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(洞庭溪大橋)
懷化日報全媒體訊春寒料峭,暖意漸生。2月5日,筆者踏上沅陵縣七甲坪鎮、五強溪鎮、清浪鄉等北部鄉鎮,探訪張官高速、鐮刀灣大橋、S241“七五”公路等交通基礎設施建設現場,見證一條條道路如何打破山川阻隔,為縣域發展鋪就希望之路。
在七甲坪鎮至兩河口擬升級改造公路現場,現場工作人員介紹,目前正細化保障措施與建設規劃,春節期間將全力做好保暢工作,確保群眾出行安全順暢,力爭今年下半年正式啟動升級改造工程,讓這條承載著沿線群眾期盼的道路早日煥新。
沿著山路前行,張官高速七甲坪連接線、五強溪連接線的建設火熱進行。建設者們冒著料峭春寒,堅守施工一線搶抓工期。中國能建葛洲壩一公司張官高速項目部總工程師李兵告訴筆者,張官高速第二合同段沅陵段已實現重大突破,所有T梁全部架設完成,鋼構橋順利合攏,雙幅貫通的既定目標圓滿達成,目前正集中力量推進橋面及路面施工,按照既定計劃,預計今年8月可正式通車。
在“七五”公路蠶忙段,施工方負責人介紹,為保障春節期間群眾出行,團隊正加班加點開展搶修工作,針對路面破損、邊坡隱患等問題逐一整治,同時做好物資儲備與人員部署,待春節過后便全面啟動公路升級建設,進一步提升道路通行能力與安全系數。而在五強溪鎮攬子灣段和鐮刀灣大橋施工現場,安全生產與工程質量被放在首位,施工人員嚴格按照規范流程作業,技術人員實時巡查監測,確保每一道工序都經得起檢驗。
作為張官高速的關鍵配套工程,鐮刀灣大橋建設與“七五”公路維修改造項目承載著特殊意義。它們不僅是連通七甲坪鎮、五強溪鎮、清浪鄉等北部鄉鎮與外界的“民生橋”“發展路”,更將徹底打破山區交通瓶頸。當地群眾算了一筆賬:張官高速通車后,七甲坪鎮將從三市四縣交界的省際邊緣,一躍成為區域交通樞紐,農產品出山、游客入鎮的交通阻礙將徹底消除,物流時效預計提升40%,運輸成本可降低50%。這組數據背后,是沿線產業發展的新機遇,是鄉村振興的新動能,更是十萬群眾對美好生活的向往。
在五強溪鎮召開的北部片區公路建設專題推進會上,項目指揮部、施工單位、相關部門與鄉鎮代表齊聚一堂,總結前期建設成效,梳理現存問題,明確后續推進舉措。大家凝聚共識,將以“齊心協力、心無旁騖、責無旁貸”的擔當,抓好路網建設,強化安全生產監管,確保各項工程按時間節點穩步推進。縣交通運輸部門相關負責人表示,今年將全力推進S241“七五”公路等國省干線重點項目改造,持續回應民生需求,去年已完成80公里農村公路改造,今年計劃實施128公里農村公路改造,讓便民之路延伸到更多村落。
回望“十四五”,沅陵交通建設碩果盈枝。官新、沅辰兩條高速公路相繼通車,讓部分鄉鎮告別了“偏遠”標簽;2023年12月,太常至盤古、楠木鋪至杜家坪等4條鄉鎮通三級公路與升級改造后的沅水一橋組成“四路一橋”工程順利通車,總里程超100公里,讓沿線10余萬群眾徹底告別出行難題;2025年9月,縣城至中華書山二級公路建成通行,這條創造了“沅陵速度”的“網紅大道”,不僅打通了文旅融合的交通動脈,更讓“中華書山”品牌影響力持續提升,為縣域文旅產業高質量發展注入強勁動能。
展望“十五五”,沅陵交通發展的藍圖更加壯闊。張沅高速、千噸級航道、通用機場、環庫區公路等重大交通項目正從規劃逐步走向現實。未來的沅陵,將構建起陸路為主、水運為輔、航空補充的現代化立體交通新格局,千年沅水的“黃金水道”將重煥時代光彩,四通八達的交通脈絡將激活縣域發展全域動能,為鄉村全面振興、經濟高質量發展鋪就坦途,讓每一位沅陵人都能在交通發展的紅利中邁向更美好的生活。
來源|?掌上懷化/懷化新聞網
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