息管理系統網站辦理；置換更新則通過“懂車帝”App進入“湖北省汽車置換更新服務平臺”提交申請。申請人需準備身份證、銀行卡、車輛發票、登記證書等材料，審核通過后補貼資金將直達個人銀行賬戶。

需要提醒消費者的是，2026年補貼資金實行“總額控制、先到先得”。湖北省商務廳按月制定資金使用計劃，各市州細化到每周額度，資金用完即止。每位消費者全年只能在報廢更新和置換更新中“二選一”，且同一輛新車不得重復申領補貼。

《實施細則》明確要求，各地不得指定舊車回收企業或設立地域性補貼目錄，一視同仁支持各類經營主體參與。商務、公安、財政、稅務等部門將建立聯合監管機制，嚴防騙補套補行為，對違規者依法追回資金并追究法律責任。

舊車認定范圍擴大

湖北省商務廳在解讀《實施細則》時表示，2026年政策優化調整呈現出優化汽車報廢更新補貼標準、延擴報廢舊車注冊登記時間、統一汽車置換更新補貼標準、優化置換更新新車車型范圍、規范新車發票開具地與注冊登記地要求、促進補貼資金惠及更多剛需群體等6大特點。

2026年政策最大的變化是補貼標準改為按新車銷售價格比例計算。報廢更新方面，購買新能源乘用車按新車價稅合計金額的12%補貼，最高2萬元；購買2.0升及以下排量燃油乘用車按10%補貼，最高1.5萬元。置換更新方面，換購新能源乘用車補貼8%，最高1.5萬元；換購燃油乘用車補貼6%，最高1.3萬元。

政策“擴容”信號明顯。報廢舊車的注冊登記時間在2025年政策基礎上延后1年：汽油乘用車延長至2013年6月30日前，柴油車延長至2015年6月30日前，新能源車延長至2019年12月31日前。這意味著更多“高齡”車輛納入補貼范圍，有利于加速老舊車輛淘汰，促進綠色消費。值得注意的是，2026年的政策統一規定舊車必須在2025年1月8日前登記在本人名下，延續2025年政策要求，有效防止投機性囤車，確保補貼資金流向真正的剛需群體。

無論是報廢更新還是置換更新，新車均須滿足兩個條件：一是納入工信部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車，或排量在2.0升及以下的燃油乘用車；二是新車《機動車銷售統一發票》和《機動車登記證書》必須在湖北省內開具或辦理。這一規定強化了政策引導綠色消費、促進產業升級的鮮明導向。